HUD的技術原理與應用發展
更多汽車資訊歡迎關注公眾號「亞洲新能源汽車網」HUD——head up display抬頭顯示器，最早是應用於飛機上的輔助儀器，通過參數的集中透射，駕駛員可以不需要低頭查看儀器就能掌握載具的大部分駕駛信息，目前這項技術也被引入汽車，儘管在過去一段時間發展相對緩慢，但是克服了成本和
車載顯示發展趨勢：從OLED、Mini-LED到Micro-LED
更多汽車資訊歡迎關注微信公眾號「亞洲新能源汽車網」在車載顯示屏幕應用場景中，逐漸從傳統的儀表、中控向新興的車載抬頭顯示、高清大屏顯示等發展，由此可見，屏幕在車內應用的重要性不斷提升。
原汁原味引進國產 全新東風標緻e-2008將於5月20日上市
東風標緻全新e-2008是PSA集團在華投產的首款純電動車，該車基於全新CMP多能源模塊化平台打造而來，而CMP平台屬於正向研發的新能源平台，兼具燃油純電自由的動力組合。
一季度135家零部件公司 凈利同比減少近60億元
作為坐擁逾10萬家本土汽車零部件企業的汽車大國，我國創造了全球80%以上的零部件供應。今年一季度，隨著整車企業復產難和下游供應商訂單減少，對零部件上市公司形成了雙重打擊，而這也直接體現在了一季報當中。
2019車企成績單：大眾品牌售出超過80000台插電式混合動力車型
2019年，大眾在全球範圍內售出超過80000台插電式混合動力汽車，占到全球銷量的1.3%，這個數字在2020年應該還會有一個顯著的提升。
一台擁有雷克薩斯屬性的電動車 UX300e正式上市
正如雷克薩斯UX300e在2019年廣州車展亮相的時候，雷克薩斯陳忱所說「首先它是一台雷克薩斯，然後它才是一台電動車」，沒錯這就是UX300e應該有的屬性。
一次教科書級的回應 雷克薩斯UX 300e將於4月26日上市
近日，新能源汽車網從豐田雷克薩斯官方獲悉，雷克薩斯旗下首款緊湊型純電SUV——雷克薩斯UX300e將於4月26日正式上市。
K-Car能風靡日本，五菱宏光MINI EV能否續寫神車神話?
新能源汽車網從官方獲悉，宏光MINI EV將於5月開啟預售，並推出3種配置車型可選。 追求空間利用最大化是日本K-car汽車文化的一大精髓，車內設計了12處儲物空間，五菱宏光MINI EV依然秉承這一設計原則。
Micro LED：極具潛力的下一代顯示技術
隨著新一輪科技周期的來臨，我們認為顯示產業將呈現技術多元化發展。5G 超高清顯示、萬物智能交互、移動智能終端柔性化 等需求推動下，各種新型顯示技術在對應的細分領域有望實現良好的成長。
豐田汽車「加價」嚴重，為何只罰雷克薩斯
首先，消費者的理性消費觀念越來越強，特別是，在大家都意識到品牌與品質重要性的時候，雷克薩斯正是抓住了人們的心理，大搞價格壟斷與不正當競爭，這確實反映了企業絞盡腦汁對付消費者的一面。
特斯拉 V3 超充全國首測：24 分鐘 360 公里
單從上文中提到的數據來看，V3已經把 10-90% 的充電時間壓縮至了 35 分鐘，35 分鐘可以補給 400+ 公里的實際續航已經是一個可以讓很多消費者接受電動車的水平了。
成立多家子公司，比亞迪變革前夜
比亞迪既是深圳企業，又不是深圳企業，它的企業機制亟待改變。這一點，「股神」巴菲特也有所暗示，其在內部講話中表示，「如果未來十年比亞迪能跟過去十年一樣很成功，我就會非常滿意。我所關心的不是股價本身，更不是股價波動的情況，我關心的是這個股票背後所代表的這個企業的基本面的發展情況，所以
2019全球自動駕駛融資事件盤點
在2019年，自動駕駛貌似遭遇到了瓶頸，商業化擴展的速度明顯放緩，但是希望仍在，還有不少企業拿到了投資自動駕駛汽車是汽車產業與人工智慧、高性能計算、大數據、物聯網等新興信息技術以及交通出行、城市管理等多領域深度融合的產物，是汽車產業走向電動化、智能化、網聯化和共享化，實現汽車產業
掐指一算，你手裡的燃油車可能快報廢
看到題目你可能會覺得是標題黨，但這篇文章確實很有營養。因為國家工信部已經發話了，堅定支持燃油車禁行!2030年中國燃油車將全面退市!看到這裡是不是很慌張，還有幾天就2020年了，距離燃油車退市也不過10餘年了。
嚴防死守電池安全 江淮新能源蜂窩電池技術探秘
電池安全從「芯」出發 力神圓柱型電池電芯 單體電芯是電池組內最小的成員。一支強大的軍隊，單兵作戰能力甚至能影響整個部隊的戰鬥力水平，所以電芯的品質就像訓練單兵實戰能力一樣，綜合素質必須過硬，只有這樣打仗時才不會出現「逃兵」。
