買凱美瑞僅僅是為了省油?以前我也這麼想,直到遇到一次車禍……

2020-01-31T10:21:47+00:00

有時候買車就像買電腦手機一個樣,產品好不好大部分人都是道聽途說,大家都說好於是就跟著吹捧,大家都說差於是就跟著踩,人云亦云同時還樂此不疲。

月收入5000元,父母出錢買本田雅閣,能養得起嗎

2020-05-03T17:46:16+00:00

本田雅閣在2019年真的是火得一塌糊塗,說他是20萬級別年輕人最喜歡的中型轎車也不為過,是繼飛度,思域之後,本田的又一個神車。

談一談我的愛車1.4T大眾高爾夫的提車價格和用車感受

2020-04-26T05:38:57+00:00

但我卻比較喜歡小巧玲瓏的兩廂車,感覺更有情調,而且在城市代步更方便,實際空間表現也不見得就比三廂轎車差多少。

那些花50萬買雷克薩斯ES300h的人,都是怎麼想的?

2020-05-04T22:30:38+00:00

有的人感覺這款車低調又奢華,做工精緻,富含匠心精神,是不可多得的座駕,更是一個精湛的工藝品。以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點讚留言討論,說說你認為花50萬買雷克薩斯ES300h的人都是怎麼想的?

入手奔馳S320L,家用商用兩不誤,錢沒有白花的,比Q5強太多

2020-05-03T21:34:45+00:00

不知不覺已經45歲了,出來打拚已經有20多年,前段時間比較坎坷,被坑被騙,但是在每次絕望中我都絕處逢生,現在基本實現財務自由,也算是兩袖清風,平穩著陸了。

月銷幾百台的標緻508為何死活不降價,鐵骨錚錚還是另有難言之隱

2019-12-15T01:00:00+00:00

現在車市的車價幾乎都在往下走,豪華品牌降價嚴重,尤其是二線豪華品牌。沃爾沃的旗艦型轎車S90目前優惠完裸車價已不到30萬,凱迪拉克的旗艦轎車CT6同樣如此,路虎旗下的發現神行落地價中配以不到30萬…豪華品牌價格下探嚴重,普通合資品牌的好日子肯定也會受到影響。

月薪8千貸款入手凱美瑞,車主表示現在實力支撐不起曾經的夢想

2020-04-16T02:56:37+00:00

很少有人會想到豐田的汽車,因為豐田給人的第一感覺就是皮實耐用,一切以實用性為主,跟那些情調、運動等比較奢侈個性的東西,沒什麼太大的聯繫。

喜提凱美瑞2.0豪華版,近日提車價供大家參考,我買貴了嗎

2020-04-18T04:51:39+00:00

我入手的是凱美瑞2.0升豪華版,這款車的官方指導價是19.98萬,一共優惠了10,000塊錢,其中5000塊錢是現金優惠,5000塊錢是中石油的加油卡。

入手2.0T日產天籟,動力兇猛百公里油耗8.6升,這價我買貴了嗎

2020-05-03T21:34:41+00:00

我認為中級車就應該有一個中級車的樣子,真買個1.4T的中級車還不如買個配置稍微高點的緊湊級別轎車呢,我的裸車購車預算是20萬以內,動力要求是2.0T發動機。

為何雷克薩斯在中國混得這麼好,謳歌和英菲尼迪卻不行?

2020-04-18T10:52:53+00:00

豐田,本田和日產在中國現在屬於比較熱門的日系汽車品牌,在很多人的眼裡,這三個品牌屬於一個階級水平的。

見色起意,喜提馬自達阿特茲2.5藍天運動版,這價格我買得便宜嗎

2020-04-18T10:52:00+00:00

有人可能會說凱美瑞,我也知道凱美瑞好,全新架構下的凱美瑞顏值和產品力都挺高的,但是去4S店問了下,同樣是2.5自然吸氣版本的車型,最低配裸車價就要22萬,這售價已經超出我的購車總預算了。

成年人的大玩具,入手13款斯巴魯BRZ,從此開車成為一種樂趣

2020-03-03T22:36:45+00:00

由於預算和家裡商量最多是20萬,起初考慮是15款的BRZ,但二手車這東西純屬碰運氣,可遇不可求,沒找到15款的車,卻找到了一輛13款的。

起亞智跑和同價國產車到底開哪個更有面子?

2019-12-22T03:00:28+00:00

國產緊湊級別SUV價格都在10到15萬這個價格區間,合資品牌緊湊級別SUV都在15到20萬這個價格區間,個別一線合資品牌價格突破20萬。

很多人說「日系三傑」現在變成「兩傑」,天籟被踢出?

2020-03-04T13:27:05+00:00

目前只能打價格戰,以價換量,現在部分地區天籟優惠完,低配車型裸車只要16萬,這價格已經幾乎到底了,如果天籟的價格能夠和君威一樣低配13萬多,那銷量真有可能反超雅閣和凱美瑞,但那就沒有意義了,因為已經和雅閣、凱美瑞完全不是一個價格的產物。

貸款入手日產天籟,總落地價比全款貴了6000元,算被坑了嗎

2020-01-11T06:54:05+00:00

這一點是讓我感到很意外的,貸款買車雖然能夠解決當時的燃眉之需,但是很容易引起衝動消費,使得後期還款壓力巨大。

奶爸奧德賽提車記,油耗堪比飛度,這樣的價格沒買貴吧?

2020-02-22T21:07:10+00:00

車主呂先生曾經也是一個熱血青年,呂先生人生當中的第一輛車是本田飛度,之後事業方面越來越好,有了老婆後換的寶馬三系。

買一輛本田雅閣1.5T精英版,全款和貸款買差價能有多少?

