新北環快全線通 三重到新店僅20分鐘
終於通了！工程耗時十五年，新北環快「最後一哩路」永和段廿八日晚間六時全線通車，以後從三重到新店只要廿分鐘，從永和到淡水只要卅分鐘。有民眾說，可以常去新店碧潭踏青、踩天鵝船，到淡水老街的路途也比較近。
新北環快28日全線通 三重到新店19分鐘
內政部營建署推動17年的「台北都會區環河快速道路新北市側建設計畫（新北市側環快）」，在永和段本月28日開放通車後，全線貫通。屆時新北市三橫三縱高快速路網成形，與北市水源、環河路並聯互補，從三重到新店只要19分鐘。
新北環快通車 永和房價更穩定
新北環快永和永福水門至中和福祥路段，將於本月28日通車，將節省沿線230萬居民聯外的交通時間，通車後更可舒緩永和區交通壅塞問題。房仲業者分析，「交通是房價之母」，永和交通紓緩，可望吸引更多外來人口進駐。
新北環快全線通車 「三橫三縱」路網完成
新北環河快速道路永和段在28日正式完工通車，至此全線暢通，新北環快完成後與台北市水源、環河道路形成互補，串聯雙北的12條橋樑；台65線在月底全線通車後，將共同完成「三橫三縱」的快速路網，從五股到土城交流道可由40分鐘縮減為13分鐘。另外，五
新北環快通！周邊房價可漲兩成 河岸宅爆惜售潮
新北環快通車，三重到新店只要19分鐘，連帶使得環河道路周邊房價看漲，房仲業就預測，至少可為區域帶來一到兩成房價增值，尤其是河岸住宅有機會創新高，屋主也開始出現惜售潮。
新北環快剛通車 永和易擦撞惹怨
新北環快通車已一周，但用路人反映，永和區環河西路1段前的汽、機車交會分隔島，因未設交通號誌且兩車道匯入角度過窄，車輛交會時易發生擦撞事故。永和區中正橋下、光復街口的4線道路段，中間兩車道為汽車專用可上高架道路，但未設機車禁止進入標誌，騎士恐
安坑一號最後一哩路 最快3月通
新北環快與台65線近日相繼通車，但對新店安坑13萬居民而言，安坑一號道路第一期工程的「最後一哩」，農曆年前恐無法通車。市府表示，最快也要等到3月才可能完工。
安坑一號道路安忠段 趕6月中通車
新北環快與台65線今年已相繼通車，安坑一號道路第一期工程的「最後一哩」，安忠路至安坑交流道約兩公里路段，因雨季影響工程遲未通車，引發地方民怨。承包商變更施工方式，已開始趕工鋪設柏油路面。
華中橋前接新北環快 指示牌整人
王姓市民投訴，新北環快連接三重、中永和、新店、板橋，但華中橋中和端前設立新北環快指示牌標錯，造成用路人前往板橋、永和得繞了一圈，驚覺自己「上當」，痛斥根本是「整人標誌」向議員反映。交通局表示，之前尚未開放華江橋下平面段通車，該指示牌是營建署
三橫三縱連線 五股←→土城13分鐘
新北環快今晚6時起全線通車後，與緊接將於31日全線通車的台65線，一起打通了新北市「三橫三縱」高快速路網的任督二派，新北市交通局表示，目前五股到土城須經浮洲橋、新海橋或大漢橋，約需40多分鐘；台65線全線通車後，五股到土城只需13分鐘。
永和區環河東路百米沒燈 摸黑回家
新北環快通車後，永和區環河東路全線人行道都有設置照明路燈，但在1段116號前，卻有100公尺未設置路燈，影響當地200多戶居民夜歸安全。且該路段人行道因面積廣大，竟被民眾當成停車場，影響居民出入，民眾建議一併改善。
新北環快永和段昨通車 部分路燈沒開黑矇矇
新北市環快最後一段永和段在昨晚（28日）6點正式通車，估計將省下雙北往返一半的車程時間。昨晚已有不少民眾上路初體驗，並指出雖然路段確實暢通，沒有壅塞車潮，但有幾處路段沒開路燈，一路黑矇矇，提醒市府改善。而有民眾也反應，部分路段恐怕會發生汽機
新北環快-台64 聯絡道通車
新北環快至省道台64線聯絡道路昨天通車，中和區光環路、永和路及板橋區三民路2段、中山路2段沿線約4萬居民，可由聯絡道經新北環快與台64線前往新店、三重、八里等地，尖峰時間約可節省20至30分鐘車程。
