或有望未來國產上市,MINI COOPER SE純電動版實拍圖發布
MINICOOPER SE純電動版在外觀細節方面有著非常精緻的設計,未來何時能夠國產上市,非常值得期待。
MINICOOPER SE純電動版在外觀細節方面有著非常精緻的設計,未來何時能夠國產上市,非常值得期待。
近日,外圍曝光了一組全新一代三菱歐藍德的測試諜照,從諜照中可以看出新車在前臉部分繼續沿用了現款相似的家族標誌性質X狀格柵造型,有著很強的視覺衝擊力,同時大燈組採用了最新的分體式大燈結構,上方LED日行燈扁平而細長,而下方則緊挨著位置較高的輪廓圓潤的遠近光燈組,顯得非常的個性,有著
近日,德國豪華品牌在Facebook上發布了全新的預告片,公布了旗下三款插電混動新車即奔馳GLA、CLA和CLA獵裝版的插電混動版本將於2020年3月首發亮相。
在前不久中期改款寶馬5系官圖在網絡上泄露之後,近日外國網友又在論壇上曝光了一張據稱是新款寶馬5系官方用戶手冊頁面實拍圖。
近日,外媒再次曝光了一組全新一代奔馳S級的測試諜照,有意思的是諜照拍攝時全新一代W223與現款W222兩車前後隊列行駛,我們得以清晰的對比兩車之間的外觀差異。
而與此同時,它在美國的老對手雪佛蘭Impala卻並沒有那麼走運,在當地時間2月27日8:30,最後一輛雪佛蘭Impala在底特律漢姆特拉克工廠下線,這也標誌著該車型正式停產。
而實際上還有一款與國內消費者無緣的C63 S敞篷版車型,有著更加有氣質的外觀造型。未來全新C 63能否入華,非常值得期待,當然希望它不是一台四缸車型。
近日,外媒再次曝光了一組奧迪e-tron GT車型的測試諜照,相比於兄弟車型保時捷Taycan e-tron GT在視覺上顯得更加低矮犀利,幾乎完全復刻了2018年概念車的外觀細節。
近日,外媒再次曝光了一組中期改款捷尼賽思G70的測試諜照,從諜照中可以看出新車在前臉部分採用了家族最新的個性外觀風格,大燈組變為了雙橫槓式LED形式,配合鑽石狀菱形中網大嘴格柵,顯示出很高的辨識度,而前保險槓部分則有著同樣大尺寸貫通式造型,且成三段式結構,符合時下的流行時尚。
近日,豐田在北美正式發布了全新一代塞納Sienna車型,新車基於TNGA-K平台打造,未來也將會由一汽豐田和廣汽豐田分別引進國內國產上市。
同時官方還發布了全新911Turbo S的最新預告圖,從圖中可以看出,車尾視角的全新Turbo S有著尺寸超大的分體式固定尾翼,配合貫穿式尾燈及明顯的寬體效果體現了Turbo系列標誌性的超強性能。
近日,網絡上再次曝光出一組疑似全新哈弗H5車型的測試諜照,其中內飾諜照為首次曝光,從圖中可以看出新車採用了硬朗和科技感相結合的內飾風格。
近日,比亞迪官方正式發布了旗下全新中型SUV宋Plus車型的官方預告圖。前臉風格與比亞迪漢非常相似,都有粗壯的貫穿式鍍鉻條上鑲嵌有宋漢字標誌,兩側則連接著顆粒分明的LED大燈組,前保險槓部分也有著質感不俗的下格柵設計,整體上顯得相當前衛。
此前,全新一代勞斯萊斯古思特頻繁的在道路上進行測試,近日外圍也根據相關測試信息繪製出了新車的渲染圖。
在內飾部分,新車則主要對配置進行提升,新的Uconnect5系統螢幕增加到10.1寸,比此前增大近20%,並有著語音助手、手機互聯、第2排乘客影像等高科技系統。
