1月新能源乘用車銷量出爐 2020開門不紅反黑
【電車資源行業數據】據中國汽車流通協會汽車市場研究分會最新綜合銷量數據統計顯示，2020年1月全國新能源狹義乘用車銷量4.1萬輛，同比下降57.9%，環比下降68.4%。
雪佛蘭暢巡應該如何選？
●雪佛蘭暢巡配置分析&購買建議● 星享版推薦指數：★★★星享版作為暢巡的入門車型，新車配備了自動大燈、LED前大燈、倒車雷達、8英寸觸摸屏、自動空調、後排出風口、車聯網以及導航等功能，雖然說整體配置對於駕駛是足夠了，但是目前消費者鍾愛的天窗配置並非標配，另外倒車影像也沒有配備，可
比亞迪宋Pro EV養車成本分析
其中宋ProEV更是憑藉自身不俗的實力在純電動SUV市場中占據了一席之地。一、保修及保養詳情● 三包有效期：2年或5萬公里《家用汽車修理、更換、退貨責任規定》中說明，家用汽車產品包修期限不低於2年或者行駛里程5萬公里。
3月Model 3銷量破萬！比亞迪銷量將在4月上漲？
根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會最新綜合銷量數據統計，3月份新能源狹義乘用車銷量5.4萬輛，同比下降48.8%，環比增長280.0%；累計銷量11.0萬輛，同比下降了56.1%。
造型時尚前衛，富士康將於10月18日亮相三款新車
近日，富士康官方消息稱，其將在10月18日亮相至少三款新車，新車的預告視頻也隨之發布。從預告中可以看出，三款新車包括兩款乘用車一款電動巴士，乘用車一款或為中大型純電動轎車，另一款為純電動SUV。
續航最低500km！2020年竟然有這麼多新能源轎車上市？
時間進入到2020年，新能源汽車又將迎來一波爆發，自主品牌、合資品牌和造車新勢力均有各種新車即將上市。
大降價+快速交付！這是今年最火的電動車嗎？
一個消息是特斯拉在1月3日官宣國產Model3降價，官網上顯示的最新售價為29.905萬元，而另一個消息是在1月7日，10輛國產Model 3正式交付給首批消費者，特斯拉執行長馬斯克現身為首批消費者交付新車。
手握新能源指標？城市通勤代步首選這4款
車頭略帶複雜的「X」型設計，配上豎條形LED日間行車燈，讓車頭看上去極具視覺衝擊力。側面造型緊湊流暢，雙腰線的處理令其多了幾分動感，而雙色車身的設計也比較符合當下流行的審美口味。車尾部分，整體延續了平直硬朗的風格，LED尾燈內部採用了燻黑處理，給人的立體感較強。內飾方面，2019
純電動車能用上無線充電技術嗎？
而在新能源汽車領域，無線充電技術也被視為未來的充電方式之一，但由於種種原因一直沒有得到重用，反倒是在手機、滑鼠、牙刷等消費領域火了一把。
原來是這些因素影響電動車的續航
但電車資源通過了解，很多車友在購買車輛之後吐槽，實際駕駛續航與宣傳續航相差較大，上次也與大家科普了目前測試續航的標準，此次我們就來了解一下，能夠影響續航的幾大因素。
實力大比拼 新吉奧帥凌征戰第六屆挑戰賽
【電車資源】「NEVC2021第六屆中國新能源物流車挑戰賽」開賽在即，這次挑戰賽中新吉奧攜帥凌將會在挑戰賽中亮相比拼，在開賽之前，我們先一起來了解一下新吉奧以及旗下的新能源物流車帥凌，期待它能有出色的表現。
本田在華首款插混車型CR-V有什麼「黑科技」？
●第三代的i-MMD混動系統回顧本田將旗下的插混系統稱為「SPORT HYBRID e＋」，它是以本田第三代i-MMD混動系統為基礎升級而來，因此我們先來回顧一下第三代的i-MMD混動系統。
本田在華首款插混車型CR-V有什麼「黑科技」？
●第三代的i-MMD混動系統回顧本田將旗下的插混系統稱為「SPORT HYBRID e＋」，它是以本田第三代i-MMD混動系統為基礎升級而來，因此我們先來回顧一下第三代的i-MMD混動系統。
影響電動車續航里程的幾個因素 你都知道嗎？
但電車資源通過了解，很多車友在購買車輛之後吐槽，實際駕駛續航與宣傳續航相差較大，上次也與大家科普了目前測試續航的標準，此次我們就來了解一下，能夠影響續航的幾大因素。
又一款豪華個性電動車來襲，Ta是市區通勤的好選擇嗎？
MINICooper SE的整體造型仍然保持著原汁原味的經典 MINI Cooper 的樣子，包括圓形的全LED大燈、霧燈、前機艙蓋上的進風口等。
