打造戶外生活的陸地豪華遊艇:豐田CAL-1概念車
以追求Outdoor Life為訴求所打造的CAL-1,是豐田在1977年第22屆東京車展所推出的概念車,雖說是以Celica為基礎,實際上就是1978年問世的Celica XX皮卡休閒版,不過在當時並沒有人會與量產Celica XX作聯想。
以追求Outdoor Life為訴求所打造的CAL-1,是豐田在1977年第22屆東京車展所推出的概念車,雖說是以Celica為基礎,實際上就是1978年問世的Celica XX皮卡休閒版,不過在當時並沒有人會與量產Celica XX作聯想。
在當下新能源汽車市場,純電動車型可以說是備受眾多消費者的青睞,看到這一趨勢的發展,不少車企不斷加大力度研發以及推出自家的純電動新車型,畢竟,這麼大的市場份額,誰不想分得一杯羹呢?
德國時間3月15日晚上,大眾集團在德國漢堡發布了全新的概念車型——大眾ID. 2ALL。大眾ID. 2ALL現在還處在概念車型的階段,因此未來量產版本的ID. 2ALL在細節上可能會有些許改動,但是我們仍然可以從中看出ID. 2ALL的一些設計理念。
在剛剛過去的一周,國內新能源汽車市場又迎來了幾款新車上市,其中包括比亞迪唐DM-i冠軍版、比亞迪漢EV冠軍版、奇瑞瑞虎7 PLUS新能源、新款一汽奧迪Q4 e-tron以及捷尼賽思GV60 EV等車型。
與此同時,起亞EV6 GT也進行了國內首秀,我們此前已經對該車進行了測試新車|即將進口 軸距/加速接近Model Y高性能版,試駕起亞EV6 GT,該車將於今年8月在國內上市。
文:懂車帝原創 張凱[懂車帝原創 產品] 3月20日,起亞EV9概念車在國內正式亮相,該車定位為純電中大型SUV,外觀採用了直立式設計,車內為三排六座布局。
日前,起亞在中國的新能源戰略發布會在上海舉行,會議上起亞表示在2023年全面進軍中國新能源市場,每年至少推出一款基於電動化平台E-GMP開發的純電車型,到2027年預計共推出6款純電車。
日前,在2023曼谷車展上,三菱旗下的中型皮卡——L200 XRT概念車正式發布,L200系列車型在部分市場被稱為Triton。
3月24日,北京現代全新SUV概念車,MUFASA ADVENTURE正式亮相,顯然,這正是此前申報的MUFASA車型的原型車。
近日,我們獲得消息稱,三菱公司即將推出一款全新的皮卡車型,將成為第六代L200/Triton車系。提到三菱這個品牌,很多人會想起它在帕傑羅和皮卡車型領域中的強勁實力。在各大拉力賽事中,Triton表現出色,為三菱贏得了不少榮譽。
在2023 CES期間,寶馬發布了BMW i數字情感交互概念車,該車採用三廂運動轎車外型,未來的全新寶馬純電動車型有望應用其部分設計理念。
3月24日晚,北京現代在北京舉辦「FA」現美 MUFASA ADVENTURE美學品鑑會,早已經在工信部完成了正式申報的北京現代MUFASA ADVENTURE概念車重磅亮相,中文名或命名為「慕颯」,預計年中正式上市。
作為對純電牧馬人的早期開發和試驗,Jeep在兩年前的Easter Jeep Safari越野大會首次發布了牧馬人Magneto 1.0概念車。
2023年3月30日——奧迪將連續第三年以獨家冠名合作夥伴身份赴約亞洲權威國際設計盛會「設計上海」,並帶來sphere系列概念車的全新巔峰力作——奧迪activesphere,這也是其在中國的首次亮相。此外,四環品牌將再次在展館入口打造具有標誌性的藝術裝置。
日前,我們從奧迪官方處獲悉,activesphere概念車將於2023年6月8日舉辦的第十屆「設計上海」中進行國內首次亮相。
日前,我們從東風日產官方獲悉,日產Max-Out概念車將於4月18日開幕的上海車展進行國內首發亮相。
近日,據外媒報導,在2023年紐約車展中,捷尼賽思發布了一款名為GV80 Coupe概念車,整體設計動感且激進。
捷尼賽思的概念車又來了!之前,捷尼賽思在紐約的捷尼賽思House展出了一台概念車——GV80。廠家沒有告知新車什麼時候量產,但廠家提到的一點信息很誘人——這是一台被注入更多「情感」以及「性能」的新車。性能范!先說性能,從發布的圖片我們就可以發現,這不是一台純電車。
隨著大環境以及經濟的不斷好轉,2023年上海國際車展即將於4月18日拉開序幕,本屆上海國際車展以「擁抱汽車新時代」為主題展開,圍繞「電動化、網聯化、智能化、共享化」等新趨勢,行業變化悄然而至。
LG 在CES上推出了一些汽車相關產品,現在我們來看看 Alpha-able 移動概念。該概念被定位為「個性化數字洞穴」,圍繞可變形、可探索和可放鬆的主題構建。
#快消八談##概念車##自動駕駛#預熱多日後,滴滴在4月13日一股腦拋出N項自動駕駛新進展,包括無人駕駛概念車DiDi NEURON、在上海提供自動駕駛24小時服務、Robotruck(自動駕駛卡車貨運業務)等。
比如發布了首個自動駕駛自動運維中心、首款未來服務概念車DiDi Neuron,公開了兩款自動駕駛核心硬體——「北曜Beta」雷射雷達和三域融合計算平台「Orca虎鯨」。
滴滴自動駕駛將在2025年,正式把量產無人車接入滴滴網絡。其他關鍵信息還包括,滴滴自動駕駛發布首個自動駕駛自動運維中心,以及首款未來服務概念車DiDi Neuron。
FNR-XE在最近兩個A級車展已兩度亮相,這對於雪佛蘭品牌而言是一件意義非凡的事情。從產品本身來看,FNR-XE完美詮釋了雪佛蘭品牌對未來純電出行生活方式的無限暢想,更標誌著雪佛蘭電動化時代正加速到來。
就在今天,第二十屆上海國際汽車工業展覽大會終於正式開幕了。作為國內首個A級車展,其總展示面積便超過了20000平方米,而前來參展的車企則多達千餘家。其中,國產自主的標杆級代表奇瑞,也是攜自家旗下多款新車亮相。
#2023上海國際車展#日產今年在上海車展上展出了一款名為Arizon的全新純電動SUV概念車。日產汽車製造商已承諾到 2030 年推出 27 款新電動車型,其中包括 19 款純電動汽車。
文:懂車帝原創 許博[懂車帝原創 2023上海車展] 在本屆車展上,保時捷帶來了旗下一款全新概念車——Vision 357,該車是為了紀念保時捷第一輛跑車——保時捷356誕生75周年而特別打造的。
奧迪展示了A6 Avant e-tron概念車、RS e-tron GT、Q4 e-tron、urbansphere概念車等,從驅動類型不難看出,奧迪也將重點放在了純電動車型上。
上海車展現場,保時捷新款Cayenne迎來中期改款,預售價區間為94.8萬-250.8萬元。與此同時,向品牌傳奇起點356 「No.1」 Roadster致敬的Vision 357概念車、全新 911 Dakar也在展台亮相。
擁抱汽車新時代,4月18日,2023第二十屆上海國際車展正式拉開帷幕。