2月26日，北京2020年新能源個人小客車指標正式發布，共計有5.42萬人可獲得個人新能源汽車指標。而新能源車指標到手後，自然就有不少人考慮著該買什麼車了，但問題是對那些手頭購車預算不是很多的年輕朋友而言，選車之路並不輕鬆。其實，如果您購車的目的只是用於一般的城市通勤代步，那麼選擇一輛價格親民的代步純電動車是完全足夠的。接下來，電車資源將為這類購車用戶推薦4款價格親民的城市代步電動車，可供大家購車參考。
● 奇瑞eQ1小螞蟻
補貼後售價：5.98-7.58萬元
NEDC續航：301km
提到通勤代步車，不少人都會想到奇瑞eQ1小螞蟻。作為最暢銷的微型電動車之一，2019款小螞蟻在延續老款設計風格的基礎上，加入了更多的時尚元素。車頭略帶複雜的「X」型設計，配上豎條形LED日間行車燈，讓車頭看上去極具視覺衝擊力。
側面造型緊湊流暢，雙腰線的處理令其多了幾分動感，而雙色車身的設計也比較符合當下流行的審美口味。車尾部分，整體延續了平直硬朗的風格，LED尾燈內部採用了燻黑處理，給人的立體感較強。
內飾方面，2019款小螞蟻採用了炫酷時尚的雙色搭配設計，讓車內充滿了時尚和活力的元素，而且在中控台、門把手等地方採用了軟質材料包裹，做工用料可以說是在同級之上。與此同時，10英寸中控大屏是內飾的一大亮點，提供了4G/WIFI+智能語音系統、地圖、藍牙電話、倒車影像、百度CarLife等各種實用功能。
動力方面，2019款小螞蟻搭載一台最大功率為30kW，最大扭矩為120N•m的永磁同步驅動電機。續航方面，該車配備35kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程為301km。
● 歐拉R1
補貼後售價：6.98-7.98萬元
NEDC續航：301km/351km
歐拉R1基於長城汽車集團電動車專屬平台ME平台打造而來，因此整車的外觀與傳統汽車有較大的區別。歐拉R1整個造型十分圓潤可愛，全封閉的前格柵採用了整塊白色面板，帶來濃郁的復古氣息，兩側的圓形復古大燈就像萌娃的大眼睛看上去呆萌可愛。
車身尾部看上去敦厚可愛，尾燈採用圓角式方形設計，帶來出眾的品牌辨識度。總體來說，歐拉R1的整體造型讓人眼前一亮，可以讓用戶快速記住它。
內飾方面延續著外觀的設計理念，同樣大量採用圓形的設計元素，比如圓形空調出風口、圓形換擋旋鈕等。此外，歐拉R1的中控布局非常簡潔，同時配備了一塊9英寸的中控觸控螢幕，科技感方面也有不錯的表現。配置方面，該車配備語音識別、倒車影像、倒車雷達、手機映射、在線搜索音樂、電子駐車、胎壓監測等配置。
動力方面，歐拉R1搭載了一台最大輸出功率35kW的驅動電機，最大扭矩為125N•m。續航方面，該車提供兩種不同電池容量車型選擇，分別為28.5kWh和33kWh，與之對應的NEDC續航為301km和351km。
● 比亞迪e2
補貼後售價：8.98-11.98萬元
NEDC續航：305km/405km
比亞迪e2是比亞迪e系列旗下的第三款產品，定位為緊湊型兩廂轎車。而在外觀上與王朝系列的龍顏設計理念有所不同，比亞迪e2採用了官方稱為煥能水晶的設計語言，封閉式的中網內部採用點陣式的裝飾設計，鍍鉻裝飾條貫穿車標一直延伸到造型鋒利的LED大燈組，配合前包圍兩側的通風口，整體給人一種年輕且動感的視覺效果。
側面運用了多條腰線來修飾小巧的車身，造型緊湊動感，底部的黑色飾條起到了很好的點綴作用。尾部造型簡潔緊緻，一體式的貫穿尾燈設計十分搶眼，並配備「流水式」後轉向燈，非常迎合年輕人的審美理念。
內飾布局延續了最新的比亞迪家族設計，整體以簡約實用為主。8英寸全液晶儀錶盤、10.1英寸的可旋轉中控屏都是非常熟悉的比亞迪專有配置，對於科技感的提升起到了很好的作用，同時DiLink車機系統支持下載各類APP ，功能性和實用性都值得好評。
動力方面，比亞迪e2搭載最大功率為70kW、最大扭矩180N•m的永磁同步電機。此外，比亞迪e2擁有兩種續航版本，電池容量為35.2kWh的版本綜合續航為305km，電池容量為47.3kWh的版本綜合續航為405km。
● 東風雷諾 雷諾 e諾
補貼後售價：6.18-7.18萬元
NEDC續航：271km
雷諾 e諾是東風雷諾基於雷諾-日產聯盟共享電動車平台打造的一款小型純電動SUV，也是目前市面最便宜的一款合資品牌純電動車。雷諾 e諾在外觀方面基本延續了雷諾燃油版車型Kwid，車頭採用獨特的封閉式中網以此凸顯其新能源身份，U型的鍍鉻飾條延伸至兩側大燈，同時分體式大燈的設計也令其頗具辨識度。
側面造型較為緊湊，側裙的黑色防擦條，再加上藍色的「K-ZE」標識非常搶眼。尾部設計簡潔飽滿，後備廂門的曲面設計突出了層次感，後包圍的黑色覆蓋件也使整車看起來更有運動氣息。
雷諾 e諾的內飾風格偏向傳統簡約，比較引人注目的是8英寸的中控多功能觸控屏，配有一些導航、藍牙、車聯網等常用功能。作為合資品牌而言，雷諾 e諾的做工水準還算紮實，不過在用料方面誠意不足，車內仍採用了大面積的硬性塑料材質。
動力方面，雷諾 e諾搭載一台最大功率33kW，最大扭矩125N•m的驅動電機，儘管動力參數不夠好看，但由於該車整備重量不足一噸重，因此滿足日常市區代步還是沒問題的。電池方面，該車搭載配有風冷系統的電池組，容量為26.8kWh，NEDC續航里程達到271km。7kW慢充狀態下4小時可將車輛電量從0充至滿電，在快充模式下，電量從30%充至80%需要30分鐘左右。
● 總結：
今天推薦的這4款車型，也許配置方面談不上很豐富，也許空間表現並不是很寬裕，但對於城市通勤代步的需求，它們續航里程基本都在300km左右，基本能夠滿足一周五天的城市出行需求。而且小巧緊湊的車身特點，也很適合在擁擠的市區車道中穿梭。當然，最關鍵的還是售價足夠親民實惠，這樣的純電動代步車無論是買來使用還是占號都很划算。