山西信息
五一廣場大改造，復建首義門城樓新增抗日雕塑，打造英雄太原地標
到了明朝，太原是九大藩王晉王的所在地，開始向東擴建城池修築宮府，在晉王府的正門外，向南延伸到城牆，在這裡修建了太平門，成為明朝太原城的8大城門，後來因為朝廷每次接皇上聖旨都從此門進入，策馬直奔晉王府，附近還有等級最高的皇廟，所以改名為承恩門。
「五一」假期高溫降雨轉換，山西兩天內溫差36℃，冷熱創70年極值
可以說，高溫預警一直伴隨在你我左右；後兩天，4日至5日，厚厚的雲層帶來連綿陰雨天，把山西全境澆了個透，白天氣溫直降20℃，趕走高溫之後，到了晚上卻是寒氣襲人，大同、晉中的最低氣溫只有4℃，進入冰箱冷藏室模式，接近霜凍級別，讓人們喊冷。
太原產業轉型大調整，不鏽鋼產業交棒新信息技術新材料智能製造
隨著資源枯竭和治理污染，全太原市範圍內已經禁止挖煤，那麼還有一個名片是鋼鐵，從閻錫山手裡的西北煉鐵廠，經過百年發展為規模超大的太鋼集團，尤其以不鏽鋼著稱於世，給太原乃至山西帶來源源不斷的巨大財富，十里鋼城提供數以萬計的就業崗位，聚集了科技人才，是重要的財政稅收來源。
突發，明後兩日太原重污染紅色預警，市區機動車輛單雙號限行
根據太原市改善省城環境質量領導小組《關於調整重污染天氣預警級別的通告》和《太原市重污染天氣應急預案》規定，接市重污染天氣應急指揮部通知，決定調整重污染天氣預警級別，預警級別由橙色調整為紅色，同時啟動重污染天氣應急預案紅色響應。
太原地鐵1號線抓住2019年尾巴開工，3號線一度受寵火爆卻有口難言
雖然一天裡干不出多少工程，但太原地鐵1號線終自豪地說，我是2019年出生的，儘管離2020年只有10餘個小時。
太原五一廣場新建隧道，千年南門外要動土改造，32年方案涅槃重生
太原市五一廣場是山西省會的中心，這裡作為太原道路坐標0公里的起點，從1951年建成至今，每年的重大節日升旗及群眾活動，都是在這裡舉行。
市民游太原森林公園，實名口罩測體溫，一天只開放4個小時
2月初的一個中午，太原市民開車去森林公園鍛鍊身體，將車停在西門廣場後，打算步行進公園，卻被緊鎖的大門檔在公園之外，不讓遊人入內。
避免多人乘車呼吸道交叉傳染，太原機場巴士線路停運，騎車最安全
為此，進出太原機場的各位旅客，需自行解決交通出行方式，目前的交通出行方式有以下幾種：乘坐計程車、網約車、201路公交車或親朋駕駛私家車接送，相比乘坐車輛密閉空間空氣不流通的弊端，騎行公共自行車、共享單車是最安全、空氣流通性最好，避免呼吸道交叉傳染的出行手段。
中北大學學生參加補考，被監考發現手機撤卷，給媽媽發簡訊後墜樓
同校校友留言，他也補考過幾次，一般來說補考比期末考難，但監考人員會放水，打小抄考試看見也就收走，不會多說啥，但絕對不能掏出手機，掏出手機會讓你立馬交卷，不會取消分數，除非你是被收走手機，還拒絕交卷跟老師抬槓。
高鐵開通吸客源，太原忻州長途車票價狠降4成，您還會坐長途車嗎
1月1日，大西高鐵宣布開通才第二天，受到鐵路客運提速吸引客流的影響，太原到忻州的公路客運已經坐不住了，從原來的27元票價，一口氣降到16元，希望以此鞏固客流得以維持運營。