日內瓦車展再度延期;「最快充電樁」讓電動車15分鐘充滿;未來汽車或繼續漲價
1、【日內瓦車展因疫情再度延期】在去年開幕前夕宣布因疫情取消,按原計劃於2022年重啟的日內瓦車展,因為疫情加劇再度被主辦方取消。主辦方指出,取消原因是新冠疫情打擊了汽車供應商,嚴重破壞了汽車所需的半導體晶片供應鏈,以致工廠停產,新車供應受限。
1、【日內瓦車展因疫情再度延期】在去年開幕前夕宣布因疫情取消,按原計劃於2022年重啟的日內瓦車展,因為疫情加劇再度被主辦方取消。主辦方指出,取消原因是新冠疫情打擊了汽車供應商,嚴重破壞了汽車所需的半導體晶片供應鏈,以致工廠停產,新車供應受限。
受海外疫情影響,日內瓦車展組織方宣布,將原定於明年2月的日內瓦車展延期至2023年舉辦。組織方表示,依舊肆虐的新冠疫情不僅讓國際旅行更加複雜,對汽車廠家也構成了巨大打擊,摧毀了零部件的供應鏈,半導體晶片的短缺造成了大量的生產停滯。
由於疫情的原因,瑞士政府禁止了參與者超過1000人的活動,導致2020及2021年的日內瓦國際車展(GIMS)沒能如期舉行。今年早些時候GIMS宣布於2022年2月17日-18日為媒體日,2月19日-27日為觀眾日。
10月8日,據國外媒體報導,2022年日內瓦車展宣布取消,新一屆將延期至2023年舉行。如今,已經連續取消三次。
受到疫情影響,近幾年車壇生態有著大幅度變化,最顯著的例子,就是許多國際車展逕行延後或是取消,甚至還有些車展就直接劃下句點了,雖然在全球疫情發生之前,許多國際車展就已經有了不小幅度之調整與改變,但全球疫情卻成為了那根「稻草」,直接或間接的帶來了巨幅影響。
根據主辦方的解釋,推遲舉辦的主要原因是新冠疫情存在不確定性,導致參展商、記者及觀眾旅行均受限制,同時席捲全球的「缺芯」導致各家車企普遍存在財務緊張的情況,導致很多品牌表示無法如此參加車展。
「江湖說」為2021年大話車江湖隆重推出的全新欄目,主要針對汽車圈的行業熱點話題、熱門新車解讀、專業的點評、客觀的分析、詳細的解讀和江湖君獨到的觀點與您分享。跟著江湖君一起大膽的發聲吧!
奧迪RSQ3/RS Q3 Sportback在去年9月,奧迪曾經發布了奧迪RS Q3和RS Q3 Sportback的車型官圖,但一直沒有見到實車,直到日內瓦車展,這兩兄弟才首次公開亮相。
據悉,如果沒有臨時取消,下周將有上百家車企的800餘款新車與大家見面,它們有些是今年最重磅或代表未來走勢的車型,但這些車型將不得不推遲或改為其他場合發布。
今天,《車壹圈》就為大家篩選了四款即將在日內瓦車展發布,未來有望引進國內的高顏值重磅新車,下面與圈哥一起來看看吧!
