面子裡子全到位,廣汽三菱奕歌會是春節前最值得購入的SUV麼?
按照中國傳統文化習俗來說,春節不僅是一年當中最重要的日子,同時也是萬千家庭齊聚一堂享受闔家歡樂的時光,有道是:有錢沒錢回家過年,因此春節亦是眾多在外漂泊的遊子們十分期盼的一天。
按照中國傳統文化習俗來說,春節不僅是一年當中最重要的日子,同時也是萬千家庭齊聚一堂享受闔家歡樂的時光,有道是:有錢沒錢回家過年,因此春節亦是眾多在外漂泊的遊子們十分期盼的一天。
一到歲末年尾,好車君總會感嘆一句時間飛逝!有許多人都喜歡在年末買車,開著新車迎接新年的到來,代表了要迎接新的開始。當然,每年的這個時候同樣也是汽車市場的銷售旺季,許多人都在這個時候購買人生中的第一輛車或是第二輛車。
曾幾何時,路虎在國內消費者的心中是超越了豪華一線品牌BBA的存在,想當年一台路虎攬勝都要加價20萬才能拿到手,可以說,路虎在當時就是身份的象徵。但是就是這個在男人心目中是象徵血性的路虎,在2018年開始就走起了下坡路,在今年的廣州車展上,路虎正式亮相了國產版的發現神行。
中華文化博大精深,而對於跑車這個詞的概念就比較模糊了。按照漢語詞典里廣義上的理解,寶馬的Z4、i8、M2,甚至連雙門四系等都可以稱之為跑車。在寶馬的眾多車系裡,它也從不缺「轎跑」coupe車。
說到特斯拉,從來不缺話題,這不,就在2019年還有兩天就要成為過去的當口,人們紛紛以為當初信誓旦旦要在2019年年底交付國產Model 3的特斯拉這次又要食言了,卻在今天,也就是12月30日爆出在上海超級工廠舉行了交付儀式。
伴隨著汽車時代的不斷發展,私家車越來越多,石油資源匱乏。我們所處的自然環境也遭到了很大程度的破壞,像霧霾、沙塵暴等極端天氣越來越頻繁地出現在我們眼前。因此,為了保護我們所處的環境,新能源汽車也順其自然地成為了整個汽車行業未來發展的趨勢。
許多車企都相繼推出屬於自己品牌的SUV車型來參與這場競爭,不過通常,SUV的活動空間通常還是在大城市裡的一畝三分地里,也是因為這個原因,現在不少SUV的離地間距做的比轎車還要低,而且連四驅也沒有配上。
要說豪車界當之無愧的「大哥大」,那必然非奔馳S級莫屬,即便有寶馬7系、奧迪A8等實力強悍的德系對手以及雷克薩斯LS這類日系品牌與之競爭,也都難以撼動S級於全球豪車市場的統治力。正是在這樣一種背景下,無論是社會精英還是大眾車迷們都對奔馳S級的每一個改變充滿了關注。
相信絕大多數人,在看到次世代馬自達3的時候,腦海里浮現的第一個詞就是,好看。魄動設計2.0,讓次世代馬3比前代擁有更高的顏值,更具運動質感。
有這麼一款車,從其最初代產品上市至今,已經累積了86個月的SUV單月銷量第一,其數百萬的巨大保有量使得其身影遍及全國各地:南到三亞、北抵漠河、東至烏蘇、西達喀什,無論是城市還是鄉野,到哪都能找到它的存在。它就是如今的SUV現象級銷冠——哈弗H6。
「一直以來,我始終堅信唯有不斷挑戰極限,才會實現跨周期增長。面向未來,無論是我個人還是WEY,選擇一條『沒人走過的路』,雖然充滿挑戰和諸多不確定性,而我們要做的就是不斷挑戰自我、成為行業標杆!以前行者的開創姿態,在更大的賽場迎接挑戰。