福田汽車營銷喜報：四月回款過百億，實銷突破7萬台！
精準布局產品滿足客戶定製化需求據悉，4月福田重卡業務實銷超過1.8萬台，其中歐曼重卡業務銷量超1.5萬台，同比增長71.5%；時代微卡銷量超1.5萬台，同比增長47%；圖雅諾銷量1725台，同比增長97%；歐馬可輕卡銷量5261台，同比增長63%；歐航中卡銷量1606台，同比增長
自重低至8.59噸！東風全新平台國六燃氣牽引車將全國陸續上市
5月14日，首批10輛搭載聯合動力國六K13N發動機的東風暢行D7V燃氣牽引車在遼寧省營口市正式交付。
第一批30歲的90後已經開上了粉紅五菱
如今20後看90後，就像90後看60後正式踏入2020年後，第一批90後也已經30歲了。作為充滿爭議的一代，90後似乎是最離經叛道的一代人——兼具著殺馬特和非主流、穿著超短褲和弔帶背心、把一切交給網絡、做不求上進的佛系青年。
高調進軍2020年！慶鈴五十鈴全系國六新產品上市 看點就這些……
第一商用車網蘇小鵬說起市面上低調的商用車品牌，慶鈴汽車絕對算是一個，作為中國高端輕卡製造企業，慶鈴向來都是默默做大事。
解放、重汽、東風、福田、紅岩等梁山車展大比拼 誰獨占鰲頭？
第一商用車網 鄭林海9月17日，以「創新、創造、創品牌」為主題的第十七屆中國（梁山）專用汽車展覽會（下稱「梁山車展」），在梁山國際會展中心拉開序幕。本屆展會展覽面積達12萬平方米，展示產品包括三個部分：專用車整車、專用車車掛、零部件。
被稱為商用車「年度贏家」慶鈴汽車憑的是什麼？
實力見證榮耀，品質鑄就輝煌。2020年悄然到來，商用車行業權威協會及媒體紛紛出爐行業盤點，眾多獎項評比也成為各大商用車企業實力比拼的舞台。回顧2019年的商用車行業，國六排放法規、「5.21」等事件的考驗，激發了商用車企業的創新能力，成為年度評比的關鍵。
錢恆榮：解放動力要在2025年實現熱效率達到55%的目標
【第一商用車網 原創】在「碳達峰，碳中和」的國家戰略目標下，發動機企業應該怎麼做？用技術來減少排放。具體來說，就是通過技術手段增加燃燒，在提升熱效率的同時減少碳排放。按這個簡單的邏輯，熱效率提升就是減排。
1月份汽車銷量排行出爐 前十格局有何新變化？重汽、陝汽排第幾
第一汽車評論最新獲悉，2020年1月份，國內汽車市場產銷176.72萬輛和192.72萬輛，產量環比下降34%，同比下降25%，銷量環比下降28%，同比下降19%。
超大行李箱+同級最小轉彎半徑 福特新全順商旅型國六輕客評測
第一商用車網孟令濤2020年，我國輕客市場隨著高速收費新政等因素影響，出現了新的發展機遇。為此，輕客市場領軍品牌福特全順在2019年順勢推出了7-9座福特新全順商旅型，定位旅遊、客運、商務、網約車等客運市場。
新能源銷量突破12萬輛全球第一 宇通2019年大動作有哪些看點？
【第一商用車網 原創】2019年12月，宇通客車銷售9064輛，同比下降16.58%；2019年，宇通客車以58688輛的累計銷量收官，同比2018年降幅為3.58%。2020年1月5日，鄭州宇通客車股份有限公司發布2019年12月份產銷數據快報。
紅岩/解放/重汽/福田/陝汽/宇通智慧卡客車集結 誰更驚艷？
【第一商用車網 原創】9月25日，為期四天的2021 WICV世界智能網聯汽車大會暨中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會在北京新國展舉辦。本屆大會以「引新薈萃 綠創未來」為主題，同期舉辦的「智能未來——自動駕駛演示體驗」活動，正式升級為全國智能駕駛測試賽。
江鈴與福特成立新合資公司 乘用車要與商用車「比翼齊飛」？
【第一商用車網 原創】近期一段時間，江鈴汽車圍繞「成為輕型商用車行業領導者和福特高性價比產品提供者」的戰略願景動作頻頻。最近，江鈴汽車朝著這個目標又邁出了重要一步。
厲害了我的徐工重卡！單班產能突破100台，3萬台目標還遠嗎？
為全面激發凝聚員工動力，全力助推「3 萬台 100 億」年度經營目標的實現，汽車事業部上下齊心、凝心聚力，實現單班產能100台，創下新的產能里程碑。
當5G+AI遇見L4級自動駕駛 這是什麼神仙重卡？
值得注意的是，這款概念車並沒有安裝反光鏡，而是用流媒體攝像頭代替，為駕駛員提供拍攝的影像，特別是在惡劣的天氣或者環境下，其顯示效果反而優於肉眼注視反光鏡。
