八里到淡水淡江大橋過關 最快109年通車
研議十五年的淡江大橋，昨日終於通過環保署環境差異影響分析，啟動施工在望。交通部公路總局指出，淡江大橋完工後可縮短八里、淡水間約十五公里路程，節省卅分鐘，三芝、萬里、淡水等地往來桃園國際機場將更方便，還可銜接台六四線快速道路，輕鬆抵達台北市都
3大交通方案 只差淡北道路
淡江大橋環差通過，新北市府交通局長趙紹廉指出，改善淡水交通瓶頸三大交通方案，目前已經完成兩大方案，僅剩淡北道路興建案，新北、台北仍在協議中。
淡江大橋計畫如期興建 成北部房市新亮點
淡江大橋的計畫興建，為北部地區的居民帶來一個新的利多。未來完工後預計可縮短八里與淡水地區之空間距離，減少台2線竹圍路段及關渡大橋約30％交通量。最快2014年可循序辦理設計、用地取得與工程發包施工等作業，預計2020年可完工通車。由於淡江大
900公尺談20多年！ 淡江大橋跳票「充滿政治」
新北市議會10日市政總質詢，民進黨團副總召周雅玲、議員江永昌、李坤城、許昭興、李倩萍、林銘仁等上午針對學校福利社販賣「修飾澱粉」零食，指校園食品安全亮警訊，質疑市府未做好把關的責任。另呂子昌指淡江大橋「充滿政治」，每當選舉前就特別受到關注，
首購到淡海的4個理由
台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，淡海新市鎮仍是首購族現階段可以優先考慮的房市區，理由有四：
淡江大橋環差通過 核定6年後完工
備受社會大眾所期待且有選票考量因素牽扯的淡江大橋，及其連絡道路環境差異影響分析報告24日已有條件通過環保署專案小組審查，後續將由交通部公路總局依本次審查會議決議內容，修正報告書後提送環保署環評審查。公路總局表示，環境差異分析影響通過後，將儘
五楊、機捷及淡江大橋頻跳票 房市民心均受創
三大工程一再延宕或跳票已也非新鮮事，但對於沿線房市及民眾，仍是一大傷害。例如機場捷運和五楊高架通車時間一再延宕，加上淡江大橋原定去年底動工也跳票，不但惹來外界砲轟，就連新北市長朱立倫也看不下去，直言中央應徹底檢討工程發包制度，否則將影響地方
爭議聲中 淡江大橋環差審查過關
環保署上午舉行淡江大橋環境影響差異分析報告專案小組審查會，支持、反對雙方激辯，以立委吳育昇為首的地方人士強烈支持興建，形容淡江大橋未來可媲美美國舊金山跨海大橋；但反對人士認為淡江大橋可能會破壞十三行遺址、挖仔尾紅樹林甚至淡水夕照。爭議聲中仍
淡江大橋 明年招標
交通部公路總局昨(2)日表示，為興建一座代表台灣新地標的橋樑，淡江大橋規劃採國際競圖方式，將於明(2014)年對外公開招標，總建設經費估計達153億元，預定2016年動工、2020年完工。
淡江大橋將動工 八里淡水節省30分鐘
拖延15年的淡江大橋，終於在24日通過環保署環境差異影響分析，目前預估最快可在105年動工，並於109年完工後通車，未來通車後，八里至淡水至少節省30分鐘車程，三芝、萬里、淡水等地往返桃園國際機場也更方便。
三工程延宕、跳票 新北轟中央：甭選了
機場捷運、五楊高架通車時間一再延宕，引發各界批評，加上「淡江大橋二○一二年底動工」跳票，新北市政府認為三項工程影響市府很多發展計畫，最近透過行政、黨務系統向中央表達強烈不滿，直言「再不拿出辦法解決，明年選舉甭選了。」
房仲吐怨氣 賣房不再被嗆
淡江大橋興建有譜，當地房仲昨感慨，過去賣房子都被客戶嗆，「別講淡水交通，跨海大橋喊廿年都蓋不成」，現在經建會背書要蓋，對淡水區域房市絕對是「大利多」，一吐多年怨氣。
文化遺產沒調查 淡江大橋動工有變數
環保署前天通過淡江大橋環境影響評估差異分析，原本樂觀期待後年初可動工，但因缺乏淡水河底的文化遺產調查，前景還有變數。
淡海新市鎮 發展牛步
淡海新市鎮1期工程計畫迄今發展逾20年，高樓一棟棟的蓋，但礙於大型公共建設不足、經濟效益低，最後淪為高房價「空屋」；至於2期1區工程仍停留在環評階段，2期2區則為荒地一片，淡海新市鎮未來發展令當地居民憂心。
葉匡時：五楊20日通車 澄清淡江大橋沒跳票
面對近期外界及地方首長的猛烈砲轟，交通部長葉匡時今日表示，五楊高架將於19日舉行通車典禮，20日全面通車。並解釋淡江大橋並非跳票，待4月底環境差異分析通過後，就會進一步提出建設計畫。
捷運再加一線？ 議員爭取浮洲地區未來交通
新北市議會市政總質詢日前輪由國民黨籍議員上陣，紛紛肯定市政團隊的努力，尤其是各項便民新措施的陸續推出，讓市民深切體會感受服務有感！並針對機場捷運線、淡江大橋、淡北環快等延宕，嚴重影響市民權益，及民眾對政府的信任，希望市府要提出因應措施。
