官賣容積 捷運周邊先行
經建會副主委黃萬翔昨（3）日表示，近年所通過的捷運萬大線、淡海輕軌線等建設計畫皆已把建設所創造的增額容積納入建設財源，待週邊土地2、3年內完成變更後，即可出售容積獲得建設經費。
新北砸11億 蓋健康生活城
為帶動區域整體發展，新北市政府經濟發展局昨（27）日宣布，在樹林火車站推出「健康生活Shopping城」，商城總面積約1公頃，最大開發量體可達10,000坪，預計投資金額11億元，創造200個就業機會，預計2015 年底前完工、開幕。
3字頭房價！ 萬大線捷運宅看漲
大台北捷運路網逐漸成形，去年開始陸續開通的信義線與松山線貫穿台北市最精華的東西向主幹道，沿線房價已高；房仲表示，民眾若還想卡位捷運宅，不妨考慮搶進甫動工的萬大線，房價基期仍低，是台北市少見的3字頭區段，待捷運完工後，增值空間至少2成。
首條共管捷運信義線 完工近9成
即將於今年底通車的捷運信義線，是第一條與共同管道工程同步施工的捷運線，容納電力、電信、自來水、瓦斯等管線，市長郝龍斌一日視察時指出，管線工程浩大，施工同時又不能中斷民生供應，形同「穿著西裝改西裝」，難度可見一斑。
雙北「議價首選」區出爐 砍價可從2成下手
時序邁入年底，傳統購屋旺季也即將來臨，想買房的民眾該如何挑選最「物超所值」的好房子？專家建議，想入住台北市中心的民眾，首選小宅戶數最多的中山區，至於預算有限者，不妨考慮北市郊區或新北市的潛力發展區，像是未來有捷運三線經過的土城區，以及生活機
5都舉債流量放寬至20% 但只對新直轄市有利
日前鬧得沸沸揚揚的公債修法草案今天又有新進展！財政部長張盛和表示，同意5都的舉債額度將從原先的15%放寬至20%，但並非放寬債限，而是都市升格初期，可以多借一點錢，不過前面多用，後面就得少用。
官員說法反覆 樹林土城房價大洗三溫暖
因公債法修正草案造成北市預算腰斬，使萬大線恐面臨停工。日前捷運局表示，工程並不會因此停擺。如今又改口因預算嚴重不足，已作出明年2月停工的最壞打算。從承諾繼續施行到停工，官員說法反覆，還舉棋不定，使樹林土城的房價可謂大洗三溫暖。
萬大中和樹林線先導公車 卻不經過永和挨批
「萬大中和樹林線」先導公車於日前在三重新莊進行通車典禮，但新北市永和區議員許昭興質疑，「捷運萬大線」有經過永和，但是「捷運先導公車」卻沒有永和段的路線，根本名不符實；另外中和區江永昌議員也表示，市府投入大量補助在捷運先導公車上，但是雙和民眾
鬼門開交易量也大開？ 快趁鬼月搶進潛力屋！
鬼月來臨，許多民間習俗和忌諱又被大家提起，以過往的經驗來看，農曆七月是房地產市場較為疲弱的淡季。不過隨著時代變遷和價值觀念的轉換，購屋者對於鬼月的心理壓力已漸漸淡化。許多民眾已不把鬼月購屋視為禁忌之事，有些人甚至反其道而行，抓準時機大膽搶進
捷運萬大線趕動工 土建先發包
雙北市府前天研商捷運萬大線第一期工程財務計畫，由於機電標已4度流標，連同土建3年來尚未實際動工，決定改為先發包土建工程，「年底前先實質動工」；另針對環狀線南北環除決定報請交通部「一次核定，分階段施工」，且南北環同步興建。
重大建設加持 松山區年漲幅逾1成 北市居冠
寸土寸金的台北市，該如何挑選抗跌又保值的好屋？根據永慶房產集團研究發展中心統計，台北市12個行政區2011-2013年的房價平均漲幅均超過3%，其中以松山區漲幅最高，每坪單價從59.7萬漲到72.1萬，年平均漲幅達10.4%。
實價第四波／雙捷運站潛力大 「華中橋站」最具冠軍相
實價登錄第四波16日公布，累計已經超過10萬筆資料可供查詢，在預售屋的部分，台北市有文山區「尚青苑」、中山區「力麒京棧」，新北市有淡水區「捷運悅境」、新莊區「翔譽天心」、新店區「極麗」的資料，其中以位在淡水區淡海新市鎮濱海路的「捷運悅境」登
「未來」捷運宅 土城正看俏
如何利用「時間房價」以最短的通勤時間，來換取更實惠的房價和寬敞的居住空間，已經是現在民眾購屋最重要的考量。畢竟在房價不斷高漲的時代，民眾更需要精打細算。土城區不僅緊鄰新北市行政、商業中心的板橋區，再加上年底將興建的捷運萬大線、三鶯線的加持，
萬華區兩亮點 萬大線、青年公園
在南萬華購屋撿便宜，信義房屋萬大店長林佳臻建議購屋人謹記兩大關鍵字，一是萬大線，另一則是青年公園。