大眾發布史上最美大眾高爾夫，插混版即將國產
此次直播發布會上，全新第八代大眾高爾夫正式亮相，並帶來了3個不同版本車型，分別是GTI、GTD和GTE。
新能源汽車行業加速洗牌 前途汽車爆發財政危機
不得不說，一場疫情讓本就壓力山大的新能源汽車再一次雪上加霜，加之補貼退坡，新能源行業將會面臨一次洗牌，也將加速新能源車企變革。
寶馬買礦造電芯：車企與電池廠的奶酪之爭
這裡是寶馬的大本營，在把自己集團大樓外觀改造成「4節電池」後。寶馬在車程二十分鐘外的地方，落地了全新電芯技術中心。
享受零購置稅外加送綠牌 寶馬i3快充暢行款上市
配置方面，i3 快充暢行版配有胎壓監測、手機無線充電、車內 WiFi 熱點等功能，10.25 英寸高清顯示屏、專業級導航系統、CarPlay 手機互聯等數字化裝備也作為標準配置提供，擁有的諸多人性化科技配置令新車更加科技智能。
史上最科幻的雪佛蘭竟然是款電動車？暢巡來了
作為一款全新純電動緊湊型車，暢巡借鑑雪佛蘭FNR-X 概念車的設計元素，整體造型時尚前衛，配合幾乎全封閉式格柵讓它看上去未來感十足，整體外觀設計風格與先上市的別克微藍頗為相似。而 8 英寸全液晶儀錶盤及 10.1 英寸液晶觸控屏的加入，提升了車內的科技感。
國內外車規級IGBT廠商盤點
上海陸芯目前已擁有最新一代Trench Field-Stop技術的400V 200A~400A系列IGBT、650V 5A~200A系列IGBT、1200V
下調售價，國產Model 3正式交付：特斯拉一記重錘
2020年1月3日中午，不少小夥伴的微信彈出名為「Tesla給你發來一條重要消息」的文章，打開果然是充滿驚喜。「售價299，050」的字樣不斷在手機螢幕中閃爍。對於一眾對於國產特斯拉Model 3持幣待購的客戶來說，是一份巨大的新年禮物。
2020年汽車行業五大趨勢
「跳槽到其他行業也是迫不得已。汽車行業到了新的瓶頸期，難以在短期內再上個新台階。」中國汽車工業協會公布的數據顯示，2019年1-11月，汽車產銷量分別完成2303.8萬輛和2311萬輛，同比分別下降9%和9.1%。
峰迴路轉：奧迪擁抱新能源時代，R8 e-tron有望回歸？
當我們得知R8即將停產的時候，多少車迷都是心痛不已的。代表著內燃機巔峰的超級跑車曾經又是多少人的夢想?然而，現在車廠們仿佛只想在環保和續航里程上面下功夫。 不過，凡是總有例外，也總有一些車廠希望在發展新能源和保留車輛性能和駕駛樂趣上取得平衡。
出行新規開始實施；李書福新年致辭；三菱將推小型PHEV車型
1、元旦起，一大波出行新規開始實施了2020年1月1日起，一大波關於交通收費的新規正式上線！12月30日晚，天能動力國際有限公司發布公告，建議分拆電池板塊業務，就其擬首次公開發行股份，並在科創板上市事項向上海證券交易所呈交正式申請。
沃爾沃汽車：對疫情過後的銷量表現信心十足
2019年對沃爾沃來說是非常成功的一年，全球銷量實現連續六年創紀錄增長，並首次在 2019 年突破 70 萬銷量大關，營業收入達到 2,741 億瑞典克朗，相較於 2018 年的 2,527 億瑞典克朗，同比增長 8.5%。
一輛沒掛豐田牛頭標的電動車值得買嗎？
廣汽豐田iA5最早在去年成都車展上已經宣布上市，相對比激進的兄弟車型AionS，iA5更偏向簡潔素雅。
第二屆新能源汽車年度「暢行優勝」評選獲獎車型點評
江淮iEV6E是江淮新能源旗下銷量最大的車型，也是品牌所有車系中車型最全的一個，2019年該車產品系列進一步補充，推出了升級版、青春版、運動版等車型，並且新車續航實力提升之後，價格區間還略有降低，使得它在同級市場中成為了兼顧設計、續航與安全的熱門車型。
特斯拉2019目標達成，馬斯克560億美元薪資勝率大增
2020年1月3日，特斯拉發布了2019年第四季度（Q4）新車生產及交付數據。數據顯示，特斯拉在Q4共生產新車104891輛、交付新車112000輛。算上前三個季度交付的新車，特斯拉在2019年一共交付了367500輛新車。年初定下的36萬至40萬輛的交付目標完美達成。
盤點｜汽車空調系統供應商
夏天必不可少的就是空調，尤其是在車上，如果缺少空調，外出都會缺乏勇氣。那麼大家所了解的汽車空調系統廠商有哪些，今天讓我們來認識一下汽車空調系統供應商。汽車空調主要由製冷系統、暖風系統、通風和空氣淨化系統與控制系統等組成。