近日,奔馳官方發布了一組中期改款奔馳E內飾實拍圖,眼尖的外媒在中控螢幕顯示內容上發現了新款E級的外觀模型,反向曝光了新車的外觀。
而在動力方面,全新古思特將放棄寶馬7系平台,而轉用勞斯萊斯最新的鋁製豪華平台,並搭載6.75升V12雙渦輪增壓發動機,最大功率超過580馬力,最大扭矩900牛米,與之匹配的是8AT變速箱。
作為寶馬目前最頂級的SUV車型,寶馬X7在內飾豪華感方面達到了寶馬家族的新高度,但即便如此,仍有一些人對X7的豪華感並不滿意,這其中包括改裝廠商Vilner的老闆Atanas Vilner,於是這家以專門對內飾進行改造升級的廠商推出了Vilner改裝版寶馬X7。
近日,網絡上曝光出一組北京奔馳MFA2項目H247儀錶板座艙正式投產的慶功照,而消息稱,該儀錶盤和座艙正是全新一代國產奔馳GLA車型的一部分,這也意味著全新GLA車型即將整車量產下線。
勞斯萊斯首款SUV車型庫里南一經發布就以超強的氣場和頂級的奢華堪稱重新定義了SUV車型。而近日海外改裝廠商Mansory對庫里南進行了進一步的改裝,在原本奢華的基礎上增添了不少運動性。
近日,一汽大眾官方發布消息稱全新一代高爾夫也就是第8代高爾夫首台試製車已經在一汽大眾佛山工廠正式下線,新車最快將於5~6月實現量產,並有望在年底之前在國內上市。
3月3日,保時捷正式發布了全新一代911Turbo S車型,作為911動力性能方面的巔峰車型,新車搭載了升級版本的3.8升水平對置六缸雙渦輪增壓發動機,採用雙VTG渦輪增壓器,最大功率從此前的589馬力大幅度提升至650馬力,最大扭矩也提升至800牛米。
近日外媒再次曝光了一組全新一代勞斯萊斯古思特的測試,雖然還覆蓋著偽裝,但已經可以明顯看出新車採用了全套量產零件,非常接近於量產狀態。
在動力方面,該車採用斯巴魯最新SGP平台打造,搭載同樣最新的2.4T水平對置四缸渦輪增壓發動機,最大功率264馬力,最大扭矩376牛米,配CVT變速箱和招牌四驅系統。
V60CC T5版本在美國的起售價46095美元,摺合人民幣32萬元,未來進口能有怎樣的價格,值得期待。
近日,一汽大眾官方宣布2020款大眾探岳車型正式上市,雖然作為年度改款車型,新車在外觀內飾及動力等各個角度都沒有太大的變化,但針對配置和車型結構進行了較大幅度的調整。首先對於原本的車型分配進行了調整,總共只保留了六款車型,即每個動力版本兩款,精簡幅度最大的當屬2.
在內飾部分,新車子基本維持了老款造型,懸浮式立屏顯得時尚而科技,在動力方面,新車子搭載一台1.0T三缸渦輪增壓發動機,雖然排量和氣缸數都有所下降,但動力卻絲毫不差,最大功率可達129馬力,最大扭矩196牛米,不但超過此前的1.6L自吸車型,在行業同級別對比中也處於領先水平,有著相
作為寶馬未來的純電動旗艦,寶馬iNEXT或將命名為iX5在2021年量產上市,而近日寶馬官方將其帶到了非洲南部,以測試在高溫炎熱狀況下電動車的行駛性能,並發布了一組官方測試圖。
近日,大眾在其俄羅斯市場發布了新款POLO三廂版的設計圖,從圖中我們可以看到很多大眾國產入門級三廂轎車的影子。
在外觀方面展車採用了專屬的LagunaSeca Blue外觀塗裝,整體色調要比普通版M4車型的藍色更加鮮艷,顯得更加運動,配合全套M運動套件及多幅黑色運動輪轂金色沙卡鉗等細節,顯得非常運動。