老萬的汽車觀
奔馳寶馬不愁賣，奧迪銷量卻持續下滑，看來只能靠全新Q7救場
今年上半年的車市可謂慘不忍睹，大部分品牌都不得不感嘆「生意難做」，但一線豪華品牌的銷量卻一反常態銷量有了一次小飆升。寶馬5月份交付新車50903輛，同比增長32.8%，奔馳銷量為55589輛，雖然沒有增長，但是基本持平。
日本停產帕傑羅，國內的帕傑羅還要「佛系」到什麼時候？
三菱旗下的經典越野車型在日本本土停產了，至此這款誕生於1982年的經典越野車型在日本退出了歷史舞台。不過三菱所停產的只是日本本土的帕傑羅，中國市場不受影響。而其停產的原因，卻和該款車型在國內銷量下降的原因大體相同。今年上半年，日本強化了「步行者保護法」，帕傑羅的銷量急劇下降。
55L的油箱加滿顯示60L，張先生：解釋不清楚，一毛錢都不會掏
導讀：55L的油箱加滿顯示60L，張先生：解釋不清楚，一毛錢都不會掏！
盤點三款耐用的家用車，捷達排倒數，國產車無一上榜
買車，很多人會面臨的一個問題。現在基本上家家戶戶都會用到的工具，沒有車估計丈母娘也不會同意，那麼在買車的時候需要考慮什麼呢？很多人會考慮價格、顏值和配置以及油耗問題，基本上包含了大多數人的用車需求，基本還是以家裡代步為主。那麼今天盤點三款耐用的家用車，捷達排倒數，國產車無一上榜！
女教師喜提眾泰SR9，開了兩個月表示：和保時捷一樣
隨著近些年來汽車行業的快速發展，國產自主品牌進步突飛猛進，以前的那種配置低，顏值差，小毛病，在很大程度上都有了些改進。比如吉利的領克系列和長城的WEY系列以及比亞迪的新能源系列等都是國產品牌里的佼佼者，在顏值和配置上大大的進行了提高。
小伙賣韓系二手起亞K5，只要5萬，朋友：這破車有人買才怪
說到現在人的購車習慣，一般都會首先考慮德系老牌汽車大眾，捷達、POLO、朗逸、速騰、寶來、邁騰、帕薩特等等，都是一些比較常見的款型。除了德系以外還有日系以及韓系，說到韓系就不得不提一下韓國最早的造車公司——起亞。有小伙賣韓系二手起亞K5，只要5萬，朋友：這破車有人買才怪！
小伙科目三考試沒幾分鐘就掛，考官：你會開車也過不了
很多人在人生當中幾乎都是要經歷的一道坎，那就是考試。有人高考算嗎，高考算的，高考算人生的第一個分水嶺，不難發現，高考前後會有一個明顯的變化。那麼除了高考以外的考試，就是機動車駕駛證考證了。
小伙開大眾捷達十年，直到今天才說出優點，網友：有道理
如果說在路上見到最多的車輛品牌，那麼不用說，肯定是大眾系列。在中國盤踞數十年的德系老牌大眾，擁有粉絲無數，也有朋友明嘲暗諷。但是大眾的質量到底如何，有目共睹的。素有開不壞的捷達車主，說出了心裡話。小伙開大眾捷達十年，直到今天才說出優點，網友：有道理！