如何利用超級電容設計簡單的不間斷電源？
在許多應用中，電源電壓無論在什麼情況下都持續可用是很重要的。要確保這一點有時並不容易。一種新概念可以為設計極其緊湊的不間斷電源提供一種優化解決方案。有多種應用需要不間斷電源。
獲得超級電容器材料的改進方法
MISIS 大學的科學家與 D. I. Mendeleev 化學技術大學和越南國立林業大學的同事一起，提出了一種改進現有方法的方法，用於將紡織生產產生的廢料——棉絨毛——加工成多孔活性炭。
湘潭工礦電機車使用超級電容有什麼優點？
湘潭工礦電機車使用超級電容有什麼優點？湘潭工礦電機車用超級電容組成的模塊取代架線和蓄電池作為動力能源為機車的運行提供動力，實現工礦電機車的牽引力採用超級電容為動力能源。機車優點主要包括:( 1) 運行成本低。
電動汽車電池超級電容器，混合儲能系統能量管理及新策略的開發
文丨可依說編輯丨可依說前言混合儲能系統(HESS)用於優化電動汽車嵌入式儲能系統的性能。混合存儲系統將能量和電源(如電池和超級電容器)分離，以最大限度地發揮其特性。本文討論了使用新的HESS管理策略來改進嵌入式源的大小、效率或成本。
氧化釕/石墨烯複合材料的合成及其超級電容器
文|正經的燒杯編輯|正經的燒杯前言超級電容器作為一種新型儲能裝置，在電力系統和可再生能源領域具有廣泛的應用前景。然而，傳統的電極材料存在能量密度低、循環壽命短等問題。為了克服這些限制，研究人員提出了氧化釕/石墨烯複合材料作為電極材料的方案。
西湖大學《AFM》：通過3D列印凝膠電解質定製超級電容器！
IoT（物聯網）時代對輕型、小型化、可定製和高效的儲能設備 (ESD) 提出了新的要求，這些設備可以與可穿戴和生物醫學應用所需的各種幾何形狀無縫集成。
用於超級電容器的二硫化鉬納米片製備及電化學性能研究
引言隨著環境污染與能源枯竭問題逐漸凸顯，綠色能源的開發與存儲備受人們關注。超級電容器具有充放電速度快、工作溫度範圍寬和壽命長的優點，被認為是最具發展潛力的能量儲存和轉換裝置之一。電極材料作為超級電容器的重要組成部分，對電容器的儲能能力起著決定性作用。
聚苯胺電極材料的性能，由薄的PSS層用於軟、高功率超級電容器
文 | 雲上烏托邦編輯 | 雲上烏托邦前言近年來，由於化石燃料的指數化利用以及隨後相關的環境問題，研究人員一直積極開發可持續和可再生能源裝置。此外，新技術和新材料的出現引起了人們對超級電容器和電池等電化學儲能裝置的極大興趣。
不同技術路徑下的中美電磁彈射比較，超級電容的優勢明顯
#頭條創作挑戰賽#美國福特號是第一艘吃電磁彈射「螃蟹」的航母。但是這艘航母似乎被「螃蟹」夾住了。從下水至今已10年有餘，像馬桶堵塞、升降機、雷達、電磁攔阻等問題層出不窮。單就電磁彈射器而言，一是故障率高，二是至今不能彈射F35C。
中美航母電磁彈射方案的較量，福建艦超級電容儲能完勝福特級？
#頭條創作挑戰賽#美國福特級航母的電磁彈射到底出了什麼問題？根據美國國防部作戰試驗與鑑定局在2021年公布的一份報告，明顯暴露了福特號航母的嚴重缺陷，特別是電磁彈射系統、電磁攔阻系統、彈藥升降機、雙波段雷達這四個系統，可靠性非常低。
南工大&首師大：低溫超穩低成本、安全含水超級電容器鹽水製冷劑
可持續和安全的電能儲存(EES)對可持續經濟和社會發展至關重要。隨著智能可攜式電子產品和電動汽車的快速發展，儲能裝置的需求持續飆升。與可充電電池相比，超級電容器因其快速充放電、高功率密度和優異的循環穩定性而備受關注。
上海理工:Fe-Ti3C2T/石墨烯混合氣凝膠，用於超級電容器
本文，上海理工大學材料學院趙斌教授團隊在《ACS Appl. Nano Mater.》期刊發表名為「Nanoparticles of Fe3O4 Anchored on Ti3C2Tx MXene/rGO Aerogels as Hybrid Negative Electrodes for Advanced Supercapacitors」的論文，研究提出通過一步水熱凝膠工藝成功地製備了Ti3C2Tx/rGO/Fe3O4混合氣凝膠，其中涉及乙二胺誘導的自組裝和Fe3O4納米顆粒的原位生長。
山東科技大學：石墨烯/聚吡咯複合氣凝膠，用於柔性超級電容器
成果簡介以對苯醌（BQ）和腐植酸（HA）為氧化還原活性劑和摻雜劑，本文，山東科技大學韓永芹副教授團隊在《Diamond and Related Materials》期刊發表名為「Redox-active graphene/polypyrrole composite aerogel
四川大學：基於三維碳材料的導電鍵網絡， 用於柔性超級電容器
高性能超級電容器被廣泛研究，但很少有工作關注電極中導電鍵合網絡的優化以提高其電化學性能。本文，四川大學尹波教授團隊在《Electrochimica Acta》期刊發表名為「Construction of Three-dimensional Carbon Materials-based Conductive Bonding Network in Flexible Supercapacitor Electrodes」的論文，研究通過真空過濾將合理設計的由一維羧基碳納米管和二維還原孔狀氧化石墨烯組成的三維導電鍵合網絡引入到多孔碳納米纖維/超薄二氧化錳納米片電極。
香港城大《AFM》原位生長mof衍生取向Zr-Mn氧化物超級電容器電極
CV curves at 50 mV s−1 for a) CuO in positive potential window， b) Zr-Mn-oxide@Cu in negative potential window， and c) Zr-Mn-oxide@CuO@Cu in both negative and positive potential window. Comparison of the d) specific capacities at same current density， and e) maximum specific capacity with reported data. f) Stability and Coulombic efficiency of Zr-Mn-oxide@CuO@Cu at 20 A g−1 for 20000 cycles. g) Comparison of stability of Zr-Mn-oxide@CuO@Cu with reported data， and h) mechanism involved in Zr-Mn-oxide@CuO@Cu as effective electrode.
