捷運時代／松山線小巨蛋站旁 建共構商場大樓
目前正動工的捷運松山線小巨蛋站，在南京東路四段與健康路交接口附近的出入口，未來台北市捷運局將與私人地主合作，都市發展局配合進行都市計劃變更，以永久地上權方式建造共構大樓，估價師分析，以市價7折換算地上權價值，將來推案每坪行情超過80萬元。
捷運新線開通 雙捷運宅漲幅將近10％
捷運對於大台北的居民早已是不可或缺的重要交通工具之一，因此捷運宅也成為房市上的搶手物件，若是位於雙捷運的交會點，漲幅和搶手度又會更上層樓，像是預計在明年底完工的松山線，沿線將產生3個雙捷運站，其中「松江南京站」網路開價近一年來從每坪64.5
捷運沿線挖寶 世貿、北門、頂埔站 CP值高
捷運信義線、松山線是台北捷運接下來即將完工的2大主力路線，且都通過市中心精華區域，預計年底通車的信義線，根據實價登錄資料，世貿站莊敬路周邊每坪單價約67.25萬，相對房價實惠，松山線則以北門站房價相對較低；而土城線延伸頂埔段的頂埔站周邊房價
首條共管捷運信義線 完工近9成
即將於今年底通車的捷運信義線，是第一條與共同管道工程同步施工的捷運線，容納電力、電信、自來水、瓦斯等管線，市長郝龍斌一日視察時指出，管線工程浩大，施工同時又不能中斷民生供應，形同「穿著西裝改西裝」，難度可見一斑。
北市中山區 入住門檻低
今年房市預期低總價產品將受到矚目，小宅可望持續去年熱度，本期特針對此一趨勢，介紹北中南熱銷小宅區域案件，以供參考。
區域掃描－台北／信義線通行最精華地段房價保值不墜
台北市房價處於盤整階段，民眾若打算購屋可跟著重大交通建設或重劃區，小環境若附近有規劃公園綠地、運動中心等，都被視為房價保值指標。以宏觀來看，今年北市主要建設利多是捷運信義線通車，而松山機場周邊、台北雙子星開發案，都是中長期的建設，適合提早卡
藏富全標脫 最貴捷運共構宅
繼北捷信義線捷運共構宅全數標售完結後，松山線南京三民站捷運共構宅「藏富」昨標售2戶也全數標脫，全都是14樓的高樓層，平均每坪單價97萬元，溢價率3％雖然加價不大，但已是捷運共構宅標售史上最貴的住宅社區！
2014年房市怎入場？ 跟著三條路線走就對了
動工完工利多消息與區域發展息息相關，而交通建設更經常是房地產最大訴求利多。今年重大交通工程計畫有三大路線，包含淡海輕軌綠山線、三鶯線、以及松山線，展望2014，房市入場跟著三大路線走，想必話題十足、令人期待！
不要台客要陸客！松山線店面卡位戰 瘋搶陸客財
陸客商機不僅引爆平價商旅拓店潮，在商旅密度提升後，也連帶發酵出「陸客商圈」，其中近1、2年又以南京東路四、五段為主，隨著松山線今年可望通車，又掀起一波店面卡位更迭潮，近期包括「World Gym世界健身中心」租下閒置的珍珠影城打造旗艦店，多
信義線利多實現 布局松山線搶先機
信義線即將通車，沿線房市出現大利多，但房仲分析，捷運開通前房市話題多、房價漲幅較高，開通後反而利多出盡，加上沿線為房價高檔區，後續恐難再創新高，建議購屋人可布局信義線末端站，或下一條將開通的松山線，才有機會搶得先機。
北捷松山線 可望明年底通車
台北捷運松山線明年底可望通車！松山線自捷運西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京東路站、台北小巨蛋站、南京三民站至松山站共計8站，北市捷運局指出，預計明年底通車，若由西門站至松山站，僅需15分鐘。
林蔭大道增16條 加強設計亮點
台北市政府計畫在103年前，打造35條林蔭大道，市府專案小組昨天開會，決定今、明兩年再施作16條。但府外委員直言，若未結合設計美學，施作前後景觀差異不大，愛國西路就是一例。
每坪115萬 捷運共構宅標售新高
位於台北市南京三民站的捷運共構宅「藏富」創標售新高價！昨日標售7戶中有1戶成交單價為每坪115萬元，不僅創高價，也高於實價揭露成交的單價107萬元；昨日共5戶標脫，標售底價每戶6492萬元至7366萬元，平均標脫價格每坪104萬元，平均溢價
卡位平價捷運宅 鎖定5條興建ing
跟著捷運買房是不敗法則，但已通車的捷運站多半貴到爆，規劃中的，又不知何時方能享受到便利的捷運，因此，好房網總編輯吳光中建議，想買到價值相對價格更高的高CP值捷運宅，不妨鎖定以下5條完工時程較為明確的捷運線，包括信義線、松山線、機場捷運線、土
捷運松山線通車在即 松江南京站引爆「搶捷潮」
捷運通車所帶動的效應不容小覷，緊接著信義線之後，松山線也即將在2014年底通車，原本就熱門的捷運宅，再度成為網友熱搜得關鍵字。其中松山線沿線的松江南京站以年漲21.8％及每坪80萬元，一舉奪下年漲幅及成交價雙冠王，也是松山線中唯一每坪站上8
