淡海輕軌身旁緩速過　如置身法蘭克福

經建會昨天通過捷運淡海延伸線（淡海輕軌運輸系統）綜合規畫報告書，新北市副市長李四川說，未來輕軌電車將直接行駛在道路中央與人「共享路權」，民眾可親自感受電車從身旁緩速經過、彷若置身德國法蘭克福的場景。

官賣容積　捷運周邊先行

經建會副主委黃萬翔昨（3）日表示，近年所通過的捷運萬大線、淡海輕軌線等建設計畫皆已把建設所創造的增額容積納入建設財源，待週邊土地2、3年內完成變更後，即可出售容積獲得建設經費。

淡海輕軌過關　6年內通車

經建會：淡海輕軌明年可動工

經建會昨（24）日召開委員會審查淡海輕軌捷運綜合規劃報告，由於本案的財務規劃，跨域加值等自償經費仍需進一步釐清，經建會決定近期內邀集各單位確認後再提兩周後的委員會通過，淡海輕軌捷運可望於明年動工。

2014年房市怎入場？　跟著三條路線走就對了

動工完工利多消息與區域發展息息相關，而交通建設更經常是房地產最大訴求利多。今年重大交通工程計畫有三大路線，包含淡海輕軌綠山線、三鶯線、以及松山線，展望2014，房市入場跟著三大路線走，想必話題十足、令人期待！

首購到淡海的4個理由

台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，淡海新市鎮仍是首購族現階段可以優先考慮的房市區，理由有四：

在地大小事／淡海輕軌捷運　預計2017通車

全台第一條配合造鎮推動的淡海輕軌捷運，中央今年初通過綜合規畫案，市府決定將採統包自辦，預計2017年完工及通車。

建設追追追／新北三環三線　一定實現？

新北市長朱立倫在競選時最響亮的口號，便是「三環三線，一定實現」。在以台北市為主的大台北地區捷運網絡陸陸續續完工通車後，未來10年北台灣的捷運建設重點便轉移到以新北市為主。為了進一步主導競選時最重要的建設承諾，新北市政府正在今年成立了捷運工程

房市百科／淡海輕軌

台北捷運淡海線，一度因為淡海新市鎮未完全開發，興建上無迫切性，當時被裁定暫以巴士接駁方式為佳。後來在2006年由交通部高速鐵路工程局重新推動本計劃。原則同意綠山線及藍海線之雙線路網，並優先推動綠山線與藍海線漁人碼頭段。

雙北房市旺　推案金額年增8成

永慶代銷事業處統計顯示，與2012年同期相比，大台北地區2013年1到4月的建商推案金額，漲幅達83.5%。永慶代銷事業處總經理葉凌棋分析，市場熱錢豐沛，具備低單價、低總價、低自備款等條件的「3低產品」，已成為最受歡迎的主流物件，其中又以淡

淡海輕軌　新北收回自辦

全台第一條配合造鎮推動的淡海輕軌捷運，中央今年初通過綜合規畫案，新北市府原委託高鐵局辦理，但上周被交通部否決，市府決定收回自辦。副市長李四川說，「高鐵局原規畫2018年完工、翌年通車的期程，市府將採統包，至少提前1年完工及通車。」

建商攻首購　前2年付款10%

房屋代銷業甲山林昨（8）日宣布，公司今年首季代銷案量破700億元，其中案量最大的為總銷400億元、由宏泰人壽和興富發共同推出的淡海新市鎮「海洋都心」，打出「輕鬆付」保證貸（款）八成、前2年付款只要總價一成方案，搶攻首購市場。

淡海輕軌採分期開發　先期工程今年動工

新北市政府為了淡水地區的地方繁榮與交通便捷，全力爭取推動淡海輕軌路網，7日已獲行政院經建會原則同意，興建時並採分期開發。交通局長趙紹廉表示，淡海輕軌整體路網共13.99公里，總建設經費153億，目前規劃分為綠山線及藍海線。指優先推動第一期建

