比特斯拉早半個世紀，這款電動轎跑誕生於1959年 | 經典
雖說特斯拉是當下賣得最好的純電動車，但其實大家都應該知道特斯拉並不是電動汽車的發明者，當然這個名號也不屬於它的前輩通用EV1。
10萬以內最好玩的"手擋鋼炮"，試吉利繽越PRO 6MT | 試車
在這一領域，吉利繽越一直都很有話語權，自2018年10月31上市至今已累計銷量近20萬輛，長期躋身小型SUV銷量前三。
冬天開過奧迪e-tron，才知道電動車時代真來了
作者：林樺當傳統豪強發力於新能源市場，我們不得不承認，汽車電動化已經是未來趨勢所在。而當我開啟空調後，續航里程還會相應減少一些，為此我還特地諮詢了相關部門的工作人員，得到的答覆是天氣對電池是有影響的，這讓我一下子對這台奧迪e-tron能否支撐起我們在這個季節出遊，尤其是以高速居多
顏值提升、換裝1.3T發動機，雪佛蘭新款探界者發布 | 新車
撰文|謝天爽 在中型SUV這一細分市場，雪佛蘭探界者是我認為性價比非常高的車型。 但目前探界者距離上一次更新換代已經過去很長時間了，雖然現款車型的終端優惠力度非常大，但是其科技配備方面還是有些跟不上時代。
豐田出品必定爆款？威颯可不一定，RAV4的姊妹車型，設計更奇葩
咱們也不兜圈子了，先來說一說這款車的來歷，它是日前豐田在美國發布的一款全新SUV，其實說是全新只是針對國內消費者，因為多數人並不認識它和了解它，但根據此前曝光的信息，該車有可能在未來引進國內並且國產化銷售。
12年的進化，KTM X-Bow GTX跑車發布
作者：褚韻文KTM在摩托車迷心中的地位毋庸置疑，雖然在國內的知名度可能不及本田、鈴木等大眾品牌，但是這個奧地利品牌在達喀爾的賽場上斬獲了多年的摩托車組冠軍。近期，KTM發布了一款新車，但是並不是一台摩托車，而是多了兩個輪的跑車，或者說是賽車。
斯巴魯森林人，全面的SUV值得擁有
在國內SUV市場，斯巴魯品牌不如其他品牌受歡迎。作為日本的小眾品牌，斯巴魯的第三代森林人在進入中國市場後，以其獨特的性能和風格成功地吸引了一批消費者，但只是驚鴻一瞥，他們就沉默了。
基於CMF平台造車，三菱2020年將推兩款全新SUV
作者：艾斯帝夫來自三菱汽車歐洲執行長伯納德·羅亞爾（Bernard Loire）的確認消息顯示，三菱汽車在2020年針對歐洲市場將推出兩款全新SUV車型，未來這兩款新車也將投放到全球其他市場。
值得購買的插電混動車型推薦
隨著時代的發展，汽車技術也迅速發展起來，許多造車勢力也都推出了自己的全新插電混動車型，那麼今天就向大家推薦幾款插電混動車型。起亞k5 PHEV起亞K5 PHEV的外觀造型與燃油版車型基本保持一致，但針對部分細節進行了調整。整體依然保持著優雅修長的車身姿態，屬於耐看型的選手。
CR-V最強對手，全新皓影靠這些優勢能異軍突起？
作者：馬騰對於「雙車戰略」相信大家都非常熟悉了，在共享平台的生產基礎下，車輛三大件並無差異，主要區別在於不同設計理念以及不同的產品側重點，充分豐富了車型可選性，對消費者來說，購車有了更多選擇；對企業來說，可以進一步鞏固市場份額。
續航里程305KM的微型電動汽車啟能GEV 1上市
近日，啟能汽車旗下的首款車型——啟能GEV 1正式上市，新車有啟智版以及啟尚版兩款車型，官方價格分別為14.79萬元和15.59萬元。該車型定位為微型純電動車，工信部公布的續航里程為305km。
保時捷三兩事：為老車主提供手機互聯，為新車主提供6MT|文化
在過去的2019年里，保時捷全球交付了28萬輛新車，相比2018年增長了10%。Taycan將提供後輪驅動版本目前在售的Taycan提供4S、Turbo和TurboS三種型號，最大功率覆蓋530-761hp，而續航里程也因為電池容量不同，有長短之分。
比亞迪轎跑「漢」公布官圖，風阻係數0.233媲美保時捷
作者：天天汽車近日，比亞迪官方發布比亞迪漢的外觀預告圖，並公布了其風阻係數為0.233。據了解，售價超過110萬的保時捷純電動轎跑Taycan，它的風阻係數是0.22。比亞迪幾乎能與保時捷對標，真是前所未有，另一眾比亞迪鐵粉興奮。
比亞迪e3-十萬級別高顏值通勤車
在後面，比亞迪的e3是一個貫穿式的LED尾燈，中間有一個英文「BulidYour Dreams」的標誌，以突出其作為一輛電動汽車的獨特身份。
新手上高速不要慌，備足這些乾貨知識，讓五一出行舒爽
遙遠地記得，在筆者當年剛拿上駕照的時候，很想在一個假日裡，自己開車駛向高速，去自己喜歡的地方遠行。做好基礎準備後，最重要的準備是調整心態其實，只要是拿了駕照的朋友，無論是從法律還是技術中論證，上高速都是合法合理的。
新款奧迪A4L的確夠香！但買哪款版本更划算？
