鍾叔駕道
捷豹路虎推出新標識JLR,探索豪華品牌轉型之路
日前,捷豹路虎官宣全新標識——JLR,由捷豹(JAGUAR)路虎(LANDR ROVER)首字母縮寫「JLR」組成。拿出新標識,捷豹路虎是希望消除此前捷豹和路虎兩個品牌的模糊性,打造調性更為清晰的攬勝、衛士、發現和捷豹四個子品牌。
5百多匹的「手波」野馬,七代目Mustang額外提供手動擋
在上個星期所舉行的北美車展上,福特也給大家帶來了一個全新的野馬跑車,福特暫時不打算為這輛車加上電氣化動力配置。2024款福特 Mustang 是第一批會加上2.3升發動機的車型,這款新車也會擁有著高性能的黑馬版本,在動力配置這方面會加上活塞連杆的5.
第三季度重磅新車預告!下半年想買車,這幾款SUV值得一等
上半年受疫情、全球晶片短缺和原材料漲價等原因,很多車企的生產節湊都被影響,也讓很多原定在上半年推出的新車推遲。
電車的加速、油車的續航,30萬級增程式SUV值得入手嗎?
當寧德、比亞迪、廣汽等不斷優化電池技術的時候,增程式動力近兩年又開始火了起來,除了理想,新晉的品牌問界、嵐圖所推出的產品也沿用了這些技術。簡單來說,增程式混合動力汽車就是一種串聯式插電式混合動力車。不同於多見的並聯式混動車,增程式車只用電機驅動,而不使用內燃發動機進行驅動。
正籌劃第三品牌,小鵬、理想「向上」,蔚來「向下」?
近日,據國內媒體報導稱,蔚來正在籌劃第三品牌。從內部產品定位來看,第三品牌的價格區間主要在10萬-20萬元,而首款產品更有機會是10萬元級別的入門級電動轎車。與此同時,第三品牌將搭建獨立的團隊和研發體系,進行獨立運營。
比亞迪躋身世界500強,精彩才剛剛開始
2022年,對於比亞迪而言是值得銘記的一年。從擠進月度廠商銷量排行榜開始,比亞迪可謂是徹底起飛了。
銷量超越新勢力,埃安是怎麼衝上來的?
距離國家隊從2019年開始切入新能源賽道,已經過去近3年。當初「含著金湯匙出生」的品牌都紛紛交出了自己的答卷,其中以埃安最為亮眼。從2020年開始單飛的埃安,獨立運營後便多次霸榜新勢力造車陣營。
獨特金身、熱血黑標,年輕的雪佛蘭能打動你嗎?
當今大行其道的SUV品類開創者,是87年前誕生的雪佛蘭Suburban,這款巨無霸是當年美系車對「大」的追求體現。當然,隨著全球化發展,雪佛蘭產品陣營也逐漸豐富,除了承載經典美系基因、性能的Suburban、科爾維特、大黃蜂,也有更居家實用的邁銳寶、探界者、創酷等。