大台南公車服務 府城客運全面接駛
大台南市區公車路線自12月1日起，正式由府城客運全面接手，市府將全力推動大台南「公車捷運化」、「公車輕旅行」。過去10年，台南市公車運輸服務都由高雄客運提供，為加強大台南公車的搭乘辨識度與認同感，將全面改為「府城客運」，接駛大台南之公車運載
府城客運新上路 高雄客運改名
10年前台南客運因經營不善，退出台南市公共運輸系統，後由高雄客運接手，經過10年，載客人數成長3倍，1日高雄客運改名府城客運再上路，除換裝新車體外，還增加2條從市區到永康的新路線。
成立「府城客運」 高雄客運在地化
自從台南客運在10年前宣告破產後，即由高雄客運接手經營台南市公車，但每年虧損上千萬元，一度想退出營運，但為了永續經營且在地化，高雄客運將在台南成立子公司「府城客運」，預計今年底完成手續。
20、21路公車開駛 月底前免費搭
台南市區公車17條路線昨正式由高雄客運成立的「府城客運」接手，永康區新闢20路及21路同時開駛，除全面更換新彩繪車體，未來將不定時推出「辣妹車掌」，並計畫每月選定1天「免費日」，提高市區公車載客率。
府城客運正式營運 南市公車在地化
2003年從台南客運手上接下市區公車營運的高雄客運，可說是10年有成，由最初的170萬人次的搭乘，至今已經締造出年載客量500多萬人次的亮眼成績，高雄客運董事長鍾嘉村加碼投資「府城客運」，讓台南市公車完全在地化。