新北環快通車 周邊房價看漲
永和區雖然中古屋均價站穩四字頭，但去年一整年移出人口卻達一五一八人，房地產業者認為是當地地狹人稠、交通壅塞緣故，新北環快通車後，將可紓解永和、新店地區交通狀況，讓新北環快周邊地區房價再創一波漲幅。
保安新陸橋多了電梯 年底完工
新北市側環河快速道路28日全線開通，當初配合環快施工拆除的保安跨堤陸橋，市府規畫施作有電梯、監視器及無障礙坡道，且可供自行車通行的「跨堤陸橋」，方便民眾到高灘地遊憩，預計5月發包、年底前完工。
新北環快通車 助漲周邊房價每坪上看38萬
永慶房產集團研究發展經理黃舒衛表示，新北環快通車後，讓中和、永和河岸旁的房市能見度大增。因為中和、永和過去要行經市區道路才能上高速公路，現在經新北環快就可連結中山高及北二高，南來北往更便利，房價自然水漲船高，特別是河岸住宅新案有機會再創新高
新北環快 全通了
新北環河快速道路「最後一哩」永和段完工，新北環快今晚6時將全線貫通，新北市「三橫三縱」高快速路網成形，與北市水源、環河道路互補，縮短行車時間，從三重到新店碧潭只需19分鐘；如連結台64線，從永和到八里、淡水只要30分鐘。
新北環快、台65剛通車 問題已現
新北環快、台65線道路上月底先後全線通車，但中山高五股交流道只能「間接」接上台65線，當地經常塞車，新北環快永和段高架變平面，汽、機車爭道相當危險，新北市長朱立倫昨天在市政會議點名這兩路段「未做好相關配套、道路規畫不當」，要求「花再多錢都要
新北環快通車美中不足 永和環河東路住戶請求「光明燈」
新北環快通車後，讓許多永和居民感到高興，因為從此往來新店或板橋，只要上環河快速道路就可快速抵達，可是美中不足的是，在環河東路1段116號前，有大約100公尺的路段竟然未設置路燈，讓附近200多戶民眾要摸黑返家，該路段也因此成為危險路段。市議
板橋右轉 跟著標示 險撞護欄
李姓讀者昨天向本報投訴指出，板橋區新北環快、萬板路口交通指示牌面，畫上往右的箭頭指著萬板路標示往板橋方向，路口卻以紐澤西護欄封住無法通行，害他差點迎頭撞上護欄，「這是哪門子的設計？政府故意要設計讓民眾發生車禍嗎？太誇張了！」
安坑1號道路蓋不完 「別再怪下雨」
新北環快與台65線今年已相繼通車，但對新店安坑13萬居民而言，安坑一號道路第一期工程的「最後一哩」，安忠路至安坑交流道，短短2005公尺路段遲未完工，引發民怨，認為不能再拿下雨作為工程延宕藉口，要求盡速通車。
新北環快開通 福和橋花市「回來了」
位於福和橋下的假日花市，因配合開闢新北環快道路，從98年起暫停營運。隨新北環快開通，在農業局、高灘地工程管理處和永和區公所合作下，昨天重新啟用，提供雙和民眾購物綠空間。
新北環快全通 雙和→南港省20分鐘
新北環河快速道路永和段昨天完工，晚間六時全線開放通車。有駕駛人體驗後說，通車後可避開秀朗橋、景平路壅塞車潮，省下不少時間。而雙和區到台北市南港、內湖上班族，可經新北環快接新店中安大橋，走國道三號安坑交流道，尖峰時段至少省下約廿分鐘車程。
《房市觀測站》大台北重大建設相繼完工 區域房價潛力大增
台北捷運信義線預計今年底全線通車，緊接著沿線串聯台北市主要辦公商圈的松山線也將在明年通車，重大建設相繼落實，也將帶動周邊房市更加蓬勃發展。另外，新北環快通車後，新北大生活圈將更加緊密連結，三重-新店僅需12分鐘車程，區域房價增值潛力也大增。
台64新北環快捷徑 年底完工
（中央社記者陳至中新北市11日電）台64線與新北環河快速道路，在中和區西北部僅距離約500公尺，卻只有8公尺寬的道路連結，造成交通瓶頸。市府規劃20公尺寬聯外道路，預計今年11月完工。 新北環快在中和區與板橋區交界附近呈現U形，與台64線只有一步之遙，兩條重要的快速道路，卻靠6至8公尺寬的