降字當頭 1月部分車企銷量搶先看 比亞迪大跌43% 日產跌11%
宇通客車2895輛 下跌45.01%沃爾沃 10015輛 下跌16.2%在中國市場，沃爾沃汽車的月度銷量同比下滑16.2%，為10,015輛。
20200509汽車行業要聞：長城/東風/江淮/大眾/沃爾沃公布4月銷量
作為蘭博基尼Huracan EVO車系的新成員，新車採用中置後驅敞篷布局，並搭載5.2L V10自然吸氣發動機。
6月11日汽車要聞 廣汽銷量16.56萬 哈弗全新SUV命名為大狗
6 月 11日消息，特斯拉股價收漲 8.97%，總市值達到 1901.22 億美元，超過了豐田的 1811.97 億美元，成為全球市場價值最高的汽車公司。
6月3日汽車行業要聞 大眾成立「專干特斯拉」小組 比亞迪熱度奪冠
5月新能源熱度 比亞迪連冠 吉利排第10;每日要聞5:5月新能源熱度 比亞迪連冠 吉利排第10。根據汽車之家新能源用戶購車意向數據來看，縱觀5月市場，TOP 10廠商用戶購車意向占比累計達58.3%，相較上月份額增加3.8個百分點，市場集中度進一步提升。
5月9日汽車要聞-長城4月銷8萬被長安反超 理想ONE自燃 沃爾沃大跌
作為蘭博基尼Huracan EVO車系的新成員，新車採用中置後驅敞篷布局，並搭載5.2L V10自然吸氣發動機。
5月7日汽車要聞：吉利4月銷105468 奇瑞月銷4萬跌15.9% 長安大漲
作為中期改款車型，全新Q7先期將推出45 TFSI quattro S line運動限量版、55 TFSI quattro S line運動型及55 TFSI quattro S line 尊貴型三款車型，預售價格區間為70萬-87萬元。
5月22日汽車行業要聞 長安PSA更名寶能汽車 理想汽車官方回應自燃
關鍵信息暴露 大眾收購國軒高科或成真。每日要聞1:五菱宏光PLUS新車型上市 售價5.98-6.78萬。
江鈴集團新能源和比亞迪掰手腕 易至EV3對比比亞迪e1 沒有懸念
最近特斯拉國產、Model3降價的新聞引發行業廣泛討論，部分行業人士和媒體紛紛表示「狼來了」，預測將會對自主品牌新能源車企造成巨大衝擊。
20大外資汽車品牌「家族」設計風格盤點 豐田殺馬特 大眾套娃
三菱--Dynamicshield三菱的Dynamic shield設計風格，進氣格柵與燈組造型一氣呵成，線條剛勁硬朗，極富視覺衝擊。
發動機熱效率前10名 一汽/廣汽/長安/奇瑞上榜 無吉利長城比亞迪
發動機學士之前發了已量產上市發動機最新熱效率排名上半部分，引發了讀者熱議。部分讀者表示某些自主品牌有40%-41%熱效率的發動機為什麼沒有上榜？在此，發動機學士要特別聲明，本榜單只納入已經搭載到車型、且車型已量產上市的發動機系統。第六名 廣汽傳祺 4B20J1 38%廣汽這款2.
開車出行更安全 3款10萬級熱銷SUV推薦 實惠好用 買了不會錯
尤其值得一提的是，長安歐尚X7這13007的銷量是在僅有6個型譜，且產量不足的情況下取得的，預計其銷量還有進一步提升空間。
10萬級熱銷SUV盤點 長安歐尚X7、哈弗H6、吉利博越 誰更值得選
尤其值得一提的是，長安歐尚X7這13007的銷量是在僅有6個型譜，且產量不足的情況下取得的，預計其銷量還有進一步提升空間。
各大外資車企中國市場依賴度排名 大眾/通用4成銷量靠中國
中國市場銷量占車企全球銷量比例第一檔離不開中國 大眾、通用、本田 3成以上比例中國市場已經連續7年蟬聯通用汽車最大市場，通用中國市場銷量占其全球銷量比例高達39.9%，這還是在其2019年中國市場銷量大跌的情況下。
吉利擬合併沃爾沃 吉利全球化加速 5年內有望衝擊世界前十大車企
吉利+沃爾沃2019年銷217.8萬2019年，吉利汽車累計銷量為136.16萬輛，超額完成年度目標，並連續第三年蟬聯中國自主品牌乘用車銷量榜首。
乾貨 6大國有車企實力排名及銷量點評 上汽長安大跌 僅一汽上漲
上汽集團、東風集團、一汽集團、長安汽車集團、北汽集團、廣汽集團6家老牌國有車企是國內車企當中的巨無霸，銷量體量均超百萬級，營業額普遍在2千億以上，占據了中國汽車市場主要份額。
吉利汽車整合沃爾沃 世界第11大車企浮出水面 年銷量超200萬
