世界先進製造技術論壇
3D列印改裝汽車，將老爺車升級為600匹馬力的MEXORCIST
英國賽車改裝廠M-Sport宣稱利用3D列印技術為一輛1978款福特Escort Mk2進行了升級改造。△汽車的主任已擁有該款汽車將近30年，現在老爺車終於可以重新煥發風采現在，它們將這輛新汽車命名為「Mexorcist」。
存小電影的SD卡自動彈出原理，原來這麼簡單，結構很巧妙
SD卡，大家都見過也用過，插進去的時候就自動卡在裡面，再按一下又彈出來，但這個功能到底是靠什麼結構原理實現的？ 我們日常生活中常用的手機存儲卡卡槽機構，機構簡單但是相當經典，該機構是對彈簧及「迷宮槽」的經典應用。
怎麼著手學習數控工具機？老師傅經驗之談！
操作很容易，只要手頭有床子、有師傅，自己肯實踐，個把月就會了。或者把我下邊前兩項學一學也差不多了。記得以前的導師曾經說過，他們那會兒的本科課程實際上就是圍繞著一台數控工具機學習的：金工實習：第一次親密接觸：車、銑、刨、磨、鑄、鉗、焊、線切割、數控等。
製造業後繼無人，老退休工人含淚講述！
文章是幾個朋友相互交流時候的感想和親身體會:我是一名銑工也是中國最後一批正歸三年出徒的學徒工，等我再帶徒弟的時候徒弟己經變徒爹了，我沒見過什麼4000和6000的工資，我只知道學徒工33.61元出了徒開35.61三級工38.61我帶徒弟時我開42.61，等我當上了工會主席我開128，當我工資長到380時改革實行了檔案工資，以為能多開點結果計劃經濟變成了市場經濟，半年多不開資，到後來一個實力雄厚，設備先進，技術一流的大型林業機械製造廠竟然改制到了個人名下。
CNC操作員的工作怎麼樣？前途如何？
一個員工對我們的傾訴所謂的藍領，工廠里的技工，願意乾的人不多，入門門檻很低。CNC銑床操作員工資水平呢，從數目上看，還可以。普遍有4K、5K；好點的6K、7K，這樣的不多。
極具前景的3D列印應用邏輯：可變密度緩衝結構
3D 列印中最具有潛力之一的應用是可變密度緩衝結構的設計與開發，這一領域可以為增材製造 (AM)帶來數十億收入。
常見材料導熱係數匯總
導熱率K是材料本身的固有性能參數，用於描述材料的導熱能力，又稱為熱導率，單位為W/mK。這個特性跟材料本身的大小、形狀、厚度都是沒有關係的，只是跟材料本身的成分有關係。不同成分的導熱率差異較大，導致由不同成分構成的物料的導熱率差異較大。單粒物料的導熱性能好於堆積物料。
波音747距今生產超過1500架，為何42%的飛機發動機來自GE
波音747誕生於1969年，也是世界上第一種雙通道飛機和超大型飛機，它在民航領域中影響深遠，書寫了諸多傳奇。而這款帶有強勁飛機發動機的「空中女王」，有42%的飛機發動機來自GE。
塑料製品電鍍前的表面處理工藝
塑料製品的表面處理主要包括塗層被覆處理和鍍層被覆處理。一般塑料的結晶度較大，極性較小或無極性，表面能低，這會影響塗層被覆的附著力。