普悠瑪號處女航 台鐵東部春節車票22日開賣
每年春節一票難求的東部幹線車票大戰，明天凌晨零時開打。今年台鐵新增普悠瑪號生力軍，春節期間投入台北往返花蓮路線，總計將加開五十六列次。台鐵表示，普悠瑪號首班車「處女航」，將在二月六日上午九時廿分由樹林發車。
「仆」悠瑪？ 車廂底比月台高24公分
台鐵新車普悠瑪號今天起正式營運，台鐵昨開放媒體試乘。但記者發現，普悠瑪號車廂竟然比各站月台高，平均落差約廿四公分，樹林車站更高出近卅公分，旅客上下車一不留神，很容易跌倒。
蘇花公路坍塌毛治國視察 遭民眾布條強力抗議
記者何君冶／花蓮報導 台11線蘇花公路指標115公里處，日前因雨再次坍方，造成花東地區觀光業、農產品等嚴重的打擊。交通部長毛治國20日應民進黨立委蕭美琴、王廷升的邀請下，透過立院交委會召委的立委魏明谷安排考察議程，包括
普悠瑪抵基港 鐵道迷蹺課爭睹
台鐵普悠瑪號25日又在基隆港吊掛下岸，一對遠從台中專程北上的陳姓兄弟檔，是標準的鐵道迷，寧可蹺課也不願錯過近身捕捉普悠瑪號倩影。
普悠瑪大增班 高鐵早鳥優惠
春節腳步近，明年有6天連續假期。雙鐵昨宣布春節疏運計劃，台鐵將加開540班次列車，主要針對東部地區增加運能，共計11組普悠瑪列車投入疏運；高鐵則增開291班次列車，不僅提供早鳥優惠、大學生專案，也維持自由座、定期票與回數票服務。
春節東線火車票 1秒狂賣114張
史上最難搶的春節火車票硬仗昨天開打，車票秒殺創紀錄，平均一秒鐘成交一一四張車票！台鐵昨日零時開放春節東線訂票，訂票起第一分鐘，網路訂票系統瞬間湧進五十五萬九千多筆訂票系統量，創歷年新高。小年夜到初九，台北往返花蓮的太魯閣、普悠瑪號都被搶購一
普悠瑪號峰迴路轉！首發車順利開跑 鐵道迷興奮體驗
台鐵歷經波折的普悠瑪號，終於搶在最後關頭拿到第三方的安全認證，在今(6)日上午9時20分由樹林開往花蓮，順利首航。許多鐵道迷專程搭乘首發車，興奮地不停拍照留念，而獲選為首發列車長李家萍表示，為了這趟首航，她先前已經上普悠瑪5趟，只希望一切順
揮別風雨 普悠瑪號今載客上路
昨下午一時卅分許，台鐵樹林站鎂光燈四閃，一列紅白交錯的列車緩緩進站；歷經一百天的測試，首航前夕，台鐵普悠瑪號昨天取得第三獨立單位勞氏公司（ＩＶ＆Ｖ）通過驗證，今天九時廿分將準時從樹林站發出首班列車，正式成為今年東部春節運輸的生力軍。
花東鐵路電氣化 最後一次換軌
花東鐵路電氣化土建工程在昨天清晨進行花蓮縣新豐坪溪橋軌道切換，是14個新舊鐵軌切換中，最後一次切換作業，後續仍有電線架設、測試等，整個花東鐵路電氣化工程預計明年5月完成，元旦及春節運輸預計仍以加掛車廂為主。
春節東部幹線一票難求 普悠瑪號秒殺賣光
春節假期台鐵東部幹線果然是一票難求，台鐵22日凌晨0時開放東部幹線網路訂票，網路大塞車，許多要購票的民眾根本無法登入，破口大罵。而今年新加入營運的「普悠瑪號」，幾乎是秒殺，短短20分鐘票就賣光光。
葉匡時：年底前花東運能大幅改善
蘇花易坍、飛機賣座不佳，花東交通問題多。民航局統計，春節疏運期間台北-花蓮航線，目前只有8日、9日機票賣完，其他日期都還有座位； 但春節疏運尖鋒期，北花自強號火車票卻一票難求。內定將接任交通部長的交通部政次葉匡時上午強調，隨著普悠瑪號未來陸
初三最塞／春節9天連假 疏運大挑戰
今年春節連續假期多達九天，交通部已擬妥疏運計畫，台鐵新車普悠瑪號將在除夕前三天起加入營運，春節期間每天開台北—花蓮六列次；若將加開班次計入，預計東部幹線運能將增加四成二；高鐵運能則增兩成。
中市海線火車自強號班次少 交通部25日後增班
中秋連假返鄉潮，火車站人滿為患，海線火車更是一票難求，由於台中市南向的海線自強號一天只有一個班次，海線居民往返南北多只能搭乘莒光號，台北到清水一趟需要三個多小時，比台北到花蓮還要久！台中市籍立法委員林佳龍多次針對此事質詢交通部長，終於從今年
普悠瑪首航 座位舒適 就是「太搖擺」
台鐵普悠瑪號首航六日上午十一時五時分準時抵達花蓮，許多鐵道迷一早就在月台等候，就為搶拍普悠瑪號進站歷史性的一刻。還有來自屏東縣潮州鎮的鐵道迷陳建銘，特別請假搭乘普悠瑪號，並在當日下午搭火車環島返家。
普悠瑪駛進台東 需等至明年中
鐵路改建工程局昨表示，因颱風連番攪局，花東鐵路電氣化工期延宕，預計明年元旦展開列車測試，但與農曆春節疏運強碰，預計還需四至五個月，全線通車恐延至明年中，通車日期下周拍板。
台鐵：避尖峰時段 有機會買到票
