全系標配2.0T 還有四驅系統!全新大眾CC一輛能當兩輛用?
若然提及到旅行車,相信是不少年輕群體熱烈追捧的「寵兒之一」。原因無它,在他們眼裡,旅行車構造的產品多元化能夠滿足消費者眾多需求。況且,旅行車還擁有出色裝載能力、不俗的乘坐舒適性以及良好的操控能力,這些都是SUV和轎車不可比擬的。
若然提及到旅行車,相信是不少年輕群體熱烈追捧的「寵兒之一」。原因無它,在他們眼裡,旅行車構造的產品多元化能夠滿足消費者眾多需求。況且,旅行車還擁有出色裝載能力、不俗的乘坐舒適性以及良好的操控能力,這些都是SUV和轎車不可比擬的。
自1961年第一款Mini Cooper面世已經有60年之久了,為此寶馬MINI決定推出一款名為Mini Anniversary Edition特別版車型以致敬「Mini Cooper之父」——John Cooper。
隨著國家大力提倡新能源汽車發展,不少合資品牌紛紛加速轉型電動化,為求在市場上分一杯羹,上汽大眾同樣也不例外。
本田和奔馳已經正式官宣其接下來慢慢取消4S店的銷售模式,並逐漸全部轉成直營模式,此前上市的本田皓影 銳·混動e+在線上商城售價還要比線下經銷店少2萬差價就是轉變的開端。
如今國內汽車市場已達到鼎盛時期,可選擇的車型種類都五花八門,而對於一些剛拿到駕照的消費者來說,價格實惠的入門級車型就成為了他們首選目標。
誰曾想到三十年前的一個小漁村竟會成為當今全國數一數二的經濟特區,它就是見證了改革時代「中國速度」的深圳市。在二十一世紀的今天,深圳市如同「北上廣」一樣成為全國超一線的大城市,也是大打工人心裡那一座「不相信眼淚」的魔城。
拋開豪華品牌不談,十幾二十幾萬想買一台既好看、又好用、還賞心悅目的SUV真的太難了,起碼在本田皓影出來之前,本90後很難挑到一台全方面都稱心的合資SUV。
近日,比亞迪官方正式發布了宋Pro DM-i的官圖,新車是宋Pro DM的換代車型,在產品方面都進行了全面升級。
當油價又回到7塊時,我默默摸了一下口袋,對著加油站大哥默默說了一句:100塊92,謝謝。 油耗的確是每一位車主永恆的話題,無論是升是降,總會成為車主與車主之間的談資,就像電動車車主會討論哪裡的充電樁比較快,哪裡的充電站人比較少一樣。 但是!!
反反覆覆的「疫情」二字,在我們的耳邊縈繞了不知多久了,似乎開始有些許麻木了,它像極了難以掙脫的晦氣物,久久難以散去。
跑車象徵一家車企乃至一個國家的最高造車水準,雖然中國已是世界汽車消費第一大國,但由於汽車工業起步較慢,對於三大件的掌握尚欠火候。
在兩廂車型中,飛度、Polo以及高爾夫是我們經常提到的車型,除此之外還有豐田的YARiSL 致炫。 雖為小型車,但安全性頗高 全新YARiS的目標是成為世界上最安全的緊湊型車,在主動及安全性方面,新車配備了自適應巡航系統和車道保持輔助系統等。
正是在這樣的環境下,才能看出一個品牌的硬實力,在這波逆潮當中,有一個品牌脫穎而出,該品牌一季度在華銷量27.09萬輛,同比下滑僅22.1%,它就是——豐田;其中廣汽豐田僅下跌13.4%,眾多廠商之中下跌比例最低,而一汽豐田則下跌29.3%,仍然優於整體市場表現。
對市面上的部分品牌來說,保養費用打折只能算是小事一樁,因為它們開出了終身免費保養的重磅籌碼。不足10萬的昌河Q35也宣布終身免費保養 這款外觀看似平凡的小型SUV,從上市開始就深入民心。
特斯拉的車型從外觀看上去就能給人一種科幻、未來的感覺,ModelX的鷗翼門、Model 3的伏地魔造型以及即將要上市的CyberTruck車型,都是一些奇靈古怪的產物,先不說它們的實用性,但從創新的角度上看,特斯拉是值得讚賞的。
說到紅旗H7,相信很多人就算未聽過車型也聽說過品牌,紅旗在不少人心目中都是一個非常神聖的品牌,而H7則是該品牌的一款中大型車,並且在國內擁有非常好的銷量,最大的亮點則是該車型的性價比了。
小白用戶選車,通常不會像平時對車有所研究的人那麼挑剔和仔細,它們選車特別是買SUV,一般就兩大標準:尺寸空間大和品牌口碑好。
雖然說新能源是未來發展的趨勢,但是仍舊有著很多車企在不遺餘力地推出更加出色的發動機,這一期,教授就來給大家介紹幾款有著全球頂尖技術水平的新型發動機,它們極有可能在2020年隨著全新的車型一起到來,接下來我們一起看看吧!
