車之體驗
全新一代三菱」猛將」曝光，它會何時上市但願不只是虛晃一槍？
如今要說起硬派越野車在市場上占據主導地位的，可能大家馬上會想到豐田普拉多、JEEP牧馬人、奔馳大G等比較有代表性的車型，似乎人們對三菱這個老牌日系車企的記憶也一直停留在十幾年前的那款帕傑羅身上，儘管三菱也是一直推出新的車型但似乎已經很難引起消費者的關注熱情，但三菱也不希望向這種局
寶馬5系，會是您購車的首選嗎？
作為德系三強中寶馬品牌一直在豪華汽車品牌中占據著領先的位置，已經在消費者心中留有深刻的印象，國產的寶馬5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款5系誕生於2004年，寶馬5系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如
日產天籟，是否能夠成功逆襲
作為日系三劍客之一的日產，也是大家比較熟悉的品牌，今年10月份東風日產正式上市了2020款天籟，天籟是日產旗下的一款主打的中高級豪華轎車，天籟以嶄新的科技，將精確駕控工程學、絕對舒適工程學做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入了一個新的境界。
年輕動感的日產天籟，終究也沒能敵得過雅閣與凱美瑞
近幾年的汽車市場，競爭愈加激烈，相同級別車型的競爭也似乎更加白熱化，如果想在這個競爭激烈的行業中勝出，沒點真本事還真不行，必須得通過自身過硬的實力才能占據一席之地。
大眾終於有了能讓別克GL8顫抖的車型，大眾巍昂Viloran
雖然大眾Viloran在車身尺寸方面都占據了小幅優勢，但還是希望大眾能夠多在質量方面下下功夫，因為能買大眾巍昂的人，多數都是經常在高速路段行駛，如果出現帕薩特的事件後果真是不堪設想，畢竟生命權是高於一切的！
一汽-大眾奧迪A6L，優缺共存，宜商宜家
對於奧迪想必大家對這個品牌已經是熟悉的不能再熟悉了，最早以官車的形象被國人熟知，1988年5月17日，一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」開始組裝生產奧迪100車型，這是中國歷史上第一個高檔轎車的技術轉讓合同。
三菱重磅「猛將」即將登場，全新「歐藍德」它將離我們不在遙遠
作為老牌日企的三菱，雖然近些年發展態勢呈現疲憊之勢，但對於新車曝光率這方面卻絲毫沒有落後，始終堅持給我們的三菱擁護者們一次又一次的帶來驚喜，但卻只見新車曝光不見新車上市，似乎已是習以為常之事。
寶馬史上最大的SUV，豪華與性能的完美結合 寶馬X7
它上市之初也吸引不少消費者的目光，做為奔馳GLS的直接競爭對手，它的到來想必也會給同級競爭品牌帶來不小的壓力，畢竟它是寶馬品牌的旗艦型SUV，寶馬X7將X5的高性能越野能力和7系的豪華裝備完美結合。
三菱又添「猛將」外形不輸奔馳、寶馬，續航可達1200km
提起三菱想必大家應該都不陌生，作為日系比較知名的汽車品牌，最受大家認可的當屬帕傑羅這款車了，當眾多品牌都相繼的推出了自家的硬派越野車型後，三菱這個日系老牌車企在競爭方面似乎顯然有些後勁不足。