馳援抗疫 比亞迪醫用級免洗手消毒凝膠日產30萬瓶
【電車資源行業資訊】新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延，「勤洗手、戴口罩」成為全民自我防範的金字口訣，口罩、消毒液甚至成了很多企業最實用的「開工利是」。
買電動車最關心的問題 哪個續航測試標準更靠譜？
●三種不同續航測試標準NEDC續航測試NEDC是歐洲的續航測試標準，目前中國工信部在對純電動車的續航測試就是採用的NEDC測試標準。
能上綠牌又無續航焦慮 這四款插混SUV各有千秋
●比亞迪宋Pro DM補貼後指導價：16.98-21.98萬元首先是來自中國的傳統品牌比亞迪旗下的宋Pro DM，採用了比亞迪最新的Dragon Face 2.0設計語言，整體線條稜角更加鮮明突出，顏值進一步提升。
騰勢X就是換殼的比亞迪唐？賣這個價格值麼？
沒錯，騰勢X與比亞迪唐在車身尺寸和軸距上幾乎完全相同，整體的造型也基本與比亞迪唐一致，在一般人看來，騰勢X就是一輛改了前臉、車尾和內飾，並且放在奔馳的4S店裡賣的比亞迪唐而已。
十五萬買吉利還是比亞迪？看看這兩款車的對比之後就知道了
說起新能源行市場裡的傳統車企，想必大家第一個想到的應該是比亞迪了，比亞迪旗下的「王朝系列」可謂是家喻戶曉，在銷量排行榜中也經常占據榜首的位置。
土豪的玩具 這4款80萬+的電動車了解一下？
動力方面，保時捷Taycan共有三個車型，其中4S版本配備一台最大功率390kW，最大扭矩為640N·m的電機，而TaycanTurbo和Taycan Turbo S，均在前後軸各配備一台永磁同步電機，其中Turbo車型的最大功率為500kW、最大扭矩850N·m；而Turbo
智慧物流新標杆 解密北汽EV5平台的黑科技
在過去二十多年間,全球汽車製造業跨入高速發展時代,中國汽車產業經歷臥薪嘗膽,厚積薄發,中國從汽車大國邁向汽車強國之路。
4月新能源乘用車銷量：全新秦EV勇奪第一 造車新勢力趨於平衡
近日，乘聯會發布4月全國汽車銷售數據，其中新能源汽車4月份銷售6.0萬輛，同比下降29.9%，環比增長9.8%;環比下降64% 國產Model 3 怎麼了。
剛國產就敗好感 特斯拉Model 3陷「簡配」風波
近日，有一個觀察細緻的特斯拉Model3車主反映，其所購買的國產Model 3搭載的自動駕駛硬體編號與該車隨附的《電動汽車環保信息隨車清單》並將證據發布在了個人微博上。
補貼後售15.96-23.96萬元 廣汽新能源埃安V上市
在6.16-8.31期間，80系列車型選裝ADiGO 2.5自動駕駛輔助套裝可享受50%優惠，新車還可以通過廣汽新能源APP預定享受五大基礎權益，包括:
這款中大型純電SUV除去保險 每年養車只需不到千元
以蔚來ES8 2018款 355KM 基準版 七座版為例，官方補貼前售價為44.8萬元，交強險為固定的950元，並加入常規的第三者責任險、車損險、不計免賠險及車身劃痕險計算，保險費用合計10219元，實際費用以當地繳費為準。
售價14.968萬起/續航400km 奕炫EV值得購買嗎？
在6月13日，東風風神就發布了一款適合家用的緊湊級純電轎車-奕炫EV，新車共推出兩款車型，補貼後售價分別為 14.98-15.98萬元。
新能源新標杆 徐工演繹「智能換電」的無限可能
在「保障能源安全」、支持「兩新一重」的背景下，換電站與「新基建」擦出火花，第一次被寫入今年《政府工作報告》，行業內外都關注著它能否解決困擾新能源汽車的「續航焦慮」，照亮行業綠色發展、高質量發展的前路。
純電動重卡換電 徐工敢想也做得到
2019年，中國重卡的銷量約合117萬輛，是美國同期銷量的2.6倍，其中徐工集團躋身銷量前十，而新能源產品，徐工則是一騎絕塵，遙遙領先。
相比普通鋰電池 刀片電池在安全性上有什麼優勢？
「刀片電池」中的「刀片」指的是其單體電芯的形狀，並非是什麼前所未有的黑科技，它在化學層面上的本質仍然是我們熟知的磷酸鐵鋰電池，但通過不斷優化的物理結構設計以及材料更新，它與三元鋰電池的差距已經越來越小，今天我們就來看看比亞迪是如何做到的，新的刀片電池與三元鋰電池相比有什麼優勢。