SUV車型如今在路上的能見度也算是非常高了,不少廠家都針對喜歡自駕游或者對空間有需求的用戶群體推出不同類型的SUV,在2019年里更有不少車型在這當中脫穎而出,教授今天就來盤點一下2019年里較為熱門的幾款車型。
轉眼一年時間過去了,2019年對於部分人而言是豐獲的一年,但對於大部分而言,去年換新車的目標恐怕又落空了。
奔馳已經率先在C級上主推48V輕混,緊接著就是寶馬也開始普及48V輕混系統了,外國媒體報導,寶馬宣布今年出開始將會普及48V輕混系統,低功率2.0T發動機全系標配,率先從銷量最大的3系、X3、X4車型入手。
因為專注於SUV車型,所以路虎旗下的車型並不多,主要分為:攬勝Range Rover、發現 Discovery 、衛士Defender 三大系列;衛士系列是最能代表路虎品牌的車系,專注於硬派越野;攬勝系列主要偏向與豪華和舒適,又兼顧通過性;發現系列原來是側重於越野性能,現在有點
光劍式日行燈與鑽石切割尾燈遙相呼應,科幻的設計與寓意著目標、希望的「X」車標相得益彰。領克02 內飾亮點 領克02厚道地搭載了Infinity 10揚聲器音響系統,其中包含4個高音、4個中低音、1個中置中音和1個獨立低音炮,在Clari-fi、Logic7技術加持下,獨立功放功率
但是,在教授看來長安汽車更傾向於完全的脫胎換骨,也就是說長安品牌自身就要做到高端化,並且是「加量不加價」,在原有基礎上提供更優質體驗,所以我們可以看到CS75 PLUS並不比原來的CS75要貴,加上UNI-T如今缺乏2.0T拉高價位,所以其頂峰價格或許有望在16萬的層級。
上世紀70年代,第一代高爾夫GTI成功掀起了兩廂車以及HotHatch的熱潮,而寶馬於2004年才推出真正意義上的兩廂掀背車--寶馬1系,它的出現替代了3系Compect,並延續了FR布局,寶馬以「駕駛者為先」的理念打造出一台純粹的後驅運動兩廂車。
每周車聞速看:1.出於安全考慮,日內瓦車展正式取消;2. 3月起,駕駛證變「18分」,真實情況是這樣的;3. 天際汽車向東平離職,陳敏接棒擔任CMO;4. 阿斯頓·馬丁2019年虧損1.04億英鎊 中國市場表現亮眼;5. 賺翻了,寧德時代去年凈利潤大漲;6. 一汽豐田投資85億元
近日,美國權威汽車研究機構iSeeCars.com公布了2019年最保值的二手車名單。榜單以美國當地5年車折扣率為評判標準,針對當地超過2000萬輛二手車進行了市價評估和資料收集,評選出美國當地二手價最好的二手車型。
許多消費者選擇購買SUV的一個重要原因就是「實用性」,不僅僅是因為高離地間隙帶來通過性的提升,更因為SUV與生俱來的空間優勢;這種空間優勢也許在日常代步的過程中並不會發揮出很大的用處,但只要到了逢年過節拉著大批行李手信走親訪友的時候,你的SUV「能不能裝」就顯得非常重要了。
安全氣囊是由美國人約翰黑曲克於1956年發明的,但由於成本過高,而且充氣膨脹速度太慢,安全氣囊的發展一直受限。
所以Suburban在美國非常好賣,Suburban和Tahoe是北美暢銷的Full Size SUV,翻查一下Suburban在美國的銷量,這麼大尺寸的Suburban在1996年銷量就已經接近10萬;而那時候Tahoe銷量就已經超過了12萬,在2002年達到銷量巔峰,一年售