海外|為應對供應危機,松下計劃到2030年電動車電池鎳含量減半

2022-03-20T12:44:15+00:00

日前,據外媒報導,松下計劃到2030年力爭開發出可使純電動汽車電池所含的鎳量減少一半的技術。據悉,在保證電池性能的同時,以其他元素代替正極材料使用的鎳。

日月光K7廠 勒令停工

2013-12-10T20:19:14+00:00

位於高雄的半導體封裝大廠日月光K7廠排放廢水汙染後勁溪,並以自來水混充放流水誤導稽查。高市環保局10月初發現溪水異常,回溯源頭發現廠方違法,認定汙染情節重大,9日裁定勒令停工。廠方後續申請復工恐需半年以上,損失難以估計。

動力電池「韓國幫」超高鎳疾行!LG化學後 三星SDI或明年量產鎳含量91%電池

2020-12-22T22:55:56+00:00

《科創板日報》(上海,研究員 何律衡)訊,據韓媒ETNews最新報導,繼LG化學之後,動力電池「韓國幫」另一巨頭三星SDI計劃開始向全球電動汽車製造商供應鎳含量達91%的圓柱形電池。報導援引業內人士稱,三星SDI已計劃在2021年大規模生產鎳含量為88%的電動汽車電池。