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懂漢語的韓國人看到中國網民黑韓國, 是一種怎樣的體驗?
對於中國網民來說，韓國是一個永遠也吐槽不完的國度，比如「韓國又將中國文化申遺」、「韓國人總在體育比賽中玩陰招」、「韓國人偽造歷史教科書」、「韓國人不識漢字看不懂文物古蹟」、「韓國人沒有自信痴迷整容」、「韓國的歷任總統都是壞蛋」。
外國人問為何印度比中國更發達？國外網民：收入相差了四倍！
支持印度更發達的答案：「這是有趣的問題，可能印度人對基礎設施和緩慢的效率感到失望，但是，我會自豪地說，印度在許多方面更發達，人口方面，印度的人口結構比中國更有利，中國老齡化嚴重；經濟方面，由於印度是服務經濟，因此出口波動小，而中國是製造業經濟，受到的出口波動大。」
華裔美國人：面對中國的崛起，我的感受是這樣的
陳方濟是一位在美國出生的華人，是中國人口中典型的「ABC」，他的父親在上世紀80年代獲得美國國籍，90年代時，他的母親也因為嫁給父親獲得了美國國籍，幾年後，他出生在新澤西的一家醫院。
納粹FL282直升機為啥沒有尾槳？
FL-282「直升機是二戰時期納粹德國研製的一款並列交叉雙旋翼直升機。直升機旋翼類型有單旋翼直升機，這也是主流配置，有並列雙旋翼直升機，有縱列雙旋翼直升機，共軸雙旋翼直升機，還有並列交叉雙旋翼直升機，德國這款FL282直升機就是並列交叉雙旋翼結構設計。直升機依靠旋翼提供升力帶動直
瑞士作為世界最發達的國家之一，到底發達到什麼程度？
在歷史上，歐洲不論有多麼的動盪，瑞士一直扮演著中立國的角色，從未動搖過，它也不入侵從不其他國家的領土，而瑞士作為世界最發達的國家之一，到底發達到什麼程度？
如果中南半島四個國家統一, 在國際上會有怎樣的影響
這四個國家本就算是中型國家了，其人口和國土面積都不算很小，如果它們合成一個國家，那麼其實力將大增，到底會大到什麼份兒上呢？
德國人評出的十佳發動機，你的車上搭載了嗎？
法拉利6.5LV12引擎法拉利的6.5L V12引擎，其最大馬力800匹/8500rpm轉，峰值扭矩718Nm/7000rpm，基於法拉利當年的旗艦車型恩佐所搭載的6.0升660馬力發動機為基礎研發，在3500轉/分時即可輸出峰值80%的扭矩，性能強悍，如今搭載在法拉利812 S
NFC有哪些實用功能?
科————普NFC——近場通信是一種短距高頻的無線電技術，其傳輸速度有106Kbit/秒、212 Kbit/秒或者424 Kbit/秒三種。
全球公認最健康的作息時間表，不要再熬夜了，做好時間規劃
近些年來，喜歡熬夜的人越來越多，有些打工族值夜班沒辦法，但是也有不少年輕人喜歡吃夜宵，唱卡啦OK，或是整夜玩電子遊戲。
90後打工一代自述：「不想再進工廠了，買車後再也不給人打工了」
「90後」打工群體正慢慢成長壯大，至少從工齡上看如此。他們不少人已打工多年，軌跡相似：中學輟學，跟著父老鄉親外出，開啟漫長的打工生涯。