搭3.0T動力,全新寶馬3系旅行版台灣上市,不僅運動還很實用
近日,我們從相關渠道獲得了一組新款寶馬3系旅行版的到店實車照,新車外觀和內飾均採用了全新家族化設計語言,不僅運動還很實用。
近日,我們從相關渠道獲得了一組新款寶馬3系旅行版的到店實車照,新車外觀和內飾均採用了全新家族化設計語言,不僅運動還很實用。
除了自主品牌和合資品牌在轎跑SUV細分領域大力布局車型,各大豪華品牌也推出了自家的重磅產品,例如保時捷CayenneCoupe和奧迪Q8等。
雖然新一代的路虎衛士取消了非承載車身,而且其造型也並不是很硬派了,但不得不說新的路虎衛士無論是造型還是性能都很棒。近日,我們從相關渠道獲悉,路虎全新衛士計劃於7月在國內開賣,預計新車將會提供90和110兩種軸距。
由於奧迪與母公司大眾的聯繫太過於緊密,導致很多朋友認為「奧迪A4L就是換殼版邁騰」。但事實證明這種說法是不對的,畢竟奧迪A4L是MLB平台車型,而邁騰只是大眾MQB平台。
對於國內消費者來說,豐田皇冠是大家再熟悉不過的日系豪華轎車之一,尤其是第十二代車型可謂在國內名聲大噪,市場內的影響力完全有能力與奧迪A6L掰一掰手腕。
對於消費者來說,現在最火熱的細分市場就是SUV了,而且很多車企都把重心放在了SUV產品,但是我們會發現在功能性和舒適性方面都要比SUV好一些的MPV車型,已經成為很多「二胎家庭」選購家用車的重要考慮。
近日,起亞官方引進的首批用於展示的200台全新K5已經到店,新車不僅採用了溜背式車身,而且未來國產版車身長度和軸距也將進一步提升,使其大幅領先大眾邁騰和本田雅閣。
在國內,高端豪華皮卡市場一直是猛禽、坦途等車型的天下,雖然它們在海外更多的是工具屬性,但在國內它們卻搖身一變成為了土豪們的大玩具。其實在高端皮卡車領域,福特猛禽也有著不少實力強悍的競爭對手,其中包括道奇RAM1500、雪佛蘭索羅德等車型。
但不可否認的是,帕傑羅·勁暢的越野能力並不是浪得虛名,其標誌性的超選四驅與普拉多相比也完全不落下風,而在性價比方面它也不想牧馬人等硬派SUV那樣高高在上,老款車型30萬左右的起售價和哈弗H9一樣主打親民,可以算是市場中能夠兼顧越野實力與性價比的產品了。
去年推入國內市場的亞洲龍熱度頗高,最大的原因就是因為它更像是ES的原型車,無論是從尺寸、底盤構造、動力系統以及車身設計,亞洲龍都與雷克薩斯ES有著更高的相似點。
此外,作為性能版車型,奧迪RSQ8的前中網和下方進氣口均換成了黑色蜂窩狀設計,再加上RS的字母標誌, 顯得極具攻擊性。 最大馬力600匹、峰值扭矩800牛米,匹配8速自動變速箱和全時四驅系統,零百加速僅3.8秒。
日前,本田新款CR-V實車現身海外某經銷商處,新車外觀雖然只是進行了小幅度調整動,但給人的視覺效果相比現款車型更有氣勢,甚至比剛上市的同兄弟更加好看。
此外,在性價比上,15.98萬起的超高性價比也能夠讓絕大部分消費者接受,再加上換購客戶網絡下單的1萬元補貼,都讓它成為新能源汽車的又一超值之選,它也因此獲得了本田又一「神車」的稱號。
寶馬X5一直以來都是豪華品牌中大型SUV銷量的領先產品,歷代寶馬X5都將寶馬悠久的運動品牌精神和豪華品牌的高檔設計融合在一起。但是寶馬作為天生具有運動細胞的豪華品牌,總能在性能上大刀闊斧。近日,小編從相關渠道獲悉,寶馬全新X5 M正式開啟預售,預售價格區間為150-160萬元。
