高雄茂林聯外道 得樂日嘎大橋4月底可通
高雄市茂林區高132線為茂林地區主要聯外道路，其中在原茂林風景區入口牌樓附近處坡，因莫拉克颱風侵襲導致原有邊坡大崩塌，高市工務局重新規劃設計得樂日嘎橋樑，避開該處順向邊坡大崩塌區域。橋樑全長共880公尺，為台灣第3高的預力箱型橋樑，預計10
曹公新圳周邊易淹水 高市烏松夢裡橋改建
高雄市府工務局新工處進行鳥松夢裡橋改建工程，希望橋梁配合排水改善工程進行改建，可以進一步解決鳥松區曹公新圳周邊每逢颱風豪雨就容易淹水的窘境，新工處表示預計102年4月底前完工通車，改建後的夢裡橋由原本僅跨距14公尺、深3公尺之通水斷面，加大
自行車景觀橋通車 高雄單車路網年底達600公里
前鎮中山四路跨越凱旋四路自行車橋「前鎮之星」，11日啟用通車，如童話「傑克與碗豆」中的藤蔓造型優美舒適，成為前鎮新地標，不少車友騎著鐵馬率先體驗。高雄市長陳菊表示，市府積極拓展自行車道路網，今年底可望達到600公里，明年更將延伸至700公里
世大運140億標案 建築師：有3疑點
經費近140億的2017世大運選手村，目前已評選出3標最有利標廠商，但有建築師向本報投訴，北市府評選過程不公，違反招標規定，要求重評選。
世大選手村標案爆疑雲 北市府：絕無不法
台北市議員應曉薇3日舉行記者會質疑「林口國宅暨世大運選手村新建工程」的三個標案涉及不法、圖利廠商，北市府新工處回應表示，招標過程一切公開、公正、公平，絕無不法。
解決林口國宅樹木移植爭議 北市府趕進度
配合世大運選手村需求時程的林口國宅新建案，除了發包評審過程引發爭議和討論，對於因為興建工程所需移植基地內1,200株樹木的需求，也讓環保相關護樹團體疾聲抗議，由於新建工程的中央住宅基金目前卡在立法院尚未審查，台北市府表示，為了在105年完成
串聯鼓山與鹽埕路網 大公陸橋拆除改建將完工
為了台鐵西臨港線鐵道兩側地方發展及疏解交通需求，在新樂街、臨海二路臨港線段等完成打通工程後，大公陸橋拆除暨道路復舊工程也已經到了最後完工的階段，目前瀝青混凝土路面鋪設完成、交通號誌、標線建置完成，預定本月就可以全部完工。
湖內道路施工 水患引來抗爭
「罔顧人民權益！我們不惜流血抗爭！」湖內區田尾里六-三號道路爭議不斷，十四日近百里民拉白布條阻撓市府施工，警方出動大批警力維持秩序。里民激憤說，開闢工程路基高築，豪雨一來東側水量往低處流恐淹水，直批政府坐視不管。市議員李長生、蘇綺莉到場關切
旗津新行政、醫療、遊憩三合一 2月成形
高雄市旗津區未來新行政、醫療及遊憩整合性建築－旗津新行政中心及新旗津醫院，位於旗津二路與旗港路口，佔地約1萬2000平方公尺，已於1月7日取得建築物使用執照，預定102年2月完成。
馬路潑漆頻傳 今年已33起
馬路「潑漆」事件頻傳！台北市新工處4日指出，自今年1月至今，北市已發生33起路面被潑漆的事件，且分布地點廣泛，從總統府與總統官邸附近、西門町、忠孝東路等地皆無倖免。
仁武中欄橋改建 農曆年前開放先行通車
高雄市仁武區獅龍溪周邊每逢颱風豪雨便容易淹水，市長陳菊十分關心，並指示由工務局新工處辦理仁武中欄橋改建工程，以提高通洪斷面，該橋樑改建工程已完成南下車道供通行使用，目前已完成北上車道橋面版及進橋版混凝土澆置，並進行道路側溝施作，預計農曆年（
