連降5萬！體驗21款凱迪拉克XT4，外觀「大塊頭」，2.0T動力猛
馬上就要到年底了，很多小夥伴也想要購買一輛新車準備過年了，但是目前市場上晶片短缺的問題困擾著每一家車企，所以說想要優惠基本上是不太可能的事情了。
全新起亞跨界車！顏值帥氣，全系6AT，每公里3角，才7W多
筆者從官網上了解到有這麼一款車型，這款車型的外觀炫酷，而且它的價格非常的低，可能平時很多小夥伴們並沒有注意到這款車型，但由於拼多多在線上強大的平台號召力，使得這款車型在網上迅速走紅，這款車型就是起亞的KX cross車型，這款KX cross車型是一款兩廂跨界版本。
體驗「改裝」後的特斯拉Model 3，價格是真低，屏幕可真有意思
現在國內購買特斯拉Model 3的小夥伴是越來越多了，我們可以看到，儘管受到晶片的影響，但特斯拉Model 3的銷量還是一直很不錯的，甚至在今年的1~7月份累計銷量達到了138177輛。
奔馳C級：真跌到「白菜價」了，不比帕薩特，雅閣更香嗎？
這兩年說起豪華品牌中的B級車，少不了奔馳的C級，這些年來奔馳的C級，寶馬的3系以及奧迪的A4L這三款車型，打得火熱，究竟誰更勝一籌還真的不好說。
紅旗VS勞斯萊斯，誰是中國人的豪車？結果來了
紅旗汽車對於我們很多中國人來說，一直是心中瑰寶，一直是心中的一個情節。就好比心中一直有一個情結：關於年輕、關於夢想、關於心中誰都觸碰不了的秘密。
標緻4008「庫存成災」！經銷商：降至14萬還是沒人買，降不動了
現在我們很多人購買一輛緊湊型的合資SUV，可能考慮最多的就是日系和德系以及美系，很少有人再提起法系車或者對法系車有所興趣，其實東風標緻旗下有一款非常不錯的4008車型，這款SUV性價比不錯，但是無奈受限於整體品牌銷量下降，所以4008的銷量也跟著下降。
鈴木真有勇氣！這款小車才1.5L，居然漲價至30W了
相信大家都知道，或有所耳聞鈴木汽車公司已徹底退出了中國市場，但退出中國市場的鈴木汽車並沒有停下征服的腳步，轉身投入印度市場繼續征戰，因為印度 市場就是多年前的我國，發展潛力巨大。其實鈴木車型在中國車市已經比較過時了，旗下車型都是車身狹小，價格定的也是比較高的，動力偏弱。
三菱帕傑羅：都降至「清倉價」，比漢蘭達香，為何還是沒有人買？
很多朋友都知道豐田的霸道車型，因為它的名字起得太好，而且路上的霸道車型也非常多。說到硬派越野，不得不提到霸道車型，當初一起進入中國的，可不僅僅只有霸道，三菱的帕傑羅車型也是一員猛將。但是近兩年來，我們在市場上見到的或者聽到的關於帕傑羅的消息也是越來越少。
鈴木修：我就是「死」，也不向中國妥協！維特拉：已經妥協了
當年鈴木旗下的北斗星，雨燕，吉姆尼都是銷量王，即使鈴木退出中國已經有好幾年了，但這些車型仍然遍布在中國的大街小巷，這也足以見證鈴木汽車原來的銷量確實非常不錯。
本田終於爆發了！「黑武士」來了，一箱油跑1060KM，1月賣出1.2W+
相信提到本田車型，大部分朋友還是覺得本田旗下還是出了不少好車的，比如飛度，CRV，雅閣等等。其實要說這些車型的外觀有多優秀，多麼好看，也並非全是，消費者主要看重的還是本田的發動機。
真正的巨無霸！體驗福特猛禽，價格連降4萬，但這內飾逗人玩呢？
如果你擁有50萬~60萬元的預算，你會如何選車呢？是購買一輛奔馳E級，還是購買一輛寶馬的5系呢？這些車型雖然都很不錯，但是並不適合所有地區。為什麼真麼說？因為在一些偏遠地區，或者在一些農村，很多小夥伴是需要一輛體格更大的皮卡車型的。
拼多多19萬賣XT5，凱迪拉克部長：假貨！但大結局真沒想到
換句話說，消費者在線上只是購買的一個汽車優惠的資格，實際上，汽車的全部車款是全部付到了經銷商處的，可能經銷商也不會完全賣裸車，因為汽車的話，還要涉及到保險，裝潢，上牌等等，這些都是經銷商的盈利點，而且購買汽車的肯定絕大部分都是汽車小白，所以稍微動點腦筋，思考一下賣點東西，還是非常
紅旗「驕傲」了！入門就1.8T+6AT，關鍵才14.68W，思域怕嗎？
在國內，我們自主品牌的SUV其實出現了不少的爆品，比如長安CS75，長安CS35，哈弗H6等等一系列叫好又叫座的SUV，但是說到轎車，可能很多朋友一時半會還不一定想得出一款銷量相對較好的轎車來。入門就1.8T+6AT，關鍵才14.68W，思域怕嗎?
