seenpat新專利
華為手機天線新專利公開，可降低對人體輻射
隨著全面屏等關鍵技術的快速發展，電子設備的輕薄化、極致屏占比已成為一種趨勢，這種設計大大壓縮了天線排布空間。此外，在手機天線設計中，還要關注電磁波輻射對人體的影響。
小米利用基站隔空充電專利公開，再也不用擔心手機沒電了
雖然手機電池容量越來越大，充電速度越來越快，但總還是會發生緊急關頭手機沒電的窘境，基於無線射頻技術的隔空充電技術受到了越來越多的關注，在該技術中，將空間電場作為能量傳輸的媒介。
華為中科院聯合申請新專利，用於鈉離子電池的高性能碳基負極材料
隨著環境問題的日益嚴重，尤其是化石燃料的使用導致的二氧化碳排放日趨嚴峻，發展清潔能源技術也變得日益急迫。
華為發布自動駕駛新專利，通過網格界定可通行邊界
自動駕駛車輛可以利用視覺傳感器(例如攝像頭)以及雷達傳感器(例如雷射雷達、毫米波雷達)等傳感器獲取到的數據，檢測到周圍環境中的可通行區域(free space)，即該自動駕駛車輛可以行駛的區域。
華為屏幕新專利，如果不用玻璃，是不是就不會再有碎屏了？
但是，由於柔性屏幕在遭受外力時，容易出現破裂等不良情況。因此，在實際應用時，需要在柔性屏幕的外側面配備屏幕蓋板，以對柔性屏幕起到良好的保護作用。
雖然小鵬回應無自研電池計劃，但從專利看，相關技術正在儲備
11月28日，小鵬汽車方面對此回應稱自研電池是「沒有的事」，官方的否認，或許意味著自研電池還沒到對外公開的時機，但從小鵬公開的專利看，電池相關的技術一直在進行儲備。
華為汽車新專利公開，提高汽車分布式制動系統的冗餘性能
汽車的制動系統是通過對汽車的車輪施加一定的制動力，從而對其進行一定程度的強制制動的系統。制動系統作用是使行駛中的汽車按照駕駛員或者控制器的要求進行強制減速甚至停車，或者使已停駛的汽車在各種道路條件下(例如，在坡道上)穩定駐車，或者使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
華為自動駕駛新專利公開，提升車道線檢測精度，用於車道偏離預警
智能駕駛(如，自動駕駛、輔助駕駛等)技術依靠人工智慧、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓車輛可以在不需要人類主動操作下，實現自動駕駛。
這次厲害了，華為新專利要讓手機定位精度進入亞米級別
隨著科技的發展，利用手機定位和導航應用已變得越來越廣泛，比如車載導航、滴滴打車、電子不停車收費系統、虛擬手機遊戲等。