八十年代以前農村主要是以步行為主，那個時候的農民出行主要靠步行，不管路途多遙遠，依舊靠步行來完成所要走的路。記得外公去縣城裡辦事，在早晨天不亮的時候就開始去，然後到晚上天黑了以後才回來，距離是70公里，可以說兩頭不見太陽。
八九十年代農村交通工具開始以自行車為主，那個時候的自行車也是比較貴的，那時候筆者的父親買了一輛二手自行車，鳳凰牌的自行車，當時買的價格為84元，可以說是非常貴的了，但是作為代步工具的確比步行要快的很多，那時候最開心的事就是父親騎自行車載著筆者去學校。
進入了21世紀以後，農村的交通工具主要以摩托車為主要的交通工具，摩托車可以說跑的速度非常的快，但是價格當時也是比較貴的，在我們村裡一個比較有錢的人，當時買了一輛摩托車9999元，所以說在村裡非常的風光，大夥去鎮上趕集坐的也是三輪摩托車。
摩托車曾經是結婚的一個必備的條件，那時候摩托車的確非常的貴，至少需要五六千元一輛，一個人打兩三年的工攢的錢還不夠買一輛摩托車的，好多人結婚都會問你家有沒有買摩托車。
但近幾年人們的交通工具逐漸換成了轎車了，可以說是人們的收入增加了，當然轎車的價格也在不斷的下降，也使得轎車進入了尋常的百姓家。對於短距離主要是騎電動車，都很少見人騎摩托車。那麼為什麼在農村風靡一時的摩托車，會漸漸淡出農民生活呢？
第1個原因是摩托車的危險性比較大，騎摩托出事故的新聞比比皆是。第2個原因摩托車是燒油的，浪費比較多，尤其是現在汽油必須進行登記，而且摩托車必須掛牌，否則的話不能夠汽油。第3個原因就是現在轎車的價格相對比較低，特別二手轎車的價格，還不如一輛摩托車值錢，而且轎車能夠遮風避雨，摩托車的穩定性不但差，也不能夠遮風避雨。第4個原因就是現在摩托車已經納入了機動車的範疇，必須要考證才可以駕駛，否則被查處會被處理。
通過以上分析大家可以了解到為什麼摩托車漸漸的離開了農民的生活。其實就是現在摩托車作為機動車輛，而且還必須跨牌才能夠上路，騎摩托車車的主人必須有駕駛證。當然摩托車的穩定性是比較差的，而且速度又比較快，並且消耗也比較的高，危險性還比較高。所以現在摩托車已經被農民所淘汰，農民有錢就買輛轎車，如果沒有錢就騎電動車，畢竟現在電動車也便宜、輕巧。但是對於山嶺地帶，好多農民是以摩托車為交通工具，畢竟摩托車比電動車有勁的，運行的時間比較長。
總之，摩托車淡出農民的視野，反映出了我國經濟迅速發展，人們的收入不斷的增加，也使得交通工具在不斷的變化。不過每一個時代的交通工具都有一定的意義，從最初的步行，到如今的飛機高鐵，交通工具在不斷地提高，說明時代在發展，經濟在發展，科技在發展，人們的生活水平在不斷地提高。
不知道你們那裡還能見到摩托車嗎？歡迎留言評論。