高性能低油耗,日產 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪引擎
在集成了這些技術以後,這一具2.0L 的渦輪增壓引擎不但油耗表現出色,在率先搭載的 Infiniti QX50 身上更是擁有高達272 ps的最大馬力,峰值扭力高達390 Nm,而在下放至亞洲版本的 Altima/Teana 以後也依然擁有252 ps的實力,以及0-100加速在
在集成了這些技術以後,這一具2.0L 的渦輪增壓引擎不但油耗表現出色,在率先搭載的 Infiniti QX50 身上更是擁有高達272 ps的最大馬力,峰值扭力高達390 Nm,而在下放至亞洲版本的 Altima/Teana 以後也依然擁有252 ps的實力,以及0-100加速在
當你豪花數百數千萬來訂購一輛心儀的超級跑車時,想必你會希望這輛新車能夠以最獨特的方式展現出你的品味與風格;國外有位汽車收藏家正是抱著如此想法,將自己心儀的品牌結合在一起,花了三年打造出這輛全球獨一無二的 Bugatti Chiron Hermès !
說到 Honda 的看家本領 VTEC ,大家自然會聯想到這項技術在高轉時所發出的高亢聲浪,其中性能版 Type R 的紅頭 VTEC 更是不少NA車迷的夢想機器。現在就讓小編分享這款進化版最終NA紅頭的故事!
而水洗引擎時的首個注意事項,自然是不能在引擎高溫的情況下進行,否則冷熱交替,可能會導致引擎部件變形,甚至是發生爆裂的情況,也有可能會導致油封滲油,因此最好是在引擎稍微冷卻以後才開始清洗。
Honda S2000 以及 Civic EK9 一直以來都是 Honda 的經典代表作,S2000 是 Honda 的後驅代表,而 EK9 則是大家心目中的最速前驅鋼炮,不過隨著時代的進步,它們都逐漸被淘汰了。
現在大家買了新車都會選擇裝一個行車記錄儀,原因是現在國內路況太複雜,變道加塞,電動車三輪車橫行,沒有記錄儀的話,開車出門難免會有點心慌。對於行車記錄儀的選擇很多人都會有不同的選擇,有的車主會覺得記錄儀只要有錄像功能就足夠了,便宜省錢。
至於動力配置部分就不那麼低調了,同樣搭載與GolfGTi MK8相同的EA888 2.0L渦輪增壓引擎,但作為必須要隨時準備下賽道的TCR飛機,Golf GTi TCR擁有296 Hp的最大馬力,並搭配7速雙離合變速箱以及LSD限滑差速器,如果你想要合適可以用作Daily Dri
由於渦輪增壓工作長時間都處於高溫狀態,雖然在正常工作狀態下可以充分冷卻,但是停車熄火以後,渦輪葉片在慣性的帶動下高速運轉,長久下來會降低渦輪的使用壽命,儘管如今許多渦輪車款都備有熄火後自動散熱的功能,只是相比之下,在部件的壽命方面,理論上自然還是NA 引擎占有優勢。
賓利以30例Mulliner的Mulsanne6.75 Edition 以慶祝61歲的V8首次出現在1959年Bentley S2。
繼戴森之後,如今又有另一家電器巨頭悄悄地造起汽車來!日本著名電器品牌索尼1月7日在美國的 CES 2020 國際消費電子展上意外地發布了一款名為 Vision S 的概念車,這款純電動汽車不但擁有亮麗的外形設計,更大量導入了 Sony 的最新科技!
繼 Ford Mustang Mach-E 正式發表後,Mach-E 的工程師 Ron Heiser 在採訪中透露,Ford 計劃推出零排放的 Mustang 跑車,簡單來說就是純電版的 Mustang!