所以擔心空間的車迷朋友們,現在大可以放心了動力方面,很具目前曝光的信息,預計新款陸巡將會取消現款的5.7LV8發動機,取而代之的是一台3.5T V6渦輪增壓發動機,不管是馬力還是扭矩都會有大幅提升。
作為法系車的領導者,標緻汽車不管是技術實力還是影響力,都很強大,為了拯救銷量敗局,標緻汽車也做出了很多的努力。
還記得2019日內瓦車展上,標緻給大家帶來的混動性能怪獸-508 Sport Engineered概念車嗎,相信有不少人看了照片就想買單了,畢竟這樣一款擁有掀背車身造型、無邊框車門以及像飛機座艙樣式的內飾設計的性能B級車實屬不多。
近日,馬自達發布了一款賽道版的Mazda 3車型,新車基於新款馬自達3打造而來,不僅外觀非常霸氣,而且其性能也提升到了350匹馬力+450牛米,它也因此獲得了「最強馬自達3」的稱號。
然而,當大家知道這是一輛7座版SUV,並且全系搭載1.3T渦輪增壓發動機,官方指導價格超30萬的時候,隨之而來的,便是各路網友對GLB動力的吐槽。
動力方面,這台新款奧迪A8搭載了3.0TV6渦輪增壓發動機,並輔以48V輕混系統,最大輸出功率250kW,峰值扭矩500Nm。
作為奧迪Q系列中的旗艦車型,奧迪Q8已在國內正式上市,從定位上看,它與Q7同樣都是中大型SUV,而在造型方面,Q8更傾向於運動化的設計,與寶馬X6和奔馳GLE 轎跑SUV有著更直接的競爭關係。
本田CR-V是本田旗下經典的車型,無論是在國內市場還是海外市場都取得了不錯的成績,而在去年本田發布了新款硬派越野車——本田Passport。
不久前,豐田在澳洲市場發布了豐田普拉多KakaduHorizon Edition特別版車型,新車基於頂配版普拉多打造而來,並增加了多項個性套件。
近日,全新寶馬1系兩廂版實車正式到達海外經銷商店內,新車採用了最新家族式設計風格,整體造型非常時尚運動,而圖中的這台全黑色車型則在保持運動的同時又增加了一些神秘感,它也因此被網友稱之為最帥寶馬1系。
外觀方面,M535周年特別版是基於寶馬M5打造而來,新車在寶馬M5優雅的姿態上增加了更多戰鬥氣息濃郁的細節元素,比如灰色磨砂金屬漆搭配20英寸石墨灰色Y型M輪圈,除了好看之外,性能也得到了增強。
在當今的國內汽車市場,緊湊型SUV堪稱目前競爭最激烈的細分市場,不論是合資還是自主,近幾年大量的新車型湧入,讓整個緊湊型SUV市場充滿了火藥味。
說起高爾夫GTI,相信很多國內消費者都不會陌生,該車作為大眾旗下一款緊湊級性能車,雖然其定位低於大眾高爾夫R車型,但相對親民的售價和較大的改裝空間,使其斬獲了國內諸多改裝車迷們的青睞。
新車是基於新款攬運打造而來,較舊款攬運SVR車型在外觀細節方面進行了調整,無論是車漆還是造型都更加誇張和霸氣,甚至與比奔馳G級的AMG車型更加拉風,並且其183.80萬的售價雖說不便宜,但也好過加價的AMGG級。
有這麼一類車,它們表面上與普通的家用車沒多大的區別,但實際性能卻遠超一般家用車,人們習慣將這類車稱為「西裝暴徒,比如奧迪S系列的S6和S7車型就是其中的佼佼者。日前,奧迪發布了全新一代的S8L長軸距車型,新車相比全新S8,軸距進行了加長,低調穩重的外觀可以很好地滿足了商務人士的接
據悉,新車有望在2020年上半年在紐約車展或底特律車展中正式發布。動力方面,目前官方並未透露其具體信息,但作為參考,國內引入的現款F-150搭載一台3.5LV6發動機,其最大輸出功率為380馬力,扭矩為672牛·米。