2020-03-23T10:55:52+00:00

首付金額10.18萬,貸款手續費是3000塊錢,GPS或者抵押費用是1500塊錢,購置稅和全款差不多,保險比全款要貴1000多塊錢,因為強制購買盜搶險、涉水險等險種,強制店內上牌價是600塊錢。

我想買2.0T天籟,這車性價比如何?全款買總共要多少錢?

2020-03-01T22:45:35+00:00

2.0T的天籟現在處境確實比較尷尬,其實天籟換代之後,最大的亮點就是2.0T這個擁有可變壓縮比的發動機,但實際最走量的車型還是低配的2.0L自吸,原因很簡單,因為天籟現在已經撐不起20多萬的價格,大部分考慮天籟的人,都是在落地20萬甚至落地十八九萬的預算。

全新奧迪A4L終於要來了,低配車型標配流水轉向燈,太帥了

2020-02-29T00:08:47+00:00

奧迪一直在中國有燈廠之稱,全新奧迪a4在燈光營造方面絕對不會讓你失望,就算是低配車型,整個光源營造的視覺感受也充滿逼格和美感,上方的LED矩陣大燈一格一格的,整齊排列,一體式大燈一看就充斥著人民幣的味道,換一個應該價格不便宜。

拋開性能先不說,你認為全新漢蘭達的外觀設計是進步還是退步了?

2020-01-30T14:43:40+00:00

漢蘭達一直是30萬級別SUV的標杆車型,而且接近中大型SUV的車身尺寸也使這款車看起來比較霸氣,很多人都感覺漢蘭達是一款非常硬漢的車,雖然這款車實際的越野性能平平,但最起碼錶面形象給人很有安全感。

想入手奧迪A4L,哪個版本最熱銷,價格多少錢值得入手?

2020-02-01T06:00:59+00:00

30萬左右的總預算買什麼車好,大部分人首先考慮的就是奧迪A4L,雖然這款車現在來看比較平庸,但是這款車卻是綜合性能最好,後期養車用車費用最經濟的車型。

入手大眾寶來,分享真實提車價格和用車感受,老鐵我沒買貴吧

2020-02-01T05:23:25+00:00

大眾寶來在中國是一款家喻戶曉的10萬級別代步車,這款車型外觀不浮誇,動力不張揚,看似沒有任何優點,然則實力均衡,也很難找出它一處特別不能令人忍受的短板。

老百姓買哪些汽車保險最划算?老司機:只買這四種就夠了

2020-01-02T22:16:54+00:00

很多人都說汽車保險偏貴,有可能是因為你選的汽車險種太多了,其實正常情況下,我們普通人買保險只買這四種就夠了。

1.4T邁騰和2.0凱美瑞誰的動力好,知道真相後很多人接受不了

2020-02-04T07:14:07+00:00

邁騰比較入門的1.4T車型,很多人都說他動力不行,小馬拉大車,不值得購買。但凱美瑞的2.0自然吸氣發動機,很多人卻說值得購買,而且現實生活中買的也很多。凱美瑞2.0自吸發動機要比邁騰的1.4t發動機動力更足嗎,其實不然,很多人都被網上的鍵盤俠忽悠。

POLO太貴了,轉頭買了大眾高爾夫,這提車價貴嗎?

2020-02-09T12:03:10+00:00

王先生家裡已經有一輛本田雅閣,結婚之後,由於工作原因,王先生打算給自己的媳婦再買一輛家用代步小車。首先考慮的車型就是大眾polo,因為這款車作為女司機的代步工具再合適不過了,操控靈敏,時尚經濟。

日產天籟2020年1月銷量大增44%的背後,恰恰說明天籟換代的失敗

2020-02-13T15:15:52+00:00

2020年由於新型冠狀病毒的影響,車市遇到了全所未有的危機,就在此時,東風日產公布了2020年1月旗下各車型的銷售情況,新老軒逸總共賣了接近4萬台,表現平穩。

入手大眾途昂四驅豪華版,這價格入手我沒上當吧?

2020-02-13T15:07:23+00:00

30萬預算的七座SUV,目前最得人心的還是豐田漢蘭達,網友小吳當時也是這麼想的,正好手頭上資金還算充裕,於是在年底打算買一輛豐田漢蘭達,好犒勞一下自己。

入手本田INSPIRE,價格美麗,性價比高,唯獨有一點讓人很抓狂

2020-01-30T01:03:54+00:00

本田雅閣是2019年非常火爆的一款中型車,雖然出了好幾次問題,但是雅閣似乎都憑藉自身的影響力化險為夷,依然深得年輕消費者的喜愛。

2019年轎車保值率排行榜出爐!這些車型堪稱汽車界的理財產品

2020-01-03T12:50:38+00:00

現在市面上在售的汽車,哪些車型的保值率比較高呢,近日出爐了一份2019年轎車保值率榜單,當你同價位車型不知道買什麼的時候,照著榜單買前三名絕對不會犯什麼大錯。

斯柯達全系車型官降,正式宣布向韓系車發起正式挑戰

2020-05-09T22:49:23+00:00

來自捷克的百年車企斯柯達,最近這幾年混的可並不怎麼樣,很多人還調侃斯柯達這個品牌現在遇上了「中年危機」,力不從心。2019年,斯柯達在他的「故鄉」捷克總共賣出9.4萬輛汽車,在總公司所在地德國的銷量也不過19.12萬輛。而在遙遠的東方國度中國,斯柯達年銷量共計28.