宇通、中通、歐輝居前三 2019年12月新能源客車第一影響力指數
2019年12月，福田歐輝以穩定的實際新聞表現和領先的新榜得分，奪得「新能源客車第一影響力」排名第三；在這個月，福田歐輝以《往過去贏未來!福田歐輝2020商務年會精彩紛呈》和《完美收官2019 福田歐輝近千台純電動客車簽約印度》等有影響力的新聞事件為傳播點，積極推動傳統客運行業轉
由內而外全面升級 新一代東風凱普特國六智悅版輕卡測評
內飾採用「飛翼」造型 10寸MP5大屏是亮點駕駛室內部，新一代東風凱普特國六智悅版提升了駕駛室內的空間，由於側頂加寬了76mm，門洞上邊框抬高了100mm，頭部活動空間得到有效提升。
與慶鈴股份高層一起揭幕新車 這家深圳經銷商2020還要再次突破
第一商用車網蘇小鵬「2019年，是比較困難的一年，我們公司賣了將近4000輛車，比起前年約有下降，但總體來說還是穩住了，對於這個數字我挺滿意。」
純電動重卡又一力作！奔馳e-Econic即將推出
近日，戴姆勒卡車宣布即將推出純電動低地板進入式卡車——梅賽德斯-奔馳e-Econic，該車型的研發建立在e-Actros電動重卡成功運營的經驗上。
殺菌率超99% 全流程防疫 比亞迪健康客車重磅來襲
全方位，無死角殺菌率超99%實力護航公交運營為全力阻斷疫情通過交通工具擴散，保障司乘人員安全出行，比亞迪全流程、全功能健康客車搭載臭氧消殺系統，利用自動殺菌消毒技術，結合空調及安全頂窗新風循環，30分鐘即可完成車輛內部無死角高效殺菌消毒及新風更新。
如何詮釋高端化？濰柴WP2.5N+AMT，陝汽輕卡K5000深度試駕測評
第一商用車網 嚴駿伴隨著輕卡行業技術的疊代，消費升級的呼聲此起彼伏，從重視「量」到看重「質」，市場大環境的變遷讓輕卡用戶由原先的「能拉能裝」，轉變為對「更可靠、更節油、更舒適」的追求。近日，陝汽輕卡在山東煙臺發布了一款全新輕卡——K5000。
千台大訂單！四家快遞物流巨頭為何都選東風康明斯？
國內疫情有所好轉以來，各快遞物流企業也迎來了業績的小高峰。就在前兩天，申通、圓通、百世匯通和順豐四家快遞物流企業向東風柳汽訂購了近千輛柳汽的車輛。
9月重卡市場新能源最火！解放/紅岩/北奔等誰獲最大單？
與往年不同的是，今年下半年的重卡市場受國六法規全面切換、運價低迷和終端需求乏力等因素影響，業內人士幾乎一致預判「金九銀十」的重卡傳統旺季在今年不會出現。
外觀很「猛禽」？12.28萬元四驅帶回家！福田馭途9皮卡測評
北京人對於皮卡有多麼熱愛，在第一商用車網之前的走訪調查中已經有所闡述，不僅是銷量占比領跑全國，對於解鎖皮卡的新玩法方面也頗有造詣。
柬埔寨總理將親自迎接，上汽動力7H配套紅岩傑豹軍車即將交付
各大媒體紛紛就位，活動現場也已妥當，柬埔寨政府總理、軍方高層也已安排好行程，準備迎接一批來自中國的硬漢——290輛由上汽紅岩裝載車改裝的軍車，其中，有190輛是紅岩傑豹。
疫情期貨運量不降反增？揚州卡友創業之路為何如此平順？
疫情對運輸行業的打擊之大是前有未有，貨源減少，甚至無貨可拉的卡友比比皆是，為什麼這位天錦車主卻有更多貨源?
只有比亞迪、福田和TA逆勢增長！7月公交車銷量轉負降6成
據中國客車統計信息網數據顯示，2020年7月，我國5米以上公交車銷售4672輛，同比下降61.26%;
福田時代前7月銷車15.1萬輛增20% 全年預計實現銷量28萬輛
《報告》指出，面對複雜嚴峻的環境，1-7月份，時代汽車銷量大幅增長，實現銷售15.1萬台，同比增長20.1%，特別是在二季度實現了大幅度增長，跑出了「新時代的加速度」，拼出了時代人的「精氣神」，再次鞏固了自50萬戰略發布以來確立的向好發展態勢。
宇通1.3萬居首 比亞迪大漲！今年新能源客車銷量能破6萬輛嗎
【第一商用車網 原創】11月，6米以上新能源客車市場銷量再次創下今年最高，達到7675輛！相比10月6304輛的銷量，增長21.75%；與去年11月7986輛相比，則小幅下降了3.89%。今年新能源客車市場在8月到10月難得實現的同比「三連漲」，在11月不得不被「叫停」。
沃爾沃卡車會是下一個國產化進口品牌嗎？官方回應來了
在斯堪尼亞如皋製造基地揭牌、奔馳卡車國產化計劃官宣之後，誰是下一個實現國產化的進口卡車品牌呢？或許，是沃爾沃卡車！12月24日，在2020即將邁入尾聲之際，沃爾沃卡車於北京舉行了2020年媒體答謝會。