媒體:梅西可能兩年後離開大巴黎,並跟蘇亞雷斯一起去美國踢球
原創/氧氣是個地鐵10月25日,今年金球獎的投票即將結束。作為第三任球王、歷史第一人候選兼世界上最優秀足球運動員的梅西,憑藉以最佳球員、第一射手和助攻王身份帶阿根廷美洲杯奪冠等資本,基本鎖定今年金球獎和世界足球先生。
原創/氧氣是個地鐵10月25日,今年金球獎的投票即將結束。作為第三任球王、歷史第一人候選兼世界上最優秀足球運動員的梅西,憑藉以最佳球員、第一射手和助攻王身份帶阿根廷美洲杯奪冠等資本,基本鎖定今年金球獎和世界足球先生。
原創/氧氣是個地鐵根據10月24日的報導,金球獎會在歐洲中部時間10月25日凌晨准,大概是北京時間10月25日早晨,結束投票。所以在這個時間,10月24日,距離金球獎投票截止不到一天。不過有些評委已經提交投票了,像金球獎中國唯一評委駱明就這樣。
所以,作為新聞當事人之一的洛杉磯銀河主教練BarrosSchelotto就被採訪,他直接闢謠,官方否定,表示——「沒有這事,這沒啥好說的。很明顯人人都想得到梅西,和他有某種聯繫也帶來了某種可能,但最近我們沒採取過任何行動。」
巴薩目前的情況並不理想,俱樂部層面,疫情導致收入銳減,管理層甚至動員第二波降薪,但沒被更衣室接受,這可能是一種內訌隱患。
很多質疑梅西的反對者,都喜歡提精神屬性這件事。所以,梅西不僅僅是一個運動員,還是一位優質偶像,他最關注孩子,做了很多相關慈善公益,所以要通過賽場表現來樹立偉大的榜樣,影響力不亞於馬拉多納。
原創/氧氣是個地鐵(抄襲必究!)雖然目前世界疫情特別是美國並不能有限控制,但基於對經濟和生活的需求,大洋彼岸從上到下都在呼籲重啟體育聯賽。在歐洲,德甲已經踢過一輪,雖然空場讓主隊失去優勢,但好歹順利完成積分累積。德甲的成功也給歐美各大體育聯賽提供有價值的參考。
如果不是停擺,梅西早就刷新了不少紀錄。雖然現在普遍共識是,梅西已經超越貝利、馬拉多納和C羅,是第三任球王兼歷史第一人。
喬丹紀錄片《最後一舞》已經在上周完結,但關於喬丹的話題卻依舊沒有停歇,基本都是好評,連帕金斯這樣的詹姆斯瘋狂支持者都承認喬丹是歷史第一人。
C羅進球,林加德絕殺。林加德在歐冠送出致命失誤,讓對手年輕人隊絕殺,現在僅隔一場,就用同樣的方式完成救贖。
原創/氧氣是個地鐵麥可·喬丹是歷史第一人、籃球上帝和神。不過這些定位都僅限於籃球場,因為如果加上場外因素的話,他也並非完美偶像,特別在美國。
原創/氧氣是個地鐵9月20日,大巴黎2比1擊敗里昂。這是一場絕殺,伊卡爾迪替補登場,扮演救世主。伊卡爾迪在歐冠對陣布魯日的比賽中表現一般,因此被詬病,本場比賽他強勢證明自己。姆巴佩再次完成助攻,連續兩場,他幾年前就說過,小孩子才只想進球。
雖然不清楚詹姆斯能否做到,他的職業生涯只剩下幾年,但弱點也少到連屈指可數都算不上,如果不算年紀的話,就是罰球一個。
近日,ESPN首映了喬丹紀錄片《最後一舞》,受到非常熱烈的反響。每集在美國本土的收視率超500萬,海外更是高達2000萬,可見喬丹的人格魅力到底多強,就算退役接近20年依舊沒有過氣。
原創/氧氣是個地鐵事實上,我覺得一個球迷比較合理的軌跡,就是喬丹、詹姆斯和科比同時喜歡。這三位在我的定義中是僅有的三位時代超巨,判斷標準是綜合屬性,不僅要吃歷史地位,還要從品牌價值到籃球意義等領域入手分析。