不可否認，定位中級車的奧迪A4L，在國內同級市場扮演著常青樹形象。但隨著寶馬3系完成全新改款，奔馳C級完成中期改款。
靠降價維持生計！全系三缸的福特福克斯還值得考慮嗎？
相比於之前，如今國內的汽車市場，可謂發生了很大的變化。出自合資之手，就能獲得好銷量的時代已經過去了。尤其是車型繁多，競爭激烈的現狀之下，拋開品牌以外，產品力是否夠用，同樣是關鍵所在。就比如運動緊湊型車福特福克斯，在之前，名氣以及地位基本和思域、高爾夫以及昂克賽拉持平。
起亞全新純電SUV：專用平台打造、支持800V快充|新車
隨著今年1月份起亞公布「S計劃」，這家韓國品牌將在電動化方面變得更主動、更積極，並且其承諾會在5年內推出11款全新電動新車。
中型SUV推薦，大空間值得託付
滿足多功能的需求，需要有足夠大的內部空間，所以很多消費者在選擇家用轎車時一般都會以中型SUV為主，空間大的SUV更受青睞。由於中型suv的價格普遍較高，車型也沒有緊湊型suv多，銷量占比35.32%，略低於緊湊型suv。
深入北歐人對豪華的理解，解讀沃爾沃S60發展史 | 文化
撰文|林樺 在遙遠的北歐，有一片遠離喧囂的凈土，位於斯堪的納維亞東部，依山傍海，置身於童話世界中。按理說，在地廣人稀的北歐，北歐人面對著如此美景和慢節奏的工作環境理應去享受生活，但並不安於此的北歐人天生就有著「工匠精神」，尤其是對汽車製造的追崇，不亞於德意志人民。
新一代奔馳GLA發布，內外升級
奔馳GLA自進入國內市場以來，一直保持著良好的銷售業績，深受廣大消費者的喜愛。對於奢侈品牌來說，汽車升級是常態。12月11日晚，梅賽德斯-奔馳正式推出全新的梅賽德斯-奔馳GLA。讓我們來看看。外觀方面，新車的前半部分仍然採用最新的奔馳家族設計語言。
寶駿和奇瑞誰才是微型電動汽車之王？
今天這篇文章要和大家聊的也是微型純電動車，在這個領域中，寶駿和奇瑞誰才是微型純電動車之王？實際用戶口碑上，雖然設計並不如寶駿出彩，但質量口碑會比寶駿更好，我認為這也是奇瑞的一大優勢，不然那些短時租賃的平台也不會選擇投放這一車型，你覺得呢？
2019躍馬大賣！法拉利銷量首破一萬輛
Roma搭載3.9升雙渦輪增壓V8發動機，擁有456kW的最大功率及760Nm的峰值扭矩，其簡約的設計很容易讓人聯想到上世紀五六十年代的250GT Berlinetta Lusso和250 GT 2+2兩款跑車。
路虎攬勝帶你感受不一樣的空間配置，豪華內飾
在眾多豪華品牌SUV中，說到硬派越野SUV車型，很多人首先想到的會是英國的豪華汽車品牌路虎汽車。其中，路虎攬勝是很多人心目中的理想車型。不久前，2020款路虎攬勝正式亮相，2020款攬勝SV系列車型共有三款上市；2020款攬勝運動版共有4款車型上市。
豪華運動車型，奧迪A4L帶你體驗新生活
在豪華車市場，奔馳、奧迪和寶馬都是非常受歡迎的豪華車品牌，其中奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L的銷量表現都很不錯。作為奧迪汽車的主銷車型，奧迪A4L的確是有很不錯的產品表現。奧迪A4L改款之後變得更加好看了，中網、燈組、前包圍兩側等處都有著非常明顯的變化。
五菱榮光EV上市，神車上新最大續航300km
想必大家應都聽說過五菱榮光這款車，隨著科技的進步新能源汽車在飛速的發展，五菱也是推出了全新的五菱榮光EV，今天，就向大家展示一下這款車的表現。
2020款長安歐尚X70A上市，售價5.25萬起
新車是歐尚X70A的年度改款車型，總共推出了5種配置車型，價格區間為5.25-6.95萬元，其主要針對車型配置進行調整，讓我們看一下細節。
斬獲世界年度車大獎，起亞Telluride有什麼來頭？
撰文|褚韻文體型碩大的SUV是美國人的特有喜好，他們的本土品牌在設計製造這些車型上已經積累了豐富的經驗。但是一個韓國品牌卻憑藉一台中大型SUV，獲得了「年度車」大獎。
柯米克GT，德系高顏值轎跑風格年輕人的新選擇
廣州車展期間，斯柯達推出了一款針對年輕市場的全新SUV車型——柯米克GT。外觀：懸浮式車頂，兩色車身，溜背造型，LED大燈，真的讓人覺得設計很前衛，讓人覺得這就是年輕人應該喜歡的!六邊形前進氣格柵和新的低格柵顯示柯米克GT的運動感很好。
銷量回暖明顯、雙向正增長，什麼是吉利汽車乘風破「浪」的秘訣？
儘管已經立夏，但北方5月份的天氣依舊讓人琢磨不透，前段時間溫度還在30度以上，這兩天又回落到了20度。一時間，著裝成為了靚麗風景線，有的人早已是短袖短褲過著夏天，有的人還是加著外套延續春天，也有部分是輕薄棉衣在身，冬天的尾巴仍未消散。這種情形與當前不景氣的汽車行業也是頗為相像。