根治淡水交通壅塞　寄望3大建設陸續動工

每天約有15至20萬輛汽車往返淡水地區，尖峰時段每小時更有5000輛車塞在台2線上，道路服務水準達最差的F級。新北市副市長李四川指出，隨人口激增及帶動觀光，淡水不能只倚賴台2線，淡北道路、淡海輕軌及淡江大橋今年將陸續開工，才能根治長久以來的

喊了20年　淡海輕軌案終於拍板

喊了廿年「只見樓梯響、不見人下來」的淡海輕軌案，行政院經建會昨日終於拍板定案！預計分兩期推動，總金額一五三．○六億元，規畫路線全程約十三．九九公里，設廿座車站。交通部高速鐵路工程局副總工程司鍾維力表示，第一期最快將在今年底前完成規畫並動工，

台中BRT做好看的？民眾酸：塞車更嚴重

包含今年底將升格為直轄市的桃園市，6大都會區都在拼交通建設，只不過台中市BRT近期倉促試乘上路，卻因沒有足夠配套措施，民眾反怨台灣大道比以前更塞，也有市民酸BRT只是美化其名的「公車專用道」，是台中市長胡志強「勉強趕出來」的競選連任題材。

新北輕軌論壇　倡系統單一化

新北市交通局24日上午於交通部鐵路改建工程局舉辦「輕軌建設論壇」，邀集專家學者，討論單一化系統、共用機廠及採購策略等議題，預計107年底完工的淡海輕軌及待審核的五股、八里、安坑等工程，可藉此落實節省成本的目標，並減少與民爭地及路權等爭議。

淡海輕軌年底動工　BIM搶先看

新北市捷運三環三線中的淡海輕軌，今年底主體工程將動工，因包含高架和平面軌道，未來還將進入老街，複雜度高，交通局導入BIM（資訊建築模型）系統，利用3D技術模擬捷運施工對周邊影響，可望降低沿線民眾的疑慮。

新北市4輕軌路線　機電系統擬統一

新北市三環三線發展4條輕軌系統中，淡海輕軌今年底前將展開先期工程，交通局擬採機電標統包，其餘3條輕軌納入擴充，讓新北輕軌機電系統單一化；日前新北市舉辦五都交通運輸論壇，收集國內外輕軌業者資訊，將納入規畫參考。

淡海輕軌過關　6年內通車

經建會委員會議7日通過交通部與新北市府呈報的「淡海輕軌運輸系統」規劃案。這是全台第一條配合造鎮推動的輕軌案，第一期工程預估2018年通車，有助淡海新市鎮匯聚人氣。

淡海輕軌熱　營建看俏

淡海輕軌捷運系統預計102年底動工，押寶淡水多年的建商包括名軒（1442）、宏盛（2534）、興富發（2542）、鄉林（5531）等，估計手中持有土地可推案量上看1,000億元，首季起將陸續發動造鎮推案攻勢，未來資產潛在價值、開發利益率看俏

淡海輕軌G4站　趕8月動工

新北捷運淡海輕軌「趕進度」，其中G4站「淡水區公所」的站體工程將採聯合開發，趕在8月將動工，先削減人行道，高架墩柱10月立墩，新北市捷運處表示，沿線各站也將視土地取得狀況盡快開工，第一期路網預定2018年底完工。

淡海輕軌規通過 打造國際水岸觀光城市

圖說:淡海輕軌完工通車後，將可有效疏解淡水既有發展區交通壅塞情形，提高觀光遊憩品質，發展為北臺國際水岸觀光城市。（高鐵局提供）欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導交通部高鐵局今（20）日表示，淡海輕軌綜合規劃報告案，已獲經建會審議通過，第一期優

北台首條 淡海輕軌擬明年動工

（中央社記者汪淑芬台北8日電）將帶動淡海新市鎮發展的「淡海輕軌」，交通部高速鐵路工程局已完成綜合規劃報告。高鐵局今天說，可望明年動工，最快民國107年底完工，將是北台灣第1條輕軌。 淡海輕軌就是原本的「淡水捷運延伸線」，現在由高鐵局辦理相關規劃，交通部已在4月26日通過綜合規劃報告審查，近