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汽輪機脹差小知識
一、汽輪機脹差的定義當汽輪機啟動加熱或停止運行冷卻時以及負荷發生變化時，汽缸和轉子都會產生熱膨脹或冷卻收縮。由於轉子受熱表面積比汽缸大，且轉子的質量比相對應的汽缸小，蒸汽對轉子表面的放熱係數較大。
閥門上的編號、字母、數字都代表了什麼？
閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數（溫度、壓力和流量）的管路附件。閥門有很多不同的類型，每種類型都有其獨特的功能。閥門的型號應依據國標編號要求。若是企業標準，應註明型號的相關說明。今天小編主要為大家介紹一下閥門型號編制方法及表示方法。
汽輪機為什麼不能超速？汽輪機常見事故及處理方法！
一、為什麼不能超速？（1）汽輪機在運行過程中，葉片所受的離心力和轉速的平方成正比，即是說，轉速雖然上升不大，但轉子上所承受的離心力就成幾何倍的增長，這在汽輪機設計的時候就考慮到的，所以超速現象對汽輪機是極為危險的。
電氣必備20個經典模擬電路
初級層次是熟練記住這二十個電路，清楚這二十個電路的作用。計算:Vo， Io，二極體反向電壓:Uo=0.9U2， Io=0.9U 2/RL，URM=√2 U 2。
汽機實用操作技術總結大全
1、起動前進行新蒸汽暖時應該注意什麼？1）低壓暖管的壓力必須嚴格控制。2）升壓暖管時，升壓速度應嚴格控制。3）主汽門應關閉 ，防止蒸汽漏入汽缸。電動主汽門後的防腐門及調節汽門和自動主汽門前的疏水應打開。4）為了確保安全，暖管時應投入連續盤車。
電廠小指標，看這個就夠了
電能生產數量的指標。即發電機組產出的有功電能數量。計量單位：萬千瓦時（1×104kWh）。發電機的電能表發生故障或變換系統使電能表不能正常工作時，應按每小時記錄其有功功率表的指示來估算發電量。發電廠實際向廠外供出電量的總和。
一周事故及安全警示
5起國內典型事故及事故通報處理。事故造成38人死亡、2人受傷。據悉，事故發生時，井下1名工人擅自進入一處回採工作面輔運巷正在施工的閉牆，導致窒息暈倒，另外3名工人在進入閉牆施救過程中暈倒，4人送醫後經搶救無效死亡。
幾種常用電流互感器採樣電路
原創 Mr張工 嵌入式技術開發我們知道，採樣電流信號最簡單的方法就是通過採樣電阻將電流信號轉換為電壓信號，然後再進行放大、採樣即可。直流信號一般都可以這樣處理，但是對於電流互感器出來的交流信號，不能直接輸入到單極性的AD進行採樣。