這位是前阿根廷前鋒卡爾德蒂,他在接受媒體CrackDeportivo採訪時就表示,如果自己是夢二隊的主教練,會選擇巔峰時期的羅納爾迪尼奧,而放棄潛力股梅西的。
目前,世界足壇歷史有四大球王,被國際足聯唯一官方認證的貝利,受到輿論高度評價的馬拉多納,大部分足球從業者都盛讚的梅西,以及跟梅西一個級別的C羅。
原創/氧氣是個地鐵今天早些時候,有葡萄牙媒體《記錄報》稱,C羅會在當地時間周二返回都靈,跟尤文全隊會和。
原創/氧氣是個地鐵「梅西靠天賦,C羅只是努力」,這是世界足壇最大的謬論之一,然而依舊經久不衰,理由也很簡單——梅西雖然小時候身體有問題,差點因為沒錢買藥而耽誤足球事業,但在巴薩支援下痊癒,並加入拉瑪西亞青訓營,最終統治足球場,所以他的任何努力都好像是為天賦服務的,容易被忽略。
原創/氧氣是個地鐵(抄襲必究!)此前,來自多家義大利媒體的消息,國米準備報價梅西。不過這個說法並沒有得到巴薩的承認,國米也只是通過利益相關者發布消息而已,並未官方行動。而梅西本人在不斷的新聞騷擾中還是忍無可忍,只能通過媒體對外官宣:一切關於他要去國米的消息,都是謠言!
原創/氧氣是個地鐵(抄襲必究!)最近幾天,又有幾位名宿陸續出來發言吹捧梅西,大部分都說他是歷史第一人。
原創/氧氣是個地鐵梅西雖然是第三任球王,但現在還有一部分球迷不服,他們給出的理由是沒有世界盃冠軍。最近,義大利最有天賦球員兼皇馬舊將卡薩諾就再次支持梅西,他在直播連線時表示,梅西帶領阿根廷輸掉世界盃決賽,就是運氣太差而已。
原創/氧氣是個地鐵國際足聯官方唯一認證球王就是貝利,不過馬拉多納統治1986年世界盃後輿論又傾向於他能超越貝利成為史上最強。最近,又有一位足球人發言,表示梅西是歷史第一人。
原創/氧氣是個地鐵(抄襲必究!)此前,世界媒體就發起過討論,疫情是否會導致今年獎項評選受限。這個討論在昨天已經正式成為事實,來自《馬卡報》的消息,由於歐洲杯和美洲杯都推遲到明年,而各大聯賽本賽季情況未知,所以國際足聯官方宣布本年度世界足球先生取消!
比如這家媒體《美國周刊》,最近他們撰文描述科比遺孀瓦妮莎在科比去世後如此悽慘的故事,內容非常詳細,大概是這樣的——有一位科比親密人士告訴他們,瓦妮莎感覺被負能量吞噬,她很難相信科比和吉安娜已經不在人世,只能更依賴她的幾個好朋友,比如安東尼老婆和韋德妻子等。
原創/氧氣是個地鐵再過兩天,籃球歷史第一人麥可·喬丹的紀錄片就要在ESPN首映了,近期這位籃球上帝的消息將呈現井噴,流量堪比現役聯盟第一人,毫不過氣。
在當今足壇,也有不少球員同時跟梅西和C羅分別在俱樂部和國家隊做過隊友,他們的觀點雖然也不算最權威,但好歹有親歷過,因為更有發言權。
原創/氧氣是個地鐵在足球世界裡,好像流傳著一個不成文的規矩,那就是球王必須有世界盃冠軍做底蘊。其實,這並非什麼標準,只是上個時代約定俗成的概念而已。因為國際足聯只官方承認了貝利,而馬拉多納在同一個級別卻只得到輿論的廣泛認可而已。
原創/氧氣是個地鐵(抄襲必究!)詹姆斯歷史地位到底第幾?這點可以綜合各個群體來判斷。球員方面,包括皮蓬、托馬斯、蘭比爾和特雷·楊等名宿和現役球員都將他排到歷史第一人的位置。
原創/氧氣是個地鐵C羅自稱是史上最強,不過這個觀點除了老熟人並沒有得到世界範圍內的認可,因為他以老大身份帶隊世界盃成績並不理想。
比如阿根廷,阿根廷足協目前只是暫停了國內青年聯賽,而且時間直到月底,並對於成年聯賽,做出的決定是空場。