長城汽車吹響復產復工「集結號」
長城汽車副總裁傅小康表示:「同時,在各地政府部門的協調支持下,零部件供應、物流運輸以及員工返程等棘手問題均得到妥善解決,為長城汽車復工復產注入了強心劑。」
長城汽車副總裁傅小康表示:「同時,在各地政府部門的協調支持下,零部件供應、物流運輸以及員工返程等棘手問題均得到妥善解決,為長城汽車復工復產注入了強心劑。」
新年伊始,在以「ENJOYFUNTEC WORLD」為主題的2020年本田中國媒體大會上,本田常務執行董事兼中國本部長水野泰秀的這番表態讓不少人大吃一驚。
正如田偉東所言,在電動汽車發展的起步階段,部分低廉電動汽車,尤其是低速電動車的出現,讓一些消費者對電動汽車整體出現了「低質低價」「華而不實」等刻板印象。
「中國汽車市場正面臨著深度的結構調整,預計2020的市場也不太樂觀。所以我們可能需要面對漫長的平緩增長,甚至是負增長。未來的競爭不僅僅是銷量的競爭,更將回歸到本源,比如說品質、品牌、技術等體系力的比拼。」