2003年從台南客運手上接下市區公車營運的高雄客運,可說是10年有成,由最初的170萬人次的搭乘,至今已經締造出年載客量500多萬人次的亮眼成績,高雄客運董事長鍾嘉村加碼投資「府城客運」,讓台南市公車完全在地化。
府城客運正式營運 南市公車在地化
2003年從台南客運手上接下市區公車營運的高雄客運,可說是10年有成,由最初的170萬人次的搭乘,至今已經締造出年載客量500多萬人次的亮眼成績,高雄客運董事長鍾嘉村加碼投資「府城客運」,讓台南市公車完全在地化。
2003年從台南客運手上接下市區公車營運的高雄客運,可說是10年有成,由最初的170萬人次的搭乘,至今已經締造出年載客量500多萬人次的亮眼成績,高雄客運董事長鍾嘉村加碼投資「府城客運」,讓台南市公車完全在地化。