車界江湖
若是長安馬自達繼續拉胯,千萬別讓長安汽車和鄧智濤背鍋了
回過頭來再看那句「百年福特毀於長安」,你就會發現,這很扯淡。畢竟,長安汽車旗下的自主品牌板塊,搞得那是一個風生水起。話說,福特自己的問題,為何還要毫無道理的怪人家合作夥伴長安呢?同樣的道理,長安馬自達的沒落,似乎也跟人家長安汽車沒有半毛關係。
簽約法拉第未來:還請湖北黃岡多長點心眼吧
近日,得知湖北黃岡簽約法拉第未來,小編不禁感慨,賈躍亭老闆,你可真牛掰,湖北黃岡,你可真勇敢。具體咋回事,不妨一起盤點一番!
新晉彎道王養成記:憑實力過彎,天逸BEYOND不玩虛的
前言部分:何為一款車的真正實力?這個問題不好回答。正所謂,仁者見仁智者見智,每個人的需求不一樣,視角也會不同。因此,答案大概率也是不盡相同。可如果問你,哪個品牌的底盤技術最好?想必,答案一定是萬口一詞。畢竟,被稱為「底盤大師」的雪鐵龍,實力不是蓋的。
凱翼崑崙插混車型,預售價高達23.99萬元,何勇平也太自信了吧?
很難想像,在車圈毫無存在感的凱翼汽車,推出的凱翼崑崙插混,最高預售價竟然高達到23.99萬元。畢竟,燃油版的最低預售價僅僅10.69萬元。那麼問題來了,是實至名歸,還是自信過度?接下來,我們不妨一起盤點一番。第一點:凱翼品牌力依然差!
新法式無界座駕東風標緻408X驚艷亮相,它會是你的菜嗎?
1月5日,標緻全球重磅車型408X迎來中國首秀。作為標緻品牌煥新立標之作 「新法式無界座駕」408X究竟有哪些看點呢?不妨一起圍觀一下!第一點:顏值更抗打,更符合國人審美。東風標緻408X採用獅魂美學設計,包括前臉、大燈、擾流板和車身姿態,都極致呈現出獅魂美學之美!
北京越野BJ60對比坦克500,捨得之間誰更勝一籌?
很多人都說,將北京越野BJ60和坦克500放在一起比較,有點不大合適。畢竟,兩者在三大件配置和售價上有著頗多差異。可對於消費者來說,如果想選一款國產中大型越野SUV,除了這兩款車,似乎又沒有其它更好的選擇。
從「ABB」變成「BBA」,一汽奧迪是如何一步步跌落神壇的
寫於前面前段時間因為廣告文案抄襲的事情,奧迪一時間成了過街老鼠。我們不去討論責任劃分的問題,唯一能肯定的是,奧迪在中國市場的口碑勢必又要降一級。
為什麼說東風風行遊艇是一款「偽」MPV?
近幾年,隨著人們對於車輛需求的不斷變化,MPV開始盛行。除了傳統熱銷的GL8和奧德賽、艾力紳兩兄弟,神車豐田賽那也進入國內市場。也許有朋友會問,為何更多的用戶會選擇MPV?究其原因,除了受消費結構不斷升級影響,更重要的一定源於消費者對於舒適性的更高要求。
增程和DHT孰優孰劣?這壓根就是個偽命題
從余承東自信喊出「說增程車不夠先進是胡扯」,到李瑞峰隔空發難「增程式混動技術落後是行業共識,再大的嘴,也不能大放厥詞」,一場撕逼大戰再度將「增程和DHT孰優孰劣」的話題送上了熱搜。
魏牌CEO買了輛問界M5?我為什麼嗅到了吃瓜的味道
針對華為消費者業務CEO余承東曾公開稱讚增程動力模式,長城魏牌CEO李瑞峰在個人社交平台上發布博文,直言增程技術是落後的,並毫不客氣、完全不留顏面的直接反駁余承東「增程車不夠先進是胡扯」。