捷運萬大線路線變更案通過 預計2018年完工
捷運萬大-中和-樹林線第一期路線都市計畫變更案，新北市都市計畫委員會23日審查通過，其中捷運LG06車站及LG07車站北側工業區土地擴大範圍，LG07車站南側及LG08車站北側住宅區土地評估最小土地開發範圍作為變更範圍，尚須提送內政部都委會
中和灰磘地區 軍用地轉商業開發
繼土城彈藥庫後，新北市又有軍用地變更商業用地；灰磘地區位於中和區員山路、圓通路及高速公路中和交流道附近，占地約49公頃，範圍內部分為軍事管制區，土地使用多屬農業區及保護區，基地現況為工廠、住宅、農田及閒置土地，市府重新規劃後，將改造為商業空
北市青年住宅將啟動 主打小坪數租金不到1萬
繼大龍峒、行天宮及萬隆公營住宅等後，北市府將於北市青年公園附近興建「只租不賣」的青年公營住宅，讓甫出社會的年輕人能安心落腳，減輕負擔。且為扭轉以往對國宅的刻板印象，北市府還請來北投圖書館的設計團隊，打造優質景觀的綠建築。此外，青年住宅主打小
內有「惡」鄰居 高級房舍降價也賣不掉
影響房價的除了地段、交通、學區等因素以外，一般人買房時常會忽略鄰居的重要性，新北市某高級社區有人在屋內養20多隻貓狗，卻未善盡清理責任，導致臭氣薰天，鄰居受不了搬家求售，但房子卻降價也賣不掉，令住戶直呼好倒楣。
南門市場106年拆遷 攤商憂重蹈圓環惡夢
南門市場要搬家了！由於捷運萬大線開發案推動在即，現有的捷運中正紀念堂站將轉型成為捷運淡水線、信義線、小南門線、萬大線4線轉運站，北市府計畫進行「萬大線LG01站」開發案，擴大站體及出入口，歷史悠久的南門市場可能在106年被迫拆遷搬移。
新北三環三線 捷運萬大線審議通過
新北市捷運萬大-中和-樹林線第一期路線都市計畫變更案經2年半審議，於13日由內政部都市計畫委員會審查通過。本案將依內政部都委會決議，將再辦理公開展覽作業，讓地區民眾更清楚審竣方案之後，再報部核定發布實施。全案之建設將有助於改善大臺北都會區及
環狀線效應 房價最高漲21％
雙捷運交會優勢，讓房價漲幅也突出；2016年即將通車的捷運環狀線的華中橋站，因為與萬大線交會，光近一年就有21%漲幅，表現亮眼。
萬大線進新北第一站 與永平國小校門共構
新北市長朱立倫重要政見三環三線中，第二環主要路線「萬大中和樹林線」的主體工程預計今年7月動工，路線橫跨雙北市，進入新北市的第一站「永平國小站」，因與學校部分區域共構，捷運站設計特別委託國內第一個獲得綠建築鑽石級標章的建築師團隊負責，以「波動
台北房價「消風」！ 回流台北購屋機率高
近幾年台北市房價高不可攀，往新北市二、三環地段購屋的民眾愈來愈多，換句話說，只能利用往郊區通勤換取較便宜的房價。不過，實價揭露以來，房地產開價「消風」不少，加上今年房市不明朗，有些民眾回頭發現，其實台北市有些生活圈竟比新比房價低，轉而再鎖定
校地蓋捷運站 中正國中家長錯愕
捷運萬大線工程第二期預計在土城金城路設中正國中站，但目前規畫得使用中正國中校地設置出入口、通風口，校內家長日前發動連署，已回收4500份，訴求希望有替代方案，別犧牲學生的活動空間。
北捷萬大線環評 挨批草率
將連通捷運新店、新莊線的台北捷運萬大線，因為其中一個地下車站預定通過永和永平國小旁已回填覆土的垃圾掩埋場而備受矚目，但是昨天環保署審查此案的環境影響差異時，卻是意外快速通過。
民眾拒聯開 北捷萬大線被迫移站
捷運萬大線原規劃在萬大路、西藏路口設LG03站，市府與居民溝通聯合開發兩年多破局，決定將車站搬至較遠的忠義國小。這是捷運營運以來，聯合開發破局導致捷運站搬家首例。
郭董推「工者有其屋」 傳比土城行情價低一成
鴻海董事長郭台銘日前計畫推出「工者有其屋」，已先敲定在新北市土城區一帶蓋另類的社會住宅，讓員工能低價買房又省通勤時間，據悉房價將會比周邊行情價再低一成左右，每坪約是20萬。
捷運宅啟動！萬大線成為下個房市亮點
圖說:捷運帶來的交通便利，讓周邊沿線住宅成為房市票房保證。（記者楊淑伶攝）欣傳媒 | 記者楊淑伶／台北報導隨著捷運東門站9月底正式通車，讓「捷運宅」幾乎成房市票房保證，接下來聚焦動線就是預計在2018年完工的捷運萬大線，去年開始動土，起站為中正紀念堂，終站則至中和高中，萬大線第一期通車後，一方面能避