可以說,每年的日內瓦車展都是各大車企的必爭之地,新車、概念車、新技術層數不窮,令人眼花繚亂。就目前曝出的信息來看,光是奔馳一個品牌,就發布了一系列插電衍生版本,包括奔馳CLAPHEV、GLA PHEV、奔馳E級 PHEV等車型。
事實上,國內也有兩個品牌原計劃在日內瓦車展中發布,分別是長安引力和愛馳U6ion,只是取消展會以後,長安把發布時間延後到3月5日,屆時將把這款車的最新觀點帶給大家,從申報圖看來,長安引力的競爭力非常強大。
受此影響,日內瓦車展組委會隨後宣布,原計劃於3月3日-15日舉行的第90屆日內瓦車展被迫取消。組委會主席MauriceTurrettini表示:「對於這種情況,我們感到遺憾,但保證所有參與者的健康是我們及參展商的首要任務。由於不可抗力因素,這勢必會對花費重金布置展台的各大參展商造
編輯點評:911Turbo/Turbo S超越600馬力的動力,並且還在舒適性方面有所提升,將帶來更加全能表現,這樣的一款車無疑將成為更多人新的「DREAM CAR」。
經濟觀察網記者 童鋒亮 受新型冠狀病毒肺炎疫情全球化蔓延的影響,即將於下周二開幕的第90屆日內瓦國際車展正式宣布取消。
【太平洋汽車網行業頻道】作為全球矚目的汽車盛會,2020年第90屆日內瓦車展暫未受疫情影響,按照原定計劃,將在3月3日開幕。
2020年日內瓦車展將於3月3日正式開幕,網上車市通過梳理後發現,日系至少攜5款重磅車型亮相,其中不乏有本田思域TYPER新車型、豐田GR YARiS以及日產GTR50等「性能選手」,以及新款雷克薩斯ES 300h「科技型選手」。
該款車是世界頂級汽車設計大師Sasha Selipanov的又一力作。Selipanov先後擔任布加迪汽車首席設計師、科尼賽克總設計師,代表作有布加迪 Vision GT、蘭博基尼 Huracan、法拉利 612 GTO等。
但凡是遇到國際車展,德國著名改裝品牌巴博斯就會帶來一台驚天地泣鬼神的改裝作品,而就在日內瓦車展前夕,巴博斯再一次發布了以全新奔馳G-ClassAMG車型改裝而來的「究極」座駕,它就是巴博斯800 Adventure XLP。
原定於3月初正式開幕的2020日內瓦車展,受疫情影響被迫取消。這波跳票,使得很多消費者非常期待的重磅車型也無法及時亮相了。不過沒關係,今天,《車業雜談》就將本來會在日內瓦車展上亮相的部分重點車型做個盤點,一起來看看吧。
據悉,全新寶馬4系後續將提供四門版、雙門版、敞篷版等多種車型,並有望搭載寶馬的MPerformance高性能套件。
作為全球最頂級的汽車盛會之一,即將於3月3日開幕的日內瓦車展絕對算得上是車迷們心目中的視覺大餐,在這頓大餐正式開恰之前,無馬汽車先為大家遞上「菜單」,這篇是SUV篇…
近日,起亞官方發布了關於全新索蘭托的預告圖,新車是起亞當下產品矩陣中的一款重磅車型,定位於中型SUV。雖然索蘭托只在中國市場進行過短暫的進口銷售,但是在全球範圍內,它無疑是一款飽受歡迎的車型,自2002年起已經銷售了超過300萬輛。
第八代高爾夫GTI將搭載目前高爾夫R上的EA888 2.0T發動機的升級版,原廠最大功率達到245馬力,相較於現款提升了25馬力,傳動方面依舊配備7速雙離合器變速箱,除此以外,GTI也將會推出高功率版本,也就是 GTI TCR車型,其原廠最大功率將會達到300馬力,比現款奧迪S3
總結 全新高爾夫GTI/GTE/GTD動力參數匯總 車型 引擎變速箱 最大功率峰值扭矩 GTI2.0T四缸汽油發動機 官方表示,有關新大眾高爾夫GTI的性能數據,還要等到日內瓦車展正式亮相。
那麼,今天我們就來盤一盤都有哪些「網紅」新車上線了~超跑「網紅」奪人眼球保時捷911Turbo S作為保時捷992代911的全新旗艦車型,911 Turbo S以2.7秒的破百成績驚艷問世,這應該是迄今為止最快的911車型,它甚至比991代的GT2 RS還要快上0.1秒。
2020 Lynk & Co 03 Cyan Concept 2.0T引擎,輸出528匹馬力,504Nm,6速序列變速箱,前輪驅動,多片限滑差速器,0-100km/h: 4.4秒,0-200km/h:10秒,極速達到310km/h,最大側向G值達到1.5G,車重1287千克。
愛馳U6 ion愛馳的全新車型 U6 ion本來計劃在日內瓦車展上進行全球首秀,由於車展取消,官方決定在2020年3月3日當地時間12:00於德國斯圖加特舉行發布會,首秀也將被移到網上。
日內瓦車展是歐洲最大的汽車盛會,但受新車排期、業績環境等影響,蘭博基尼、PSA和日產等大牌車企,已確認不會參加,略微有些遺憾。
賓利原廠並沒有提到MullinerBacalar的動力總成,不過賓利去年推出的概念車EXP 100 GT概念車,宣稱它是2035年超級豪華旅行車的預覽,而不是2020款全新的Mulliner,這意味著這台概念使用的是電池電力驅動的動力系統,而根據賓利所說,其動力可以創造高達150