以創新擁抱變革 固特異持續為新時代汽車行業賦能
在本次車展現場，眾多車企攜多款首發和限量車型以及創新技術登場，而作為擁有百年歷史積澱的固特異輪胎，以其不斷推陳出新的創新精神及技術優勢，成為多款車型的首選輪胎，在本次車展上大放異彩。
心同技不同——擎天柱時代汽車人單兵戰力大排行
相比身材高大的霸天虎，汽車人戰士明顯在單兵素質上處於劣勢，但其中還是有技藝高超之輩，憑藉出眾的技巧或力量在對抗時不落下風。
智能網聯時代汽車傳感器發展趨勢預判
來源：賽迪顧問，謝謝智能網聯汽車產業體系的強力推動，將使車用傳感器迎來快速發展的重大機遇期。
細數變形金剛G1時代汽車人的領袖們
「在九百萬年前的賽博坦星球上，有一群有思想有感覺的智慧機器人，他們一部分叫作汽車人，一部分叫作霸天虎。汽車人熱愛和平，霸天虎兇狠殘忍，總想消滅汽車人，於是他們爆發了戰爭。」
離開還是勇往直前？電氣化時代汽車經銷商的抉擇
撰文 / 張 鷗編輯 / 塗彥平設計 / 師玉超來源 / E&E News 作者：David Ferris 題圖源：classic vector傑森·胡埃（Jason Hooe）是一名來自阿肯色州本頓維爾的福特經銷商，在銷售電動版福特F-150的過程中，他遇到了包含充電在內的一系
GT showX扳手互聯改裝業態圓桌會：個性時代汽車改裝的機遇與挑戰
2021年10月15日第六屆GT show在佛山盛大開啟。扳手互聯攜其旗下改裝配件寄售平台扳手嚴選參加。下午在主舞台，扳手互聯創始人王行駿先生、GT show創始人吳中華先生和扳手互聯產品合伙人晉苗先生對汽車改裝市場的發展做了深度探討。
寶馬3系上市半年後減配，這些零件都消失了
「國產減配」是中國消費者非常痛恨的事件，標準不一、被區別對待，這些都讓消費者感到十分無奈，比如鋁換鋼、安全標準降低等。近日有眾多消費者反映，國產寶馬3系上市半年後開始減配了，他們發現發動機艙的這些零部件突然消失。
新寶駿或將大火，與科技"領頭羊"合作，樹立新時代汽車標杆
縱觀國內汽車行業，在漫長歷史長河中，不難看出，屬於國人的市場曾經被外來的汽車品牌牢牢把控，自主品牌在屬於自己的領域內，幾乎沒有任何話語權。而時至今日，國內汽車行業經過多次"洗牌"，優勝劣汰，自主品牌如今也可以真正從容面對合資品牌，我們的國產車也進入井噴式增長的時期。
豐田召回256644輛汽車產品，涉及雷克薩斯、漢蘭達、凱美瑞、普拉多、蘭德酷路澤、柯斯達、皇冠、斯柯達、埃爾法等車型
日前，豐田汽車投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口及國產汽車，具
未來就是現在！彈個車新年MV帶你唱響新時代汽車生活
近日，彈個車與國內首檔樂隊成長類音樂真人秀《一起樂隊吧》選拔的音樂新秀——主唱童宇、龍向楠，貝斯手周駿、吉他手林朔、架子鼓王柯，共同打造了一首新年MV《去到未來》，以今夏最火的樂隊形式，將年輕人的流行生活方式，提前享受有車生活的特點恰到好處地表現出來。
頂級奢華也要玩運動？Mansory定製版勞斯萊斯庫里南官圖發布
在前臉部分，新車在前保險槓左兩側追加了更複雜的橫條狀纖維裝飾，保險槓中央也換成了與上格柵相同的直瀑式中網，而大燈下方的原本鏤空的格柵處也有雙層式碳纖維裝飾填充，加上黑色碳纖維前唇，整體顯得更加運動有層次感。
關於2020年新能源汽車發展趨勢，這些行業專家大佬如是說……
1月10日-1月12日，2020中國電動汽車百人會論壇在北京舉行。
新寶駿這次穩了，與國產巨頭合作，要重新定義新時代汽車
國內汽車行業經過多年的爆髮式增長，從行業的形成到行業的成熟，如今的自主品牌汽車已經可以正式與合資車企們面對面同台競技。但是汽車銷量多年的增長，國內汽車消費市場已逐漸趨於飽和，各大車企都在尋找破局和轉型路線。
2020年重磅SUV，威蘭達/寶馬X8/林肯冒險家來啦
此外像Co-Pilot360駕駛員輔助系統、抬頭顯示、14揚聲器的Revel音響系統、無線充電、SYNC®3系統，該車也有配備。
散、亂、小 後疫情時代汽車後市場急需破局
編者按:當乘用車保有量突破2.6億輛後，中國無疑已從全球汽車製造大國成為消費大國，助推汽車後市場總容量持續走高，未來5年有望破8萬億規模。
後疫情時代汽車供應鏈該何去何從？這些配套供應商「大佬」這樣支招
新冠肺炎疫情發生以來，全球汽車供應鏈遭受嚴峻挑戰。後疫情時代，汽車供應鏈如何調整?「疫情期間，博世本土化凸顯出強有力的價值，我們還成立了一個全球供貨緊急小組，通過自身供應鏈從博世其他各個區域向中國供貨，來解決問題，同時也積極跟其他國家政府申請部分復工，因此沒有讓中國任何一家主機廠