上半年湧入200萬陸客 商圈店面投資有訣竅
兩岸自由行試點城市增加後，來臺陸客可望再向上攀升，牽動臺北市指標商圈的店面興衰；光是2013年上半年，就有接近200萬名陸客造訪臺灣，店面專家指出，下半年投資店面選定通車題材的捷運線準沒錯。
北市釋出近三千坪精華地！ 飯店、住宅賣相佳
北市大型精華地釋出再添一筆。位於六福皇宮後方近3千坪的基地，採70年地上權模式招標，不僅基地方正，區位條件也佳，無論規劃為飯店、地上權住宅或酒店式公寓，預估市場接受度都相當高，規劃於今年底招商。
台鐵大改造 未來2大商城帶動房價UP
台北市鐵路全面地下化，繼台北車站成為涵蓋高鐵、台鐵、捷運的三鐵共構，下一步南港車站也將邁入三鐵共構，中樞點松山車站則匯集了松山線。除了台北轉運站已經由京站百貨進駐，成功創造人潮商機，松山、南港2站則是潤泰創新進行BOT商城、飯店開發，未來這
信義線通車 郝龍斌保證松山線明年通
台北捷運信義線歷時7年11個月的興建期，24日正式通車營運。市長郝龍斌於大安森林公園捷運站與總統馬英九總統共同主持捷運信義線通車典禮。郝龍斌表示，信義線是在馬總統擔任台北市長任期的最後一年動工，而從他接任台北市長以後，文湖線通車、南港東延段
南港國宅與松山站門檻低 未來捷運增值可期
想享受捷運所帶來的便捷，但口袋又還不深的人，不妨考慮提早卡位「未來捷運宅」，如即將通車的松山線和信義線，沿線增值潛力大，其中松山線的松山站，以及信義線的南港國宅站(R03)都是可期的投資標的，預計尚有1至2成的漲幅空間。
漫遊生活圈／捷運松山站 交通好、美食佳又宜居
捷運松山線可望在今年下旬通車，過往屬於台鐵的松山生活圈，繼先前市民大道六至八段通車，由過往被視為嫌惡設施的鐵道沿線瞬間躍升為「未來林蔭大道」，而未來捷運松山站一旦開通，包括饒河街、松山車站商城成為具高度戰力的商圈。
捷運松山線尚未通車 捷運宅每坪已破百萬
捷運通車效應持續發燒，房價也順勢跟著捷運飆漲。捷運宅具保值、易流通、增值且交通便利的特性，不僅房價在未來會出現明顯的增值，還可以享有穩定的租金收入。根據實價揭露資訊顯示，已有4個捷運分回標售的社區，出現每坪百萬元以上的成交單價，其中3個就位
捷運松山線明年底通車 新店、淡水斷線
捷運松山線明年底可望通車，依市府路網規畫，未來「淡水-新店」線將分手，新店線不再與台北車站銜接，勢必影響新店、西文山地區每天十四萬通勤族搭車習慣。
捷運兩大黃金線將通車 通車後漲幅至少5％
交通向來是房市的一大利多！捷運信義線可望於年底通車，松山線也預計在明年上半年通車，這兩條鍍金的捷運線，目前以信義線東門站的店面最貴，每坪約400萬元；漲幅最高則是信義線大安站與松山線南京三民站並駕齊驅，年漲幅均有25％，房仲業者預估，通車後
松山線倒數計時 松山站「雙捷一鐵」最熱搜
捷運松山線將於2014年年底通車，不少民眾想享受通車之便，趕在通車前搶進捷運宅，其中以松山站挾雙捷一鐵特區優勢，聚合台鐵及松山線及板南線後山埤站等交通優勢，成為網友熱蒐關鍵字的最大宗，其房價也從去年的60萬漲到今年的69萬，漲幅16.1％，
松山線房價搶捷 最高漲2成
捷運信義線通車帶來滾滾人潮，出現一股搶「捷」熱潮，預計在明年底通車的捷運松山線，沿線房價也開始加溫。根據統計，沿線站點松江南京站年漲幅高達21.8％居冠，每坪單價率先站上80萬大關；而南京東路四~五段的辦公大樓，每坪單價也來到75.9萬，年
捷運西門站旁 房價3年漲15%最猛
捷運松山線 雙線交會站最讚 ，捷運松山線預計年底通車，路線東由台鐵松山站後站廣場，往西串連至中華路捷運西門站，沿線共設8站。從「雙捷運交會站」與「捷運新通車站」兩個角度，為您剖析周邊房市。
最「貴」捷運線 東門站喊到90萬
台北兩條最「貴」的捷運線，信義線、松山線，預計在2013年底或2014年都將通車，連帶牽動周邊房價，象山站周邊老公寓已經站上一坪57.8萬，東門站則喊到一坪90萬，大安森林公園站周邊房價更是破了百萬。房仲業者預估，捷運通車後，沿線房價1年內
捷運效應 信義、松山線周邊商辦租金漲幅逾1成
捷運信義線將於今年年底通車，捷運松山線也即將完工預計明年底通車，這兩大捷運線沿線所經之處皆是台北市最精華的辦公地段，串聯大安區、信義區、中山區及松山區形成市中心最便捷的交通網絡，是這波捷運效應受惠最多的區域，2013年1至8月的租金增幅，都
雙捷、地上權釋利多 南京東路站熱漲9.6%
大台北捷運宅已成為房市的搶手貨，尤其將於今、明年底陸續開通的信義線及松山線，更帶動雙捷站周邊房市未開通先轟動。尤其將有松山線與文湖線交會的「南京東路站」，除了將受惠於雙捷站的交通利多，國產署也計畫釋出面積逹382坪的大肥地引爆地上權熱潮；因