中國唯一被巨石壓住的寺廟，距今400多年，遊客紛紛稱讚神奇！
可是實踐證明，完全沒有必要擔心，因為這塊石頭，已經有400多年的歷史了，400多年，這塊石頭一直是這個姿勢，從來沒有改變過。
這個城市規劃4條高鐵路線，將成國際性高鐵樞紐
在我國有3條超級幹線高鐵，它們的戰略地位和重要性凌駕於所有幹線高鐵之上，而這三條高鐵就是京滬高鐵、京廣高鐵和沿江高鐵，而在這三條超級幹線高鐵中，湖北武漢占據了其中的京廣高鐵和沿江高鐵兩條，像這樣的城市除了武漢外，只有北京同時擁有京滬和京廣、上海擁有京滬和沿江，南京同樣擁有京滬和沿
中國「蓋樓」世界第一城市，摩天大樓多達330座
我國號稱「基建狂魔」，特別是這幾十年間，全國的城市變化很大，很多大樓拔地而起，進入21世紀以後，高樓林立已經是大城市的「標配」，在世界摩天大樓最多的十大城市中，過半都是中國的。
價值高達數千萬的晶片，美國壟斷了數十年，為何中國至今未能攻克
在我們的手機電腦，甚至一些基礎家電之中，都存在晶片，正是因為晶片的存在，使得其更加靈活便捷。作為使用者，我們很少會去探究其中晶片的組成與技術，但是對於設計研發者來說，晶片是其最為看重的技術之一。
山西和陝西共建的一條高鐵，全長859公里，預計投資超963億
這一條兩省共同修建的高鐵就是大西客運專線，這樣的跨省修建模式，投資估算總額為963.3億元，其實雖然說不太常見，但是也算是相對正常，這條線路全長大約859公里，起于山西大同，止於陝西西安，沿途共設27個站點。