歐藍德再添「勁敵」,2.0T+9AT,軸距2725mm,油耗7.6L,才賣12萬
在這個價位的車當中還是屬於靠前的佼佼者性價比非常的高。價格的優惠力度很大,買探界者的時候優惠了四萬多,各方面的性能都很不錯,證明我還是很有眼光的,一下就挑中了想要的車。
在這個價位的車當中還是屬於靠前的佼佼者性價比非常的高。價格的優惠力度很大,買探界者的時候優惠了四萬多,各方面的性能都很不錯,證明我還是很有眼光的,一下就挑中了想要的車。
綜合來看性價比還是挺高的。駕駛感受性能、操控都很不錯,有著很大的車內乘坐空間以及不俗的後備箱容積,作為一台家用車而言是完全夠用了。油耗不高,後期養護也比較便宜。新車還有不錯的價格優惠,整體而言對於工薪家庭還是值得入手的。
暗訪了幾位長安逸動PLUS的車主,他們說了這款車的缺點,你怎麼看車主一:【最滿意】價格我完全能接受,顏值足夠高,而且這個動力總成表現也非常穩定,動力輸出平順,同時油耗經濟性也是比較高的。
說實話,看著車友一個個還挺較真的,我自己就有點忍不住。關於外觀和內飾這種眼緣性的東西,這次我就閉口不談了,畢竟大家都有自己的偏好,君子不奪人所好,這話沒錯。我就性能與普拉多3.5L做個比較,畢竟普拉多一直傳言說要停產了,現在還沒個准信,國六車型的消息也沒有。先來談談3.5L和2.
免不了會看到汽車的「工信部油耗」,對於這個油耗,消費者一看,相對還是比較讓人滿意的,於是就買了回去,但是在正常使用的過程中發現不管怎麼跑,耗油量都要比工信部的給出的油耗要多,這也就讓車主產生了疑問,「工信部油耗」和實際油耗差別怎麼那麼大?
對於油耗的問題,一直都是司機們比較關注的問題,也正是由於這個原因,導致了很多司機都會採取很多方法減少油耗,不過效果都不是特別明顯。
19年底提的黑武士,落地55,以前的奧迪a3,有了寶寶以後,想換一個大一點的,當初選擇換車的時候沒有考慮寶馬,但是在看網頁的時候偶然看到x4,被他的外形吸引了,在網上有人說,名字不吉利,性價比太低,有這個錢都去買x3了,智商鑑定車,家庭車這個東西,就是家庭的一份子,喜歡就去買,國
性價比我覺得挺高的了,除去合資車來說,像這麼低價位的車,只能買到這台車,配備了無鑰匙進入,還有啟動,座椅是真皮的,多功能方向盤也有,我覺得能做到這個程度已經是非常好的了。
品控不輸寶馬X6,車長近5米,10萬公里無大修,賣30萬,奧迪Q5L慌了漢蘭達車是好車,只不過價格方面太堅挺了,從上市到現在已經四五年,價格上沒有優惠不說,還要加裝飾。相對於它一般的配置,我覺得還是有點貴。
吊打邁騰,8AT+10個氣囊,4年10萬公里的免費保養,才賣25萬!
說起「日系三劍客」,相信大家都知道。日系三劍客指的就是B級車市場上的三款日系車,它們分別是豐田凱美瑞、本田雅閣和日產天籟。而這三款車中,日產天籟在銷量上一直比不上豐田凱美瑞和本田雅閣。而目前全新的第八代豐田凱美瑞和第十代本田雅閣均已上市,在讓日產天籟感受到巨大的壓力。
開始就是衝著寶馬去的,然後奔馳4s店又在寶馬對面,被我老婆台強烈要求下去看了看C級,雖然內飾她很喜歡,但我看到這個1.5T和緊湊的後排就直接被我pass掉,至於奧迪,根本就沒再考慮範圍之內,最後還是回到了寶馬,剛開始試駕的是325,感覺動力也就比我之前的速騰高不到哪裡去,然後就回
豐田的品控有口皆碑,油耗不用太擔心,一定不會成為出行的負擔。豐田TNGA架構下新車碰撞測試的優異成績,都是日常代步車的最重要的選車因素。還有豐田出眾的保值率,很適合作為新手的第一輛車,今後對開車有了自己的個性化需求時,也不會被過於慘澹的二手車殘值當頭一棒。
以前的車有8年了,本人也喜歡經常帶家人跑長途自駕游,時間長了東西老化,怕出故障,換輛新的跑起來踏實些,安全第一!第一次去4S店看車時,老婆一眼就看上這款車了,聽老婆的一定沒錯。其實我在汽車之家也已經關注這台車很長時間了,所以一進門就讓她看這台車。
豐田的混動四驅很亮眼,兼顧了經濟性、動力性和操控性,作為汽車行業的研究人員,深知這其中需要令人咋舌的工程技術積累和可靠性測試;2.空間好評,領導、岳父岳母、老爸老媽都很滿意;3.
性價比我覺得完全可以,不管是外觀,空間,油耗,配置還是油耗目前我都很滿意,主要是價格相比較起來特別的知足,比之前朋友年前買的便宜了好幾千,哈哈高興。
豐田品牌就不說啦,值得信任。我們是從順德這邊最大的豐田4s店:順德合誠豐田買的,守候也有保障。目前還沒去店裡做過保養,不過送了好幾次的保養,前幾年不用擔心保養的事情咯。 我們是原價買的,落地價是22萬多,4s店送了一大堆東西,什麼空氣凈化器,按摩坐墊之類的。感覺還是很超值的。
2.
全球十佳發動機,比寶馬X3還霸氣,油耗10L,2.0T榨出220馬力,賣30萬豐田的車在品質上是有一定的保障的,然後再加上他確實能滿足我們家的需求,所以性價比方面我覺得還是挺不錯的。
不知不覺提車也快小一年了,一直沒在論壇里發過帖。名爵EZS開下來感覺也不錯,續航什麼的對我來說在市區里開一開基本夠用了,雖然最近開春了,冷暖交換的頻繁,車子的冷/熱空調開的也比較多,但基本還保持在一周充一次電的頻率。