智能化關閉5G基站

中國的5G是什麼時候起步，如果單論5G技術，在4G還沒有普及的時候，國內的華為、中興等設備供應商已經在研究了，8年前就已經開始了5G的研究。而發放5G牌照則是2019年的6月6日。

但今年才是5G的原因，去年給中國移動、中國電信、中國聯通、中國廣電四家公司發放牌照的時候，5G的套餐都還沒有公布，直到了年底，三大運營商才公布商用套餐的資費，但是很多一線城市還是沒有布置5G基站。

所以今年才是5G元年，今年的6月6日，三大運營商才舉辦了活動，同時三大運營商聯手中國鐵塔，要全面推進中國5G基站的布置，搭建數十萬座5G基站。深圳、上海不用多說，遠在西北的洛陽古都都布置了5G基站。

不過最近洛陽的聯通公司卻對5G基站採取智能手段，分時開啟深度休眠功能，說白了就是關閉5G基站，開一段時間關一段時間，休眠的時候，用戶將不能上網；而且不僅僅是聯通，接來下，三大運營商都會採取類似的手段。

智能化關閉是一種無奈

說句實話，如果採取分時管理，即使是智能化關閉肯定對5G用戶是有影響的，使用5G不僅僅是圖個新鮮，而是」饞「5G的網速夠快，難不成5G還要推出夜間流量套餐？實際上這也是一種無奈。

首先，5G是全新的事物，相對於現在的4G而言，5G的用戶量嚴重不足，三大運營商的套餐都是商用套餐，聽名字就知道一般人是用不起，也沒有必要用，但是作為商業，目前市面上，沒有就沒有相對應的應用，所以5G應用基本為零。

其次，5G基站的成本極大，一個是設備，目前來說，5G基站設備的價格是4G基站的3到5倍，華為的設備在成本控制上極好；而目前的用戶量根本是收不回成本，更像是一種長期的投資。

最後則是5G的維護，5G的數據吞吐量很大，要不然華為的基站晶片巴龍怎麼會要求7納米的工藝呢？這樣對於電力的需求就很大，設備的維護也是一筆不小的費用。

所以採取智能化分時關閉不失為降低運營成本的好方法，雖然是一種無奈。

但是很多網友擔憂，這樣會不會導致惡性循環呢？智能分時系統一定對用戶有影響，而價格又這麼高，萬一吸引不到用戶怎麼辦？用戶越少越控制成本，越控制成本，用戶又越少，形成了一個「閉環」。

實際上不用擔心，想要5G的資費下來，關鍵是找到5G的應用點，一旦找到了應用點，就可以有新的經濟增長點，成本自然就會下來，目前中興和華為已經在深圳等地區展開5G的應用部署。

再者，從這次的5G智能化關閉中，再結合以往4G的經驗，許多人看出契機，5G潛力無限，一旦應用，就像電力一樣，會成為一種產品，就像電力系統中的發電、變電、輸電、配電那樣，可以控制、升級，甚至可以測量用量。

所以智能化關閉是一種無奈，但是也提供了一種全新的思路。

據說三大運營商在接下的時間裡，為了儘快普及5G，做到成本控制，將會採取智能化的方法管理5G基站，雖然對於用戶而言有點坑，是一種無奈，但是從中可以看出，5G的確是有作為一種產品的潛力。

作為一種產品，絕對是可以更新換代，那麼價格總有一天會很「親民」。對於5G基站的智能管理方式你怎麼看？5G套餐的價格如此之高，你會使用嗎？歡迎下方留言。

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