小火車禁駛 舊山線殺風景
苗栗三義至台中后里間的舊山線鐵路,八十七年雙軌工程通車後走入歷史,後來蒸汽火車雖數度復駛,卻無法滿足遊客體驗舊山線風情的需求;認養單位苗栗舊山線文化產業協會找來小型蒸汽火車取代,成為行銷觀光新亮點。然台鐵卻指協會收費營利,悍然要求停駛,遊客
苗栗三義至台中后里間的舊山線鐵路,八十七年雙軌工程通車後走入歷史,後來蒸汽火車雖數度復駛,卻無法滿足遊客體驗舊山線風情的需求;認養單位苗栗舊山線文化產業協會找來小型蒸汽火車取代,成為行銷觀光新亮點。然台鐵卻指協會收費營利,悍然要求停駛,遊客
台鐵與認養勝興站等設施苗栗舊山線文化產業協會,因一封檢舉函關係陷僵局。協會今年元旦先將小火車移往百餘公尺外的生態池邊,希望繼續吸引觀光人潮,也帶給商家錢潮,無奈小火車離開舊山線後,少了懷舊的FU也走了味,人潮不及原來的三分之一。
中市觀光旅遊局與救國團台中市團委會聯合舉辦兩馬夏令營「飆馬旋風 奔騰后里」活動,16日在后里馬場熱鬧開幕,來自全國的青年學子,歡樂體驗騎馬奔馳樂趣,並騎乘鐵馬悠遊遠近馳名的后豐鐵馬道及東豐自行車綠廊,欣賞台鐵舊山線鐵道百年隧道、大甲溪花樑鋼
苗縣南方的三義鄉擁有聞名的木雕產業及舊山線景點,卓蘭則是著名的「水果之鄉」,皆為苗縣觀光旅遊重鎮,兩地之間橫向交通因僅仰賴苗52線蜿蜒山路連絡,為改善苗南地區交通瓶頸,串連山海線,苗縣南橫公路第3標、第4標卓蘭至三義矮山段道路新闢工程8日通
台鐵局首度推出「LUCKY7台鐵七支線旅遊護照」,三個月內可不限次數搭乘鐵路支線趴趴走,其中開行三義到泰安舊站的藍皮普通車,將於6月21日至22日,讓持支線護照的旅客,重溫舊山線之旅。
圖說:復古的苗栗舊山線即將復駛,售票數量不多,想參加的朋友手腳要快。(苗栗縣政府國際文化觀光局提供)欣傳媒 | 記者胡靜佳/台北報導苗栗台鐵舊山線將於明(4)日至6月16日,每週六、日各行駛一班觀光列車,旅客可以在這段期間,結合客家桐花祭、
【苗栗-三義】舊山線火車之旅(泰安站篇) 「泰安站」其實已是台中縣,要是導遊先生不說恐怕我一直以為人還在苗栗,再說要不是舊山線復駛恐怕我這輩子都無緣踏上這小鎮。 火車在勝興停留約莫兩小時之後,便往舊山線的終點站「泰安」行駛,由勝興過後沿途的風景有著明顯的不同。 行駛一小段山路後左邊
【苗栗-三義】舊山線火車之旅(勝興篇):推薦度:★★★★1/2☆ 前不久接穫來自「雲洞山莊」的住宿邀約,一方面感到訝異畢竟我不是旅遊腳、另一方面也慶幸有機會往這條路試上一試,雖然小虎還是偏愛當個「好吃腳」,不過要是能寫上一些以「吃」為前題的旅遊文,好像也是另一種樂趣(笑)。 對於「雲洞山