姑蘇區實現軌交出入口公共自行車服務點全覆蓋
近日,隨著軌交樂橋站5號口和6號口公共自行車新建站點通過驗收並正式投入運營,保護區、姑蘇區軌交出入口公共自行車站點應建盡建工作基本完成。這也標誌著古城慢行交通網初步建成,並與軌道交通實現無縫銜接。
近日,隨著軌交樂橋站5號口和6號口公共自行車新建站點通過驗收並正式投入運營,保護區、姑蘇區軌交出入口公共自行車站點應建盡建工作基本完成。這也標誌著古城慢行交通網初步建成,並與軌道交通實現無縫銜接。
極目新聞記者 周浩近日,浙江舟山有市民反映,當地65周歲以上老人不能騎行公共自行車。據公共自行車管理方回應,舟山在2009年引入公共自行車時,明確註冊用戶年齡上限為65周歲,延續至今。
最近,不少住在上海寶山區的居民反映,附近的公共自行車停放點越來越少,即便找到停放點,不少車輛也已經無法使用。寶山區交通委也發布公告,表示將在5月16日停止運營公共自行車項目,這讓不少倚賴公共自行車通勤的市民覺得惋惜。
本報訊 「五一」假期前兩天市民的出遊熱情高漲,公共自行車租騎量大幅增加。5月1日,為方便市民租騎公共自行車出行,太原公共自行車公司二車隊在城南地區的商場、公園、大型小區周邊增設了14個「有人值守點」。
石峰區建設北路,一排公共自行車「毗鄰」斑馬線。 (記者/吳楚 攝)株洲晚報訊(記者/吳楚 實習生/吳倩)近日,有市民在網絡問政平台反映,石峰區建設北路1375號位置,公共自行車的租賃站點成了斑馬線一端的等候區,導致市民通行不便,希望有關部門能對該租賃點選址進行調整。
今天小裡帶大家走進2022年《呼聲與回應》第32期,本期的主要內容有:商洛北高速引線轉盤護欄被車輛撞壞、立交橋頭的公共自行車不能用、沙河子一社區群眾吃水難等問題得到解決。
城區公共自行車是2014年海門區人民政府為民辦實事項目之一,一期項目於2014年建成運營,二期項目於2016年建成運營。公共自行車作為一種無能源消耗、無污染的綠色交通工具,是城市公交系統的輔助和補充,為市民短距離綠色出行提供了便利。
齊魯網·閃電新聞3月1日訊 近日,日照交通能源發展集團公共汽車公司新採購的300輛無樁公共自行車,已陸續在市政府周邊、萬達廣場、東夷小鎮、萬平口景區等自行車網點投放。此次新投放的公共自行車,車身顏色相較於傳統的綠色,又多了沙灘黃、活力橙、深海藍三種新色彩。
租騎公共自行車是很多市民的出行習慣,在疫情防控出現新變化的形勢下,很多人想知道,咱們市裡邊的公共自行車能放心使用嗎?其實大家完全不必擔心,為了讓大家更加安全地出行,目前,市公交集團已經對全市41000輛自行車展開了更加嚴格的消毒管理工作。
隨著臨安區公共自行車覆蓋面不斷擴大,騎車出行已成為不少市民就近出行的首要選擇。日前,我區公共自行車四期正式投用,這將為市民帶來更加良好的出行體驗。顧女士家住築境花園小區,在杭州工作的她,每天都要前往地鐵農林大站乘坐地鐵。
日前,細心的市民發現,臨安區苕溪南街上新建成投放了一批自帶顏值的「小紅車」。 為進一步完善城區公共自行車服務和使用網絡,不斷提升民生福祉和城市幸福指數,臨安區城投集團眾誠交通公司在已建成城區一二三期公共自行車的基礎上,2021年新建完成公共自行車四期項目。
錢江晚報·小時新聞記者 何晟 通訊員 諸雯 胡哲瑩近日,細心的臨安市民發現,苕溪南街上新投放了一批顏值滿滿的「小紅車」,掃碼租車後,在苕溪邊悠悠騎行,成為這個冬日暖陽下一道特別靚麗的風景。
今年10月底,梅縣區住建局和相關運營企業發出通告,宣布梅縣區公共自行車退出市場。現在,就有不少市民反映,停車樁還沒拆除,占據了一部分道路,對此,記者進行了走訪調查,看看有什麼處理辦法呢?