吉利+沃爾沃2019年銷217.8萬2019年，吉利汽車累計銷量為136.16萬輛，超額完成年度目標，並連續第三年蟬聯中國自主品牌乘用車銷量榜首。
9家車企率先公布1月銷量 比亞迪北汽跌慘了 僅江鈴一馬微漲 難啊
宇通客車2895輛 下跌45.01%沃爾沃 10015輛 下跌16.2%在中國市場，沃爾沃汽車的月度銷量同比下滑16.2%，為10,015輛。
6月4日汽車要聞 五菱出『地攤神車』銷量暴漲 比亞迪全新SUV官圖
共售出22，886輛新車 馬自達公布5月銷量;每日要聞3:6款車型破萬 本田5月在華銷售13.42萬輛。
20200507汽車要聞-吉利/長安/奇瑞公布4月銷量 眾泰去年巨虧93億
作為中期改款車型，全新Q7先期將推出45 TFSI quattro S line運動限量版、55 TFSI quattro S line運動型及55 TFSI quattro S line 尊貴型三款車型，預售價格區間為70萬-87萬元。
外抗疫情 內建信心 福特與經銷商攜手共渡這場戰「疫」
終端面臨巨大資金壓力因為疫情之下，響應國家號召，人們的外出活動大幅減少，沒有來店量對經銷商來說是致命的，雖然經銷商自身也在響應國家號召合理安排員工工作，但可以預見每天的現金流都是虧損的，甚至出現資金短缺的問題也不意外。
手機行業的今天 就是 汽車行業的明天 頭部自主品牌或將迎來春天
手機行業逐步進入寡頭壟斷時代對於手機行業近些年的變化，相信很多人都深有感觸。10年前功能機過渡到智能機時代，諾基亞仍處於最後的輝煌，隨後是三星，加上LG、摩托羅拉，占據了約5成市場份額，高端市場則幾乎是外資品牌天下；彼時國產的華為、聯想、天語等只能在低端市場默默發展。
5月22日汽車要聞 日產GT-R50售價770萬 吉利幾何C曝官圖
關鍵信息暴露 大眾收購國軒高科或成真。每日要聞1:五菱宏光PLUS新車型上市 售價5.98-6.78萬。
6月11日汽車要聞 哈弗新車命名「大狗」廣汽傳祺5月銷量2.66萬
6 月 11日消息，特斯拉股價收漲 8.97%，總市值達到 1901.22 億美元，超過了豐田的 1811.97 億美元，成為全球市場價值最高的汽車公司。
5月12日汽車要聞-4月汽車銷量實現正增長 零跑/長安福特上新車
4月份，全國汽車產銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環比增長46.6%和43.5%，同比分別增長2.3%和4.4%，月增速為今年以來的首次增長，其中銷量更是結束了連續21個月的下降。
6月3日汽車要聞 吉利或收購星馬 比亞迪熱度奪冠 大眾專干特斯拉
5月新能源熱度 比亞迪連冠 吉利排第10;每日要聞5:5月新能源熱度 比亞迪連冠 吉利排第10。根據汽車之家新能源用戶購車意向數據來看，縱觀5月市場，TOP 10廠商用戶購車意向占比累計達58.3%，相較上月份額增加3.8個百分點，市場集中度進一步提升。
6月30日汽車要聞 海馬7X、保時捷Taycan預售開啟 豐田奔馳召回
汽車行業每日要聞2020年06月30日海馬全新MPV海馬7X預售開啟 13-15萬；斯巴魯新款森林人上市 售價22.38-28.58萬元；售價88.
7月9日汽車要聞 長城月銷8.2萬 漲30% 特斯拉超比亞迪新能源奪冠
同比增29.6% 長城汽車6月銷量超8.2萬輛 長城炮超1.5萬;江淮汽車6月銷4.14萬 大漲30.57% 乘用車下跌;
7月20汽車要聞 車企半年銷量目標完成率排名 奇瑞墊底 長安優秀
汽車行業每日要聞2020年07月20日東風高端電動品牌定名「嵐圖」 對標一汽紅旗；一汽-大眾探岳X正式上市 售價區間23.58-29.
82家車企6月及半年銷量排名 吉利第4 長城12 奇瑞17 比亞迪18
第二檔 長安表現優異 日系均衡。第三檔 寶馬奔馳優秀 上汽系萎靡 長城壓力大。第七檔 新勢力車企努力向上 北汽新能源暴跌。
8月5日汽車要聞 豐田/五菱/沃爾沃7月銷量 恆大汽車市值超比亞迪
市值超比亞迪和上汽 恆大未量產成中國汽車第一股;豐田汽車7月份中國市場銷量達16.56萬輛，同比增長19.1%，已連續4個月實現增長。