普悠瑪號本月起飆進台東，座位始終一位難求。事實上，花東線旅客每天約四千人，與十六日台鐵改點後普悠瑪號座位量相當，問題出在大家都要搶尖峰時段車票。台鐵說，民眾若避開尖峰時段，仍有機會買到票。
停靠逾8站 北-東超過4.5小時
花東鐵路電氣化通車後，花東居民紛紛要求普悠瑪增加靠車站，今天還有民眾上街。台鐵局表示，普悠瑪號有直達、半直達和停靠多站等行駛模式，其中半直達或多站停靠採跳蛙方式，盡量滿足花東地區民眾的需求。若普悠瑪號停靠超過八個站，台北到台東行駛時間恐超過
捨美景換不到普悠瑪 壽豐鄉不滿
花東鐵路電氣化通車，花蓮各鄉鎮爭取普悠瑪號停靠，原本每天都有1班普悠瑪號停靠的壽豐鄉，現在卻只在周末停靠，壽豐鄉長張懷文昨天率眾向鐵路局抗議，不排除發動更大規模抗爭。台鐵表示，原規畫每天讓第421班次普悠瑪號停靠壽豐，後來改停鳳林；但壽豐會
普悠瑪不停吉安 上千居民抗議
「爭普悠瑪大戰」啟動！普悠瑪正式開進台東後，花蓮鳳林、光復站居民，日前陸續抗議爭取普悠瑪停靠。而吉安鄉長黃馨（見圖前排左七，簡浩政攝），5日也發動千名居民至吉安站拉白布條，除抗議台鐵忽視吉安鄉整體發展，要求吉安站從「三等站」升等為「一等站」
吉安鄉陳情 爭取太魯閣、普悠瑪號停靠
「我們不是三等公民、我們不要三等車站。」近千名民眾一早聚集在花蓮縣吉安火車站前，鄉長黃馨代表鄉親向台鐵遞交陳情書，指責台鐵不僅未把吉安站列為一等車站，連普悠瑪號都未停靠；台鐵表示，吉安站正改建月台，預計年底完工，未來會將普悠瑪等列車延長、以
普悠瑪班次少 光復鄉盼設轉運站
花東鐵路電氣化16日正式上路，但停靠站問題已陸續引發抗議。花蓮縣光復站因僅停靠3班次，不敷所需，光復鄉長謝忠淵4日帶領鄉代和里長到光復站拉白布條陳情，盼能設置轉運站，安排接泊車接送；光復站長鄭成忠表示，會將民眾訴求向上轉達。
光華號最後一乘 白鐵仔15日退役
花東鐵路電氣化通車，普悠瑪號風光開進台東。不過，曾和普悠瑪號一樣風靡全台的柴油客車「光華號」，將結束長達48年服役，7月15日下午17時20分開出最後一列末班車，進行「白鐵武士」的畢業巡禮。
普悠瑪號票賣光光 看得到吃不到
花東鐵路電氣化通車，普悠瑪號直達車只要三個半小時就能從台東到台北，但從7月1日至13日止的普悠瑪號車票全數賣光，不少民眾抱怨普悠瑪號是「看得到，吃不到！」希望能再加開列車滿足台東人的需求。
「一日生活圈」等了40年 台東恐現輪漲效應
花東鐵路電氣化昨（28）日在台東舉辦通車典禮，在普悠瑪號駛進台東後，未來台東到台北將由現行的4.5小時縮短為3.5小時。對於日前北宜直鐵的拍板定案，當地房仲業者指出，買氣隨著利多消息釋出後開始熱絡，有5成以上的買方都是外來客。對照即將在7月
普悠瑪增加停靠站 台鐵：有困難
花東鐵路電氣化後，台北到台東僅需3個半小時，台東縣池上、關山、鹿野縱谷3鄉鎮商家業者，看好普悠瑪帶來觀光人潮，爭取能增設停靠站；台鐵表示，有困難，但可加開區間車方便旅客區段轉乘。
台鐵招人普悠瑪找服務員 最高給薪33K
花東鐵路電氣化將在下月起試營運，未來東部幹線將以普悠瑪號作為主力車種，台鐵預計招募20名隨車服務員，起薪2萬3000元，另有多項獎金，最高可達3萬3000元，還有免費宿舍，專科以上學歷就可報考，27日起開放報名。
置產台東？ 專家：投資還有機會、自住要謹慎
「花東線鐵路電氣化」從今（7/1）日開始試營運，往後從台東到台北只要3.5小時，而普悠瑪號的交通利多讓房市也跟著搶眼。房產專家張欣民表示，台東房價在年底之前都還有補漲的機會，但因為投資客從去年就開始進場佈局，目前房價已高，建議有自住需求的民
搭彩繪普悠瑪 童嗨到睡不著
「好漂亮！」、「很像變形金剛，超有型！」由國內知名設計師蕭青陽親自操刀，將台東8大印象，輔以「故事島」紙雕風格，設計出來的普悠瑪號彩繪列車，29日在300多名小朋友讚不絕口的見證下，歡樂首航。每節車廂都是一幅畫、一個故事，這列「移動式風景」
慶普悠瑪通車 族人辦射箭賽
台東普悠瑪部落歡慶台鐵普悠瑪列車通車，特別舉辦原住民傳統狩獵技藝的射箭比賽，來自各地超過300名選手，在卑南文化公園一決高下，為此卑南族人苦練多時，希望能將榮譽留在自己部落。
花東復興號停駛 省錢的選擇沒了
花東鐵路電氣化今天通車，但復興號卻要在下月十六日起停駛，花東民眾、學生搭車選擇變少，廉價車票也沒了，許多民眾質疑為何不能保留復興號，讓民眾有更多選擇。