上柴天然氣發動機憑何跑進「頭部賽道」?
但即便如此,依舊有企業做到了逆勢而上,用自身實力有力證明「柳暗花明」不是等來的,是靠自己拼來的。品質精良E系列發動機功不可沒商用汽車新聞傳媒記者了解到,上柴一季度之所以可以交出如此亮眼的成績單,E系列天然氣發動機功不可沒。
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2021年9月15日,以「創贏未來、智領高端」為主題的陝汽輕卡K5000全國上市發布會暨科技創新產品展會上,山東汽車製造有限公司總經理田強娓娓道來。
在碳達峰、碳中和的大背景下,新能源汽車產業正蓬勃發展。相對於傳動燃油車輛,新能源汽車在節能、環保、低噪音、高經濟效益等方面更具優勢。
從月初各輕卡企業發布產銷數據就可以預判,果不其然,隨著中汽協發布7月產銷快訊,7月輕卡行業銷售19.4萬輛,同比增長68.7%,雖相比6月81.5%的增幅有所回落,但仍保持高位增長。
自2016年首批開放皮卡進城試點地區公布以來,幾年來,加入皮卡解禁陣營的城市越來越多,皮卡市場受此帶動也變得炙手可熱起來。
【商用車新網原創】11月,國內重卡市場繼續狂奔,累計銷量已突破150萬輛大關。中國汽車工業協會發布的數據顯示,11月,貨車銷售42.4萬輛,同比增長20.7%;1~11月,貨車累計銷售429萬輛,同比累計增長23.7%,增幅較1~10月略有收窄。其中,重卡11月銷售13.
【商用車新網原創】11月,客車市場(6米以上)再次「掉隊」。「金九銀十」之後,客車市場又一次沉寂下來。在6米以上客車銷量整體下降18.8%的背景下,Top10榜單中,同比也呈現出「三升七降」的狀態,客車市場整體形勢不樂觀。
11月24日,華晨雷諾金杯首款輕客車型——金杯海獅王在瀋陽震撼上市,這是合資公司首款新車,通過雷諾技術加持,重新定義商務輕客新高度。