當奔馳AMGA45按下這個「按鈕」，可能十輛思域都追不上它
今天咱們來介紹一款奔馳的AMGA45，這款車是奔馳A級的頂級配置了，和奧迪的rs3是同級別對手，雖然奧迪RS3是五缸的發動機，但是這輛A45有著一個「超性能」的按鍵，這個按鍵一旦按下去，可能十輛思域都看不到它的尾燈吧。
豐田的「加價王」全新上市！網友：別捧了，肯定不買
2020款的豐田漢蘭達已經在國外進行了升級改款，在國內還沒有上市，但預告消息已經給出，這一次的漢蘭達是有備而來，豐田在消費者的心中，是一個高成了，低還能就和第一個品牌，從7萬元左右一直到100萬左右都有相應的車型，可以說豐田家族已經占據了國內汽車市場的「半壁江山」，這也使得很多的
400萬的蘭博基尼URUS，從氣勢上就壓倒了賓利添越
不不不，國人對於SUV的痴迷不簡簡單單是越野那麼簡單，已經上升到「suv跑車」了，在2017年中賓利添越開始上市，打開了超豪華品牌的suv市場，價格也是在260萬起步，在2018年底的時候同級別的蘭博基尼URUS也全新上市，在一年的銷售過程中，蘭博基尼URUS無論是銷量還是口碑都
國產版「特斯拉」來了，續航400公里，售價很親民，外觀拉風
隨著汽車的排放標準越來越嚴格，而且現在的汽油價格也是居高不下，所以很多的車型都改為了油電混動的車型，例如比亞迪，從一個國產汽車品牌，快要變成「汽車電池」的品牌了，可以看出來，消費者對於新能源乃至於電動汽車的需求量還是很大的，在電動汽車領域來說，進口的特斯拉汽車可以說是排行第一的車
都說豐田漢蘭達不錯，看看車主怎麼評價，30萬沒有其他選擇
都說豐田漢蘭達要比大眾的途觀L和本田的CRV要強，如果說空間和尺寸的話，漢蘭達或許有很大優勢，但是在其他方面並沒有感覺出來有多麼的實用，下面看看車主是怎麼自己評價的！
馬自達：被尊稱「東瀛寶馬」，性能操控B級之王，氣場不輸邁騰
論動力，可能所有的車型都比不上德系車型，雖然現在很多的車型，在帳面數據上都顯得那麼有張力，但實際駕駛起來遠沒有數據那麼好，開過大眾車型的人都知道，大眾的動力應該是合資車裡邊同等價位和排量中算是最好的了，其中的邁騰就是典型的代表，2.0T的高低功率發動機，零百加速在7S多，接近8秒
令人自豪的「中國製造」！高顏值，配自動檔，一年狂甩232327輛
自動擋，顏值高，一年狂甩232327輛在當今的國內汽車市場上，當談到我們自己的品牌時，也是備受國人的喜歡，尤其是在SUV車型上，這些年的自主品牌車型做的都很不錯，例如哈弗H6，吉利博越，長安CS75PLUS，榮威RX5等車型月銷量破萬也是很容易的事情，甚至同級車型日產逍客，和現代
德國技術好，日本發動機更耐用？4s店：別天真了
尤其是大眾EA113系列和EA888系列在許多型號上使用，並且它們在市場上的聲譽也非常出色，實際上，大眾發動機之所以如此受歡迎是有原因的，因為大眾早就開始使用渦輪增壓發動機，而現在幾乎它們都是渦輪發動機，雖然渦輪發動機不是排量的，但在早期很省油，但是在動力性能上卻非常積極，使人們
沃爾沃s90—氣質不凡的C級轎車，直降8萬，仍不好賣
提起汽車界的機幾大著名車企，像寶馬，奔馳，奧迪，大眾，豐田，本田等都是深入人心的品牌，但是沃爾沃這個品牌好像不是很出名，因為市場占有率很低，所以很多人買的也很少，城市中見的比較多，城鎮鄉下買這個車的人還是很少的，畢竟同樣的價格都去選擇BBA了，不管車子本身質量好不好，滿足虛榮心就
放棄本田雅閣入手馬自達阿特茲，車主：沒選錯
本田的1.5T在今年的銷售額占到了本田家族的第一名，但是由於消費者對車子的考核越來越嚴格，本田雅閣的小問題也越來越多，「機油門」事件，「機蓋門」事件，可謂是把雅閣從天上一下踹到了地上，而且發動機噪音大，CVT變速箱打滑，車內異響等問題也是讓很多的車主感覺到這輛車確實是存在很大的設
大眾首款小型SUV，10萬起，1.4T 油耗僅5.8L，便宜還能裝
這兩年大眾汽車可謂是「人才輩出」啊，從途昂的上市，一直到探歌，再到後來的途鎧等車型，大眾在suv領域下了不少的功夫，今天就給大家介紹一款大眾旗下最小的suv，探影！
本田的新款皓影怎麼樣？車主：年輕人開，比較合適
說起本田的汽車，可真的是有些歷史了，本田汽車，從上個世紀就引入了國內，當時的車型，只有雅閣，其他的車型在那個時代，還沒有誕生，就連後來的本田CRV和飛度，思域等都是後來居上的。
車主喜提日產「天籟」，用車兩個月，和大家分享用車心得
日產「天籟」的上市，給同級別的大眾帕薩特，邁騰，豐田凱美瑞，以及本田雅閣，都造成了不小的壓力。有一位車主喜提日產「天籟」，用車兩個月，和大家分享用車心得。