軌道經濟學成形 高鐵漲價衝擊增值潛力？
這是聰明購屋人的祕訣：沿著軌道買，準沒錯！捷運宅交通便利、生活機能佳，增值潛力比一般宅還要強；除此之外，隨著台鐵捷運化、高鐵一日生活圈成形，台鐵、高鐵宅將成為下一波購屋重點。
軌道經濟學 亞洲全面發燒
商仲業者針對《亞洲住宅市場》的報告指出，從現在到2020年，近70％亞洲主要城市的新增地鐵路線正在興建或計劃中。儘管資金成本高昂，藉由基礎建設發展、改善交通網絡，拉近地方之間距離，並縮短通勤時間，進而刺激房價上升，是亞洲各大城市的共通現象。
北捷松山線 房價還會漲
捷運松山線即將在年底通車，成為台北市第三條東西向捷運線，由於其中4個站與南北向捷運交會，松山線也是打通台北任督二脈的重要交通工程，根據房仲統計，近1年來，松山線全線周邊房價平均漲了1成，年底通車前，預計還有新一波高峰，通車效應持續發酵。
高鐵恐「下半身癱瘓」 軌道經濟學破功？
屋漏偏逢連夜雨，前陣子的破產風波尚未平息，高鐵又傳出雲林沿線的地層下陷沒解決，恐成脫軌的「雲霄飛車」！交通部高鐵局曾經預言「地層下陷不解決，高鐵恐怕只能開到台中！」。這讓逐軌道而居準沒錯的購屋鐵則備受考驗，也讓「高鐵宅」的增值遠景出現問號。
漲價破產風波頻傳 「高鐵宅」恐挫著等
台灣交通建設狀況多，淪為口號不動工是一種，蓋好卻經營困難又是一種。軌道經濟看似房價支撐力道足、後續利多無限，但「沿著軌道買，不一定對」，全看有沒有押對寶。高鐵雖然創造便利的時空收斂，但自營運以來，財務持續吃緊，去年曾因票價調漲引起民怨，目前