華南理工《AFM》：生物質衍生碳材料，用於超級電容器電極
成果簡介開發具有高質量負載和高效電子/離子傳輸的柔性電極具有重要意義，但為高能量密度應用創新合適的電極結構仍然是一個挑戰。
張海濤《AFM》MXene基超級電容器自放電的成因及調控
界面調節MXene在不同電解質中的自放電曲線:a) 1m KOH， b) 1m Na2SO4， c) 1m H2SO4。
全球首艘超級電容動力渡輪在崇明正式投入營運
近日，全球首艘超級電容動力渡輪——車客渡「新生態」輪在崇明正式投入長橫對江渡營運，這將助推崇明綠色交通體系發展，並為我國內河沿海區域的新能源船舶提供新的應用示範。
常州大學：一步法製備NiMoS4/石墨烯複合材料，用於超級電容器
成果簡介混合電容器的電化學性能受到體相緩慢充放電的嚴重影響。
72秒充電80%！混合超級電容電池有望應用於城市EV 取代鋰電
作為測試和評估項目的一部分，該公司表示，一台7.2千瓦時的eTechnology原型在900 A/360KW下，僅需72秒即可充電至80%，120秒內充電至98%，2.5分鐘內充電至100%。
西安交大在二維MXene氣凝膠應用於全固態超級電容器獲進展
然而，與石墨烯一樣，MXene容易發生片層自堆疊從而損失大量可用於反應的活性位點，減少離子傳輸通道，阻礙電解質離子在電極間的快速穿梭，而常見的真空抽濾MXene製備薄膜的方式會加劇這種負面效應。
天理袁志好/張晨光《ESM》用於電致變色超級電容器的智能集流體
論文題目:Smart current collector for high-energy-density and high-contrast electrochromic supercapacitors toward intelligent and wearable power application。
全球首艘純超級電容動力渡輪，在崇明亮相，充電15分鐘能開1小時
自從新能源汽車興起以來，人們的想法是越來越離奇。先把新能源汽車搞好就得了我看，能全面普及才是更好地造福人類。可最近還有人想搞電動飛機，電動輪渡，這麼大的傢伙。雖然可以搞出來，但在蓄電上我覺得肯定是個問題。近日消息，世界首艘純超級電容動力渡輪「崇明長橫純電輪渡船」順利抵達上海崇明。
電磁炮和電磁彈射技術領先15年，與超級電容的突破直接有關
瀚海狼山過去屢次提到，超級大國海軍的電磁彈射和電磁攔阻體系在福特級上發展得極為不順利，導致福特號在宣布服役5年之後還不能正式出海戰備值班。
山西煤化所主持的超級電容器用材料領域國際標準正式發布
近日，由中國科學院山西煤炭化學研究所主持制定的國際電工委員會國際標準IEC/TS 62565-5-2《納米製造—材料規範—第5-2部分：電化學電容器電極片—空白詳細規範》正式發布。
收穫省一等獎！瞄準儲能產業，寧波「超級電容器」創新成果世界領先
7月11日，2021年度浙江省科學技術獎勵大會在省人民大會堂舉行， 306項省科學技術獎揭曉。由寧波大學、寧波中車新能源科技有限公司等單位共同完成的《超高功率超級電容器的關鍵技術及應用》項目獲得了2021年度浙江省技術發明一等獎。
西安交通大學在二維多孔碳納米片在超級電容器中的應用進展
具有大比表面積和高堆積密度的二維多孔碳材料是超級電容器的候選材料，但仍然是一個重大挑戰。本文，西安交通大學楊卷副教授與北京化工大學邱介山教授等研究人員在《Ind. Eng. Chem. Res》期刊發表名為「Multilayer-Dense Porous Carbon Nanosheets with High Volumetric Capacitance for Supercapacitors」的論文，研究提出了一種簡單的二維空間受限方法，利用快速乾燥MgAl層狀雙氫氧化物的堆積效應製備多層緻密多孔碳納米片。
北理工在構建全向皺縮式平面微型超級電容器方面取得進展
近日，北京理工大學化學與化工學院博士研究生王贏以第一作者身份在Science Advances期刊發表題目為「Fixture-free omnidirectional prestretching fabrication and integration of crumpled in-plane micro-supercapacitors」的研究論文。
超級電容器用電極片首個國際標準正式發布
該規範梳理了電極片影響器件性能的化學、物理、結構和電化學關鍵控制特性及其相應測試方法，這也是超級電容器電極片的首個材料空白詳細規範標準。
超級電容器在電動汽車上的應用前景如何？
大多數人聽說過電池，但是儲存能源還有一種叫電容的東西。超級電容器是通過電極與電解質之間形成的界面雙層來存儲能量的新型元器件。當電極與電解液接觸時，由於庫侖力、分子間力及原子間力的作用，使固液界面出現穩定和符號相反的雙層電荷，稱其為界面雙層。