汽車觀察家
直線快彎道穩特安全，「六邊形戰士」吉利星越L秀實力
面對SUV市場上紛繁複雜的車型，相信不少消費者在選車時既想要強勁的動力，又想要穩健的操控，還想要超高的安全。這些看似很難兼得的需求，交給「六邊形戰士」吉利星越L，准沒錯。快：2.0TD+8AT/7DCT，零百加速7.5s，動力豪華天下武功，唯快不破。
「新汽車」代表入市，上汽通用加速「科技普惠、油電同享」步伐
英國作家狄更斯在《雙城記》中有一句名言：這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。這句話對於當下的汽車行業，也是一個最恰當的闡釋。當下的汽車市場，造車新勢力憑藉電動化和智能化異軍突起，深得市場上年輕消費者的追捧。
2023廣州車展搶先看：上汽大通MAXUS旗下兩款高端MPV即將重磅發布
2023第二十一屆廣州國際車展的集結號角即將於11月17日正式吹響，「中國汽車定製專家」上汽大通MAXUS將用一場以「定製天團，大家風範」為主題的群英匯，迎接這場車圈盛會。
技術奇瑞 正在強勢回歸
虎歲剛迎祝捷酒，兔年又放報春花。這句辭舊迎新的春聯，放在奇瑞汽車身上，是再恰當不過了。2022年全年，奇瑞汽車銷售123.727萬輛，同比增長28.
北京BJ60正式上市，國產硬派SUV再添一員
領略過了城市的車水馬龍，往往會更嚮往大自然的青山秀水。近年來，越野這項戶外活動受到越來越多人的歡迎，越野車市場也迎來新的發展契機。前不久，北京越野旗下全新中大型硬派SUV——北京BJ60正式上市，新車共五款車型，提供5座/7座可選，指導價23.98-28.58萬元。
時隔10年終於換代，全新三菱歐藍德前景幾何？
日前，國產全新三菱歐藍德正式上市。算起來，這是歐藍德第四代車型了，歐藍德的換代頻率不算高，從2003年誕生至今，三代車型平均換代周期在7年左右，尤其是第三代車型，從2012年推出至今，更是經歷了整整10年！這期間，同級別很多車型都已經進行過兩代甚至三代的更迭了。
多生孩子好打架！格瑞維亞和賽那要聯手夾擊別克GL8
眼下，轎車和SUV相繼被捲成了紅海，MPV被認為是下一個增長極。近幾年來，各大廠商爭相布局MPV市場，傳祺M8、大眾威然、起亞嘉華、豐田賽那SIENNA、紅旗HM9、極氪009等車型陸續投入市場。作為高端MPV的引領者，豐田即將在華推出另一款中高端MPV——格瑞維亞。
一汽-大眾攬巡上市，這款大五座中大型SUV有何亮點？
前不久，一汽-大眾旗下「硬核大五座SUV」攬巡Tavendor正式上市，共提供四款車型供消費者選擇，指導價區間為27.49-32.59萬元。新車擁有高顏值、大空間、高性能以及高配置等幾大優勢，綜合產品力可圈可點。
不愛大屏愛戶外，馬自達CX-50真的香嗎？
在很多人的眼中，馬自達是一個偏執的品牌。就拿「操控」這事兒來說吧，如今連寶馬都在向豪華和舒適的「安樂窩」狂奔，早就沒有了曾經的血氣方剛；但馬自達對於「操控」的執著卻從未改變，更不想辱沒「東瀛寶馬」的名號，比如下一代馬自達6就會採用後驅+V6組合，這可是標準的操控組合。
哪吒一半銷量To B，是真材實料還是「虛胖」？
銷量對於一家車企的重要性不言而喻，有銷量才有源源不斷的現金流用於研發生產，有銷量才能不斷提升市場份額和品牌影響力，實現企業長遠發展。