淡江大橋7年後完工
淡水塞車之苦有解了!行政院經建會昨通過淡江大橋建設案，由於牽涉土地徵收，經建會官員表示，淡江大橋預計2020年完工，完工後可紓解台2線竹圍路段及關渡大橋約30％的交通流量，對民眾來說，將能省下25至30分鐘的車程時間。淡江大橋與淡水河口夕照
淡江大橋環評過關 桃機淡水省一小時
新北市長朱立倫大力推動的淡江大橋昨天通過環評審查，開發單位交通部公路總局表示，未來將投入一百四十五億元興建總長約七公里的淡江大橋，預計明年動工，二○二○年完工。完工後，從八里至淡水的行車時間將縮短半小時，桃園機場到淡水的車程可省下一小時。
淡水河口之美 水泥建築蠶食
曾在校園看盡觀音山晨昏與淡水河潮汐起落的新北市八里區米倉國小前校長吳望如，看到攝影家齊柏林「淡水河口」作品，嘆息說：「高空照片雖然壯闊、美麗，低空卻只見山河之間有太多水泥建築，讓人很難追憶昔日丰采。」
根治淡水交通壅塞 寄望3大建設陸續動工
每天約有15至20萬輛汽車往返淡水地區，尖峰時段每小時更有5000輛車塞在台2線上，道路服務水準達最差的F級。新北市副市長李四川指出，隨人口激增及帶動觀光，淡水不能只倚賴台2線，淡北道路、淡海輕軌及淡江大橋今年將陸續開工，才能根治長久以來的
淡江大橋工程 明年動工109年完工通車
備受社會各界所關注的淡江大橋重大建設案，藍綠二大政黨都失信於民，每逢選舉時總成為熱門話題，因此，長期以來被嘲諷為政治選舉橋。新北市交通局16日強調，行政院已於103年1月15日核定「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」案，預計最快明年可動工，6年
酷炫創意橋樑 推升房價華麗起漲
「交通建設利多」已成為近年房價翻漲的黃金推手，尤其緃貫城市間的「跨海大橋」，除了促進交通往來便利、縮短城鄉時空差距，更被世界各國視為振興經濟發展的重大建設。隨著建築科技的進步，現今的橋墩設計更增加了休閒、觀光的酷炫創意，不僅為兩岸人們搭起雙
淡江大橋過關！ 環評過估6年內完工通車
屢被各界嘲諷為政治橋的淡江大橋興建案，環境差異影響分析報告19日終於獲得審查委員會審議通過，並決議未來開發時針對淡水夕照及橋型設計等重要議題，應加強公民參與及確保環境監測保護機制落實。
與威秀當鄰居？ 淡海新市鎮利多不斷好吸睛
一提到威秀，立馬想到的不是寸土寸金的信義區，就是繁華的西門町，或是有「小信義」之稱的新板特區，如今，在「城鎮化開發」政策帶動下，淡海新市鎮儼然成為北台北的未來城市，未來也將引進影城，住在郊區想與影城為鄰，並非不可能。
護生態 環委開條件：鳥變少 就停工
淡江大橋環評過了，環評委員開出條件，要求啟動國內少見的「停工復育機制」。由於淡江大橋每年十月至隔年四月常見雁鴉、鷸 科等冬候鳥，一旦這些指標物種少於一定數量，工程將立即喊停。
建設追追追／淡江大橋通過環評 如期動工？變數仍大
在15年前便已經提出的淡江大橋興建計畫，因為可能對十三行遺址、挖子尾自然保留區，和淡水夕照河景造成衝擊，延宕多年難有進度，在市長朱立倫就任後重提此案，交通部公路總局也修正規畫，並且在日前通過環保署環境差異影響分析，讓淡江大橋的興建可望在民國
五大題材 推升淡海買氣
淡海新市鎮今夏推案多，除考量年底選舉，消費者焦點轉移，可能不利買氣外，代銷業者表示，今年以來，淡海多項重大建設啟動或完工，亦是主因。業者多認為，這些議題搭上淡海傳統旺季，可望締造今夏一波不錯買氣。
遇水則發 新北水岸宅房價攀升5字頭
住在有山有水的環境，遠離城市喧囂，也是購屋族理想的房產目標。包含溫泉宅、高樓景觀宅及水岸宅等都相當受青睞。房仲就指出沿淡水河、基隆河而建的水岸宅，房價普遍都高於區域行情，據了解，大漢溪兩側房價更因「水岸美景」攀升到5字頭，成為強力賣點。
淡江大橋交通效益 淡水房市的一線生機？
從台北港跨越淡水河、連接淡水和八里的「淡江大橋」預計於2019年完工，有助於縮短15公里路程、省下25至30分鐘的通車時間。房仲業者表示，淡江大橋的交通效益將帶來更便捷的生活機能，有助於淡水房市的走揚。但房市專家Sway卻持不同看法，他表示
大台北過橋找房 增值力更強？
完善的交通網路是疏解精華區居住人口過度集中的良方，並牽引新移民至房價親民地段，房仲調查，與台北市僅一橋之隔的新北市三重及板橋區，在各項交通工程陸續完工後，近年上演補漲行情，其中忠孝橋三重端近三年房價漲幅逾六成，下一座串連起淡水和八里區的淡江