姜小娟是一名公共自行車網點管理員,昨天下午她在長風街巡查的時候,看到一輛公共自行車停在路邊。職業敏感促使她上前查看,結果發現這竟是一輛丟失了一年有餘的掛失車。這輛車當初是在哪丟的?它又是怎麼丟的呢?
自今年6月份以來,區交通集團結合各鎮街建點需求,綜合考量居民區、交通配套設施建設以及市民的出行習慣等因素,陸續開通17個公共自行車新建點位。
劉光輝在調研中發現,公共自行車系統運營後也出現了不少問題:首先,網點設置不夠科學,一些區域近1公里範圍內都沒有網點,近兩年一些網點撤併後,網點設置顯得更不合理,給市民用車和停車帶來不便;其次,目前公共自行車車輛還不夠輕巧,相較共享單車,騎起來仍有些費勁,尤其是近兩年公共自行車更新
公共自行車穿梭大街小巷,對太原市民來說,早已不是新鮮事物。它的最大優點是租騎1小時內免費,當市民騎行到50多分鐘時,趕緊推進車樁里還車,再刷卡將原來的車子租出來,這樣還能繼續免費再騎一個小時。
公共自行車在濰坊亮相以來, 成了市民日常低碳出行的好幫手, 更成了城市的一道美麗風景線。 公共自行車在短途出行中的好處自不用說, 小巧玲瓏,自由穿行, 不用擔心堵車; 網點眾多,輕輕一刷, 即刻歸位; 騎車出行,鍛鍊身體, 沒有污染, 可謂健身環保兩相宜。
為進一步便民惠民,按照2019年12月20日市政府第49次常務會議精神,自2019年12月24日凌晨開始,濰坊市區公共自行車免費騎行時間由一小時延長為兩小時。旨在進一步提升市民綠色出行意願,便利市民綠色出行選擇,減少騎行時間顧慮,讓騎行變的更簡單。
記者從昌平區城管委了解到,自1月29日起,我區100餘名工作人員堅守崗位,每天都會對公共自行車進行消毒處理。
太原人注意《太原市公共自行車管理辦法》將於6月1日起施行今後公共自行車將實行誠信租車制度—租騎公共自行車有三個條件 —《辦法》對公共自行車的租騎年齡做了明確規定,公共自行車承租人應當符合三個條件:1.年滿16周歲以上至70周歲以下的自然人;2.具有相應民事行為能力;3.身體健康並
「近期仍有不少市民選擇公共自行車出行,把手、座椅都是公共部位,容易粘上病菌,從事租賃自行車經營活動企業要有所擔當,履行對社會應盡的義務。」
記者從西安市公共自行車公司獲悉,公共自行車免費騎行延長至2月9日,為了保證市民安全使用,該公司對公共自行車每日至少消毒一次。
湘潭在線2月1日訊(湘潭日報社全媒體記者吳珊 通訊員 陳韻妃)1月29日,岳塘區湖湘公園門口,市湘盾公共自行車服務有限公司的工作人員戴著口罩,背著消毒桶,全副武裝地給每輛公共自行車噴洒消毒液。從1月27日起,該公司對市區所有公共自行車全面消毒,保障市民安全出行。
為滿足市民出行需求,昆明公交集團下屬的昆明市公共自行車運營管理有限公司投放在市區大街小巷的1.5萬輛公共自行車和631個站點,已經做好準備,提供給市民使用。
員供圖寧波公共自行車2019年騎行大數據1月20日發布:剛剛過去的2019年,寧波有近2600萬人次騎行公共自行車,平均每天有7.12萬人次使用公共自行車出行,公共自行車自2013年投用至今,累計租用量已突破1.88億人次,其中鼓樓片區的公共自行車最受歡迎,包括解放路、開明街、鼓
近日濰坊普降瑞雪,但寒冷沒有阻礙人們綠色出行的熱情,據濰坊公共自行車數據統計顯示,2020年1月8日市區公共自行車累計騎行突破3億人次。
華商報記者從西安市公共自行車公司獲悉,公共自行車免費騎行延長至2月9日,為了保證市民安全使用,該公司對公共自行車每日至少消毒一次。
朝通嘉園外公共自行車少人問津。工作人員表示,目前,各區公共自行車實行分區分管的政策,通州方面的公共自行車只能在通州區域內存取,目前暫時無法在朝陽區域內設立存取點。本報記者陳聖禹 文並攝