自主汽車
回望2019自主品牌轎車銷量 一二線品牌均有入圍 新能源車型占比1/4
一家車企的技術實力如何，轎車是最能體現的。縱觀國際知名的車企，都會有拿得出手的轎車車型。從消費者的角度看，轎車的操控性、舒適度等方面都是其他車型所不能比及的。
老司機親授：學會6項小妙招，冬季汽車保養不求人
暖風系統結構比較簡單，雖然夏季不用，但停用一段時間後也可能會出現故障，因此在入冬前最好是先打開暖風系統看看是否有熱風，風機運轉起來是否有異常的聲音，風管是否暢通。
xc60沃爾沃怎麼樣呢，你知道嗎？讓我們一起來看下吧
「中國客戶的期望值並不低於歐洲。他們期待優質產品，「沃爾沃汽車中國區執行長拉爾斯·丹尼爾森在新聞發布會上表示。「在競爭激烈的中國市場，客戶也有很多選擇。這就是為什麼我們一定要把高質量的沃爾沃汽車運出成都，這至少和我們在歐洲工廠生產的汽車一樣好。」
體系力與產品力同步提升 沃爾沃打造可持續供應鏈創領美好未來
公開數據顯示，2019年沃爾沃汽車在華銷量再創新高，共銷售新車16.1436萬輛，同比增長18.2%，其中僅在中國大陸的新車銷量就已突破15萬輛，進一步凸顯了中國作為沃爾沃汽車全球第一大市場的重要性。
身材靈巧又有型 自主新能源家族新成員 長安奔奔E-Star
復工和開學時間的調整，讓很多人選擇在家辦公或是學習，而對於線下的實體行業而言卻是有非常大的影響。就比如4S店，由於疫情的原因，熙熙攘攘的場景短期內不會重現，只有通過線上看車和網絡方式了解自己感興趣的車型。
中國人買中國車——這兩款車能讓你在15萬以內體會越級享受
外觀方面，奔騰B50有著不錯的設計感造型，給人的感覺非常高品質，尤其是車燈的形狀正面看去上揚的角度很大，前臉秉承了一貫的樣式，在細節處理可見其誠意，鏈條型的中網很有質感，頭燈造型非常細長，獨立的霧燈和進氣口都相得益彰，下方的保險槓位置採用的鏤空設計添加了霧燈以及裝飾，令人賞心悅目
國內皮卡市場初具規模，看中國特色的皮卡產業
在國外的硬漢大片中，皮卡車是肌肉猛男的標配，這也讓無數的國內消費者著實眼饞，但是受到國內諸多政策的限制，皮卡車型在國內的普及度一直很低，隨著近些年皮卡解禁的呼聲不斷增高，越來越多的汽車行業標籤開始與皮卡掛鈎。
特斯拉成為全球第一車企？別慌，這些套路你可知道？
這讓特斯拉的總市值超過了汽車界老大哥豐田，成為了全球第一。現在有很多人都在說，特斯拉真有這麼厲害嗎?因此，特斯拉站到了第一又能怎樣?
融創0元拋售樂視股權，賈躍亭破產成功，FF首款車型還能上市嘛？
同時，隨著電動化以及自動駕駛技術的發展，法拉第未來聘請了寶馬電動汽車業務負責人Ulrich Kranz為新任CTO，而Kranz此前在寶馬汽車供職超過30年，FF想必是有什麼特色吸引了這些老將的加盟。
比亞迪雲軌進軍巴西；吉利競購阿斯頓馬丁已出局；豐田2019銷量創歷史新高
指出，近日比亞迪成功拿下巴西聖保羅市軌道交通17號線項目。這是近一個月內，比亞迪在繼薩爾瓦多雲軌項目後拿下的第二個巴西項目。