北市林森南地下道 明年大翻修
啟用逾30年的北市林森南路車行地下道，不僅昏暗、設施老舊，大雨時甚至會積水，影響車行安全，北市府明年將投入3千萬元大翻修。
避免清明掃墓大塞車 陳菊視察公墓將闢聯外道路
為紓解清明掃墓車潮，高雄市政府提供多條墓區免費接駁公車供民眾利用。高雄市長陳菊日前特別前往鳳山拷潭示範公墓，視察交通狀況，市府將開闢15公尺寬道路自過埤路往北連接公墓區，預計今年9月完工，可望解決拷潭墓區單向道路壅塞問題。
北市人行道私設斜坡 查報拆41件
部分民眾為進出方便，私自在人行道搭設固定式或移動式斜坡道，不但覆蓋排水格柵，造成路面積水，還曾有民眾騎車經過，發生事故身亡。北市府新工處至今已查報拆除41件，將再加強巡查，如發現違規斜坡道，一律拆除。
新工處：盡量保持淡水重建街原貌
面對文史團體和部分居民本周日將於重建街發動公民行動；新建工程處長詹榮鋒強調，拓寬案會盡量保持重建街原始風貌，尤其是重建街14、16號，及福佑宮、施家古厝等市定古蹟，由文化局維護。
光華商場路殘 跌倒頻傳無人理
光華數位新天地是台灣３Ｃ櫥窗，入口人行道卻因機車輾壓，路面崎嶇不平、地磚龜裂，下雨一踩就迸出水花，造成許多民眾跌倒受傷，相當危險，市議員林奕華廿五日會勘，新工處承諾立即補修，農曆年後全面重鋪，預計四月初完工。
市民大道七、八段分隔島 月底完工
市民大道七、八段前年年底通車，由於馬路寬敞且中間無分隔島，有車速過快、用路人任意變換至對向車道等現象。北市府交通局與工務局去年開始進行分隔島施工，預計月底完工。
人字形、磚牆形 疊沙包有訣竅
潭美颱風預估帶來豪雨，北市府準備1萬7688個沙包供索取，常見民眾層層疊高沙包，積水仍從縫隙流入。其實沙包堆疊方式、高度、位置，都有訣竅，正確疊才能製成簡易擋水牆。
不必再繞道 高市岡山路186巷9弄完工通車
高雄市岡山路186巷9弄道路，在高市工務局新建工程處投入約2286萬元工程總經費，規劃開闢為長約76公尺、寬7公尺之道路後，自即日起先行通車，將可改善當地車輛出入不便情形，並提高民眾行車安全。
竹圍6號道路 才通車就發生5件車禍
被淡水人視為通往台北市「秘道」的淡水竹圍6號道路，通車15天在坪頂路70巷口已發生5件車禍，其中3件有人受傷，因道路「波折起伏」過大，很多車子底盤受損，或因道路標示不明迷失。
樹林大安陸橋全線通車 紓解塞車困擾
樹林大安陸橋日前舉行通車典禮，市長朱立倫親自主持，全線在下午3時30分開放通車，該路段通車後，將可疏解目前樹林陸橋回堵至浮洲橋壅塞的情形，大幅提昇交通服務品質。新工處表示，通車後可節省中正路及大安路口交通瓶頸，進而將該路口空間供其他方向車流
違規斜坡道占用道路側溝 北市加強查處
台北市政府工務局新建工程處表示，巡查台北市市區道路時，經查發現道路側溝上違規設置固定式或移動式斜坡道。自102年1月迄今，新工處查報拆除違規斜坡道共有41處。新工處呼籲民眾千萬不可違規設置斜坡道，應依法申請人行道設置斜坡道，維護道路交通安全
竹圍6號接秘道 跟塞車掰掰
淡水區紅樹林至竹圍段的中正東路（台2線）交通經常壅塞，工務局新闢從坪頂路至八勢路的「淡水竹圍6號」道路昨天通車，此路與中正東路平行，至八勢路再轉50巷「秘道」，就可通到關渡大橋，擺脫塞車。