天下有車
汽車1年開2000公里，到底要保養幾次？機油的保質期是多久？
在汽車的保養手冊上，基本都會寫著汽車需要每6個月或開5000公里時保養一次。但是很多司機不常用車，每天只開著車上下班，這樣一來汽車1年頂破天也就開個2000公里，和保養手冊上的標準相比差距很大。那麼汽車如果1年開2000公里，到底要保養幾次呢？
小排量汽車，究竟是渦輪增壓好開，還是自然吸氣好開？看車主需求
新手司機在買小排量汽車的時候，總是對買車時要不要買帶T的猶豫不決。從銷售量上看，帶T的買的人更多，但自吸式發動機經過這麼多年的發展，自然也有過人之處。所以小排量汽車，到底是渦輪增壓好開，還是自然吸氣好開呢？汽車的動力這個問題需要從很多方面去分析。
老年人用來代步的電動四輪車，需不需要駕照？能夠上路嗎？
老年人用來代步的電動四輪車價格便宜，時速很慢，非常適合腿腳不便，以及上了年紀沒啥體力的老人代步，因此俗稱「老頭樂」。不過我國各地的地方政府對於「老頭樂」的態度卻很不一樣，有些地方甚至明文規定不允許生產「老頭樂」，比如說天津。所以這種「老頭樂」能上路嗎？需不需要駕照？
公認超級難開的5台老式車，開過第三款的，或許孫子都有了
所以，這裡我們就來盤點一下公認超級難開的5台老式車子，而這些都已經成為時代的記憶的車子，你見過幾輛?
5千公里換機油是定理？修車工無奈：好好的車都毀你手裡了
就算現在汽車比起從前來說可靠性有所增強，但基本的維護保養知識還是得掌握，舉個非常具有代表性的例子，有不少車主都認為，5千公里換次機油是定理，對此修車工無奈的表示：好好的車都毀你手裡，別再執迷不悟了！
為什麼汽車廠家不用不鏽鋼來造車？保時捷：造過一次，很虧
「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」每次在自己的車和別人的車輛或者是其他障礙物發生剮蹭的時候，相信大多數車主都會覺得非常心疼，特別是車漆被刮擦掉之後，除了會拉低自己愛車的「顏值」，也會影響到車殼的防鏽性能，如果已經損傷了底漆那麼就
明知豐田開不壞，為何還有那麼多人買大眾？內行人終於說了真話
尤其是豐田普拉多號稱是開不壞的汽車，甚至有些車主反映，開了10年的豐田普拉多，才僅僅學會了換機油。不過說來奇怪的是，大家明知豐田開不壞，為何卻還有那麼多人都買大眾車呢？
這三個汽車品牌極度憋屈！明明懂車人都說好，可就是沒什麼人要
明明懂車人都說它們好，可惜就是沒什麼人要。只要對汽車品牌有所了解的話，便會知道如今斯柯達是大眾集團旗下的汽車品牌，就算不再提斯柯達品牌歷史上的那些輝煌過去，單看現在斯柯達的很多在售車型都採用了相當多的和VW大眾同級車通用的零部件，其中甚至包括發動機和變速箱組成的動力總成部分，再考
裝了ETC就一定會更便捷？這些不知道，上了高速很容易吃大虧
不過需要注意的是，並不是裝了ETC就一定會更便捷，老司機為此強調指出:下面這些相關知識不知道，上了高速或許就會很容易吃大虧!
駕駛證和行駛證不要隨手放車裡？交警：已經沒收好幾本了
這樣看來把上面所說的這兩個證件直接放在車上應該會方便不少，不少車主也都是這麼做的，可是交警做出了重要提醒:駕駛證和行駛證不要隨手放車裡，已經沒收好幾本了!