朋友力薦漢蘭達，我買了理想ONE，開了2個月，沒想到差距太大了
最近在瀏覽某帝的時候，發現理想ONE在8月賣出了9394輛，這一次又是新勢力的銷量冠軍，說實話，作為理想ONE的車主，看到這樣的表現我心裡還是有點小得意。
奔馳終於開始優惠了！21.18萬下探到17萬，全系配懸浮屏
在筆者當地有著接近4萬元左右的優惠幅度，入門裸車的價格在17萬左右，從價格上來看，奔馳A級確實價格不算高，與其它的奔馳車型不太一樣，奔馳A級是不需要有加裝件的，這樣看來，價格是不是很香？
新款本田SUV來了！每公里0.25元，3月銷量超探岳，標配LED大燈
本田皓影和其他日系車型一樣，都保持了較低的油耗，其中混動版本的百公里油耗只有4.9升左右，每公里0.25元，油耗是真香，很多購買皓影的小夥伴，應該大部分都是看中了它的低油耗，和RAV4如出一轍。
奔馳終於促銷了！連螺絲都是進口的，降至21萬，標配懸浮屏
說實話這個要求並不算低了，筆者給這位朋友推薦了奔馳的CLA車型，這款車型的價格相較於其他的進口車型而言要便宜一些，而且完全也是全進口車型，連螺絲都是進口的，那麼我們就一起來了解一下這款CLA車型的性價比究竟如何，值不值得購買？
本田大5座SUV來了！配2.0T動力 370扭矩，月銷5500輛，22萬
有網友在後台向筆者諮詢，想購買一台大五座的SUV，問有沒有好推薦的，大概價格在25萬元左右。其實很多人不太知道本田冠道車型是一款不折不扣的中國特供版車型，這是本田車型為中國市場研發出來的特供SUV，而且搭載了本田地球夢的2.0T發動機，可見本田對於這款冠道車型確實傾注了巨大的心血
去年銷售22.4萬輛，配置全分析，本田雅閣這車到底怎麼樣？
在我國，要說話題最大的B級車非大眾的帕薩特莫屬，因為大眾汽車進入中國較早，而且是中國車市發展最好的黃金十年，所以一直以來大眾帕薩特的銷量都是非常不錯的。
2個月狂攬21170輛銷量！全新寶馬3系憑什麼這麼牛？
寶馬3系從上市之初就定位為運動轎跑，雖說寶馬3系已經在中國向舒適度進行妥協，但是其實力仍然是不容小覷的，我們今天一起來了解一下這款車型，究竟實力如何？
大眾這款車開始降價！直降3.5萬，車寬1.8米多，6萬多價格
作為我們中國普通消費者而言，買一輛汽車當然希望它具有高性價比：質量要很不錯，不能半路拋錨；油耗要低，因為出行很多；而且二手車也要保持，在最後，當然希望價格也不要太高，要能承受，因為還要留錢生活。
操控一流的阿爾法羅密歐.Giulia，外觀個性十足，真的很拉風
很多年輕的小夥伴們都希望買一款性能車，但是像寶馬3系，奧迪A4L這些車型雖然性能不錯，但是已經爛大街了，很多追求個性的小夥伴們並不喜歡這樣的款型，今天就給大家推薦一款擁有豪車血統的車型。
「大方」降價的雷克薩斯，旗艦跌至72萬起，5.2米長 全系配V6
在國內想買一輛D級行政座駕，絕大多數人都會想到奔馳的S級，寶馬的7系這樣豪車。而隨著車市競爭越來越激烈，寶馬7系已經跌至70萬左右的價格，而S級清倉的時候也達到了80萬的售價，可以看出豪華車企的日子其實也並非順風順水，至少在旗艦級別的領域是這樣的。
奔馳A200L落地20多萬，比大眾帕薩特有面子，1.3T值得購買嗎？
希望牌子是豪車品牌，至少要比帕薩特要有面子，價格在20來萬，當然油耗還是低一點的。它的發動機採用的1.3T渦輪增壓的發動機，當然這是一款四缸車型，最大馬力163馬力，最大扭矩256n.m，與這款發動機相匹配的是七擋雙離合的變速箱。
寬體轎跑奕炫MAX，車寬近1.9m，中配就有按摩座椅，9.36萬起
本田思域在國內已經深耕很多年了，銷量確實不錯，但是它依然有著或多或少的問題，而的售價也高達15萬元左右。
2020款新天籟，性價比如何？
在我國想要購買一輛好的中級車其實並不容易，因為選來選去都不免落入俗套。但是筆者個人覺得，這款車型也是相當的具有性價比，這款車型就是日產的天籟車型，一款正兒八經的中級車。
90多萬的保時捷卡宴，外觀配置都很不錯，性價比可以
在我國，保時捷汽車品牌絕對是豪車品牌裡面首屈一指的代表了。這款車型一共有三款排量，分別為，2.9t、3.0t和4.0t，3款渦輪增壓發動機。
新款凱美瑞17.98萬起售，全系LED大燈，性價比不錯
新凱美瑞這款車型一共配備了兩款排量，分別為2.0和2.5升的自然吸氣發動機，凱美瑞採用這兩款排量已經很久很久了，它的競爭對手基本上已經大部分換上渦輪增壓發動機，不知道下一次的豐田凱美瑞改款，會不會也配備上渦輪增壓動力，畢竟是主流了。
不經意間的選擇，大眾旗艦輝昂，車主自述用車感受
輝昂車型在大眾品牌裡面，應該算得上旗艦車型，它是屬於正兒八經的帶字母的大眾。當初買車其實是想買福特金牛座的，因為價格沒談妥又去看了大眾，結果看到了大眾的輝昂，就再也走不動路了，雖然輝昂的價格比福特金牛座要貴上幾萬塊錢，但是檔次也完全不一樣。
克萊斯勒大捷龍，最新7座MPV，百公里油耗1.8L
根據資料顯示，這款克萊斯勒大捷龍有將近950km的綜合續航里程，並且百公里油耗1.8L，所以別看它